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F1法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托相信：當前F1的競爭程度比以往任何時候都更激烈。
比諾托自從1995年起就為法拉利工作，他的起點是引擎部門。當年舒馬赫在Benetton車隊
獲得了個人的第二個世界冠軍，第二年，也就是1996年他加入了法拉利車隊。1999年
法拉利車隊獲得了車隊總冠軍，標誌著一個時代的到來。從2000年至2004年，法拉利一直
包攬了車隊和車手總冠軍。
面對法拉利糟糕的賽季，比諾托表示：現在F1競爭的激烈程度超過了21世紀初的時期。
在接受前F1車手David-Coulthard採訪時，比諾托表示：「這是我個人的判斷，但我相信
今天的競爭極為激烈。今天我們面對的競爭對手真的非常強大，不僅體現在技術研發的
層面上，也體現在組織架構層面。」
「從這個角度看，我認為與過去的F1相比，現在的挑戰更為激烈。如果我們回顧Jean-
Todt領導下的法拉利車隊的獲勝週期，大約需要6-7年才能開始取得勝利，紅牛和Mercedes
都經歷了差不多的時間。」
「這真的取決於時間，我們需要建立組織架構、打基礎，但我不認為當前的技術研發
比過去更難。技術挑戰在任何時期都是一樣的。」比諾托表示。
2019年比諾托被提升為車隊領隊。自那以後，他與Mercedes車隊的領隊Toto-Wolf
有過多次公開的爭論。比諾托認為：他們兩人更多的是競爭對手。
「有時候我們會一起喝啤酒，那時我們可能是朋友，但討論規則時我們肯定不是朋友，
而是競爭對手。我們的焦點都在自己的車隊。我們倆都只有一個目標，
也會用盡一切手段去實現這個目標。」比諾托總結到。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-22/doc-iivhuipp5696099.shtml