有分析師提到
賓士這場的策略一開始就設定好了
就是兩台都一停
然後BOT先
拉VER進去後換HAM
但17圈就進站應該是本場致命傷
Toto賽後說確實進太早了
至於被Ver undercut
James在TR上也跟Ham說這鍋算他的
賽後訪問提到算起來應該有3秒的優勢
來防undercut，而HAM總也覺得安全
但不曉得VER這麼快╮(╯▽╰)╭
至於BOT的二停
Toto說他們別無選擇
因為BOT的輪胎出現vibration
可能還會影響到懸吊
隨時可能會出局
我在想是不是進站換胎過程中
可能會有不必要的風險
所以只好保持原狀拼完賽
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-had-no-choice-but-to-pit-bottas-fi
rst-in-french-gp/6590181/amp/
https://reurl.cc/og5r85
※ 引述《sakazaki (阪崎)》之銘言：
: “why the fucxxxng no one listen to me when I say its going to be a 2 stoppe
r
: ”
: https://youtu.be/GMabLfjojis
: 可憐的波波沒人要聽他說話
: 就像深宮怨婦一樣
: 被阿湯哥超過去時心裡幹到一個不行
: 衝線後靜音模式代表了一切
: 真是可黏