Alfa Romeo車隊領導人Fred Vasseur指責Max Verstappen,造成了他與Kimi Raikkonen在比利時GP第一個彎的碰撞事故。
在昨天Spa Francorchamps賽道的比賽中,Verstappen有個糟糕的起跑,在衝往第一個彎La Source時,Raikkonen跟Seregio Perez都跑到了他的前面。
但是Red Bull Racing車手卻想要從La Source彎的內線搶回他的位置,結果與Raikkonen發生碰撞,芬蘭老將被拋飛到空中,雖然落地後得以繼續,但被迫在Safety Car部署期間進站兩次,加上車身受損的關係,Raikkonen最終只獲得第16名。
而Verstappen的懸吊系統也因此受損,無法轉向的他最後撞進Eau Rouge彎附近的護牆中退出比賽。
Vasseur向Motorsport.com表示:「我不知道Verstappen發生了什麼事,但他不曉得從那冒出來的,煞車前他甚至還在Perez的後面。」
「他試圖在第一個彎回超兩部車,而這實在是太愚蠢了,因為Spa賽道是可以超車的,你有許多運作的空間,又不是在布達佩斯或蒙地卡羅。結果兩部賽車全都受損,我們半個底板都沒了。」
比利時GP的幹事認定這起意外,只是單純的賽車事故,並沒有採取任何行動。而Verstappen堅稱自己沒有錯,儘管他也並沒有歸咎於Raikkonen。
Red Bull車手說:「嗯...,首先這是一次糟糕的起跑,我也不知道為什麼會這樣,但我的輪子有點打滑。後來我也只是一直保持在內線,我想Kimi以為他完全在我的前面。」
「當然我煞車踩得比另外兩部車要晚,但還算是非常早的,接著他循正常路線過彎,使得我無處可去。」
在被問到是否認為這是一次單純的賽車事故時,Verstappen說:「是的,我認為是這樣的。當然,他也不是故意這麼做的。」
Red Bull車隊領導人Christian Horner不僅替自己的車手辯護,也對荷蘭車手過去一年每場比賽跑進前五名的傑出表現因此中斷感到可惜。
他說:「自從去年在匈牙利GP退賽之後,Max的表現非常出色,每一場比賽都取得了前五名以上的好成績,而這起事故幾乎是重演了2016年他與Kimi的衝突。」
「或許他剛好在Kimi的盲點,只是一次單純的賽車事故,我不認為Kimi知道他在那裡。問題是我們的起跑不佳,那個時間點你陷在一堆車之中,而不幸的是今天發生了事故。」
Raikkonen則表示自己沒看到Verstappen在他的內線,他說:「突然之間一邊的輪子彈飛了起來,顯然我並沒有看到他,所以有點難說。」
「當時我專注於控制車速,因為Mercedes車手線路抓得很緊,所以我不得不大幅放慢,老實說我沒看到他。這實在是太可惜了,因為本來我們的速度相當不錯,然而賽車受損太嚴重,但我們還是試著完成比賽。」
https://bit.ly/2lt2Gus
作者:
dirtyman (髒兮兮)
2019-09-02 19:40:00真心替Horner的家庭教育感到憂心 他也這樣合理化他小孩所有的錯誤嗎簡直就是恐龍家長,我小孩考試都考前五名,所以這只是小孩子的打鬧,他沒有先動手打人
作者:
kent0405 (LuoFat0405)
2019-09-02 19:48:00撞到Kimi 等於惹怒全球九成以上的車迷(?
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Inar (Inar)
2019-09-02 19:50:00賽會判斷就是比賽事故啊 (茶
作者: SniperF (海苔人) 2019-09-02 20:08:00
這個就不是錯誤阿....可以說他選擇差,但單純這個事故就是意外
作者:
franchy (遇見)
2019-09-02 20:11:00起跑烙賽又急著想把位置搶回來 年輕人就是太衝動了
作者: imhuck (普男) 2019-09-02 20:19:00
一樓不需要這樣說吧Max做了蠢事 但不需要延伸到別人的家庭F1 裡面總是充滿了公關式的說辭我是指Horner的辯護
Kimi也沒有說是ver的錯啊,他說很難歸咎責任。倒是鄉民急著要扣帽子
作者:
hizo (ひぞP)
2019-09-02 20:53:00他只是孩子啊!
這開法就很max啊!他擠那內線又不減速,只之前是車硬撞不壞...
