還有義大利跟墨西哥
今年最好大概就這樣了。._.
揪竟法拉拉今年能不能收復蒙扎失地呢XD
目前來看Lec跟Vet駕駛風格差挺多，
能不能適應車那個速度差距會滿明顯的。
然後今年這車唯一可以看的就直線
其他的什麼包括長距離都.....說多了都是淚這樣。
※ 引述《nook777 (一加一)》之銘言：
: 觀察下半年的各大賽道
: 回到直線速度的對決
: 法家會重返榮耀嗎？
紅牛以前都墨西哥專武，換引擎之後不知道還會不會繼續
Vet在法隊劣勢賽道比lec好一點 lec在強勢賽道好vet很多但今年法隊優勢賽道很少
反正冠軍肯定沒法拉拉的事惹w能爭取拿個分冠就不錯惹。
作者:
Duke200 (Duke)
2019-09-01 23:10:00有優勢的不是車子有問題 不然就是車手失誤
簡單說vet劣勢賽道會小贏就是經驗吧 lec強勢賽道贏就是他比較會開這台車
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2019-09-02 00:35:00去年在Monza被電，所以就設計在Monza不會輸的車wwwwwwwwww
作者:
zoidsx (烈空)
2019-09-02 00:54:00墨西哥應該是 max的吧
作者:
qwe1374 (大熊)
2019-09-02 08:49:00今年禁掉前翼研發太傷了...以前就是前翼複雜，側箱整個簡化拔掉之後下壓力整個不見，造成轉向不足VET喜歡的是轉向過度的車，LEC的喜好還不確定，或許是年輕比較能適應
作者:
peteroy (邊緣地帶)
2019-09-02 10:45:00一開賽後的上坡大直線VET毫無壓力反超HAM還是讓人有些期待的啊@@
這可能是Vettel生涯第一次開這種大馬力的車XDDD不習慣也很合理(?
作者:
mathtsai (mathtsai)
2019-09-02 15:08:00不能這樣說啊 LEC應該也是第一次開大馬力的車