作者:
Shower360 (Shower360)
2019-09-02 21:35:00又不是第一天看f1,都退賽了沒特別嚴重fia當然裝沒事啊。正常人都看得出來max就那是個低級錯誤吧?
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2019-09-02 22:04:00沒弄死人就沒事的
Max一開始在無線電中的反應最真實啦!事後講的都是修飾過啦!永遠都是別人的錯…呵呵
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-09-02 22:22:00回去看重播就會發現,如果Perez再稍微快一點的話可能就是三個人都DNF吧
作者:
dirtyman (髒兮兮)
2019-09-02 22:58:00每次出事後的第一反應真的都讓人火大
Horner一直都無條件支持自己一號車手啊,V頭在紅牛就這樣了。是說Max以前賽後會繼續噴別人現在會說單純意外了呢,略微成熟了?
作者: goyster 2019-09-02 23:50:00
你怎麼能不愛 Kimi
作者: paragon 2019-09-03 00:18:00
如果Ham常常這樣搞,跟DNF變好朋友,再好的車子也很難讓他拿到世界冠軍Var與冠軍車手的距離很明顯。罰不罰,對與錯,又何須爭辯
想要擠就要承擔風險,但max太常做這種事了,這次是別人撞贏
作者:
Lipatti (文化只是用來服伺政治)
2019-09-03 02:37:00以他的那樣子的速度與路線想要這樣進彎不出事故,除非其它車手全部走La Source的緩衝區過彎吧
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-03 02:59:00所以他現在開的是火星車嗎?今年除了小黑最多冠的就是他欸
作者:
JamesHunt (Hunt The Shunt)
2019-09-03 06:03:00這不就是賽車電玩一千零一招,"遲煞卡位等你撞"嗎?
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2019-09-03 08:08:00HAM也是東撞西撞過了好多年,看VER還可以這樣玩幾年
Hamilton就07年到11年巔峰 12年突然就大進化了 所以大概五年 XD
12年ham挺衰的其實 不是車壞就是跟馬球王果醬撞在一起巴西戰還跟Hul撞不過那年都不是他的錯就是了跟11年來比差很大 12年這樣他至少損失了80分左右的積分好像不只 應該甚至有100分光車壞好像我印象就三場了新加坡+阿布達比+還有一站忘了12年真的精彩 中遊車隊都能和頂級車隊一拼的一年從07年看f1看到現在就那年特別大亂鬥
作者:
Scape (non)
2019-09-03 14:20:00BOT 跑在前面的分站次數遠多於MAX
大牛跟法拉感覺就像特化設定,MGP就最均衡的強但在符合特化的賽道大牛跟法拉就會有爆氣般表現
作者:
SCLPAL (看相的說我一臉被劈樣)
2019-09-03 15:44:00沒底盤了!?
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-03 15:51:00因為bot開的是mgp這不是廢話嗎XD腦衝是事實,但真要下不改就拿不到冠軍這種結論那車更快的紅軍是否要去玩沙
作者:
Duke200 (Duke)
2019-09-03 16:08:00去年就有活生生的例子阿 不就Vet? 腦衝spin到沒冠
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-03 16:47:00那不算腦衝吧spin正常發揮十次腦衝只爆一次不算虧阿,不然怎麼一路前五一整年
作者:
Duke200 (Duke)
2019-09-03 17:58:00去年巴庫 Monza 鈴鹿 美國 4次腦衝(3spin) 2個分冠飛掉這還不算虧?
作者:
zoidsx (烈空)
2019-09-03 19:46:00誰看都知道過不去 就只有MAX會一路衝上去
作者:
Scape (non)
2019-09-03 20:14:00要不是牛車耐撞,他不曉得會多退賽幾次
作者:
Mrlegend (137'5 G0 M375~)
2019-09-03 22:30:00起步失誤王
Horner的回應正常啦 就算他知道是理虧但工作上也只能這樣回問題是Max那路線根本自殺式攻擊 哪裡覺得他過的去
作者: ridewithwind (Rider) 2019-09-04 12:37:00
一樓一定沒當過主管 要訓也不會在公開講啊公開場合不挺自己車手是還想不想車手努力跑?
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VL1003 (路人V)
2019-09-04 13:27:00私底下對內要怎麼幹都可以,對外當然會講好聽話。哪天看到對外講的話難聽到不行大概就是關係惡劣到不行了。
如果是Montoya VES不知道要被問候多少次了