來源是AMuS
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/ferrari-krisen-plan-drei-upgrades-2
019/
縮 https://bit.ly/2WIKPg0
我流翻譯 不是逐字
×
賽車的問題，在五月左右就已經分析的差不多了。
主要的問題就是「輪胎不適合」
雖然過去我們的空力表現都還不錯，但顯然不適合與今年的輪胎做搭配
隨之而來的是下壓力不足的問題，讓調教變得很掙扎
很難找到可以讓輪胎正常升溫又保持抓地力的設定
以上這兩個問題算是相輔相成的…
一些表面的數據掩蓋了實際上的問題
比如法拉拉冬測時的成績，當時其實就有輪胎方面的問題了
不過因為包含去年測試輪胎及今年的冬測
氣候等等的因素影響
雖然知道有輪胎的問題但沒想到影響比預期的還要巨大
賽季開始之後也花了不少時間在尋找分析解決方案
SF90沒有競爭力的原因有兩個，但Binotto只提到了輪胎…=.=
（之前滿常說還不知道原因在哪裡，應該就是指輪胎之外的其他問題）
我們無法改變輪胎，我們只能改變賽車的概念
我們需要更多的下壓力，（需要從空力下手）但這可能也意味著會有更多的阻力？
總之這個改變沒辦法馬上完成
因為需要一些時間來驗證這些改變是正確的。
法拉利不會有B版車。
我們會專注在優化賽車，讓一切朝正確的方向前進，
一味的追趕只會迷失方向。
×
賽車的問題差不多就這樣
後面基本上都是廢話，就跳過了0.0
補充一下 輪胎方面目前法家牛家雷諾都有，影響的話…紅牛>法拉利。雷諾不太清楚，但他們自稱他們是三個車隊裡面影響最大的。
作者: pttforshy (vERy sHY) 2019-06-18 11:39:00
所以是賓賓在冬測藏的好 讓法家低估輪胎的問題嗎XD我意思是會不會法家在冬測以為有問題都可以輾壓別人了輪胎的問題就輕忽了
作者:
Duke200 (Duke)
2019-06-18 13:01:00今年的胎感覺比較難搞
作者: garyevo (無奈) 2019-06-18 14:40:00
特供胎啊，難怪賓士沒問題
作者:
Duke200 (Duke)
2019-06-18 15:16:00去年西班牙 法國 英國 三場特供胎 紅軍表現是越來越好今年看起來卻找不到最好的設定
今年的輪胎也不完全是去年特供胎啦，算改良版但也不知為什麼使用起來會差這麼多（對法拉拉來說）…
作者:
Duke200 (Duke)
2019-06-18 19:15:00今年紅牛也在抱怨輪胎很難搞XD
作者:
bgrich (bgrich)
2019-06-18 19:58:00一台車就4個接地面，當然跟輪胎有最大關係
作者:
Scape (non)
2019-06-18 20:53:00剛好看到一篇各車隊對於現在輪胎的批評與討論，貼在下面
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2019-06-19 08:10:00只能說全都推給輪胎商就好了，絕對不是車輛設計的問題
作者:
zoidsx (烈空)
2019-06-19 12:51:00目前只有賓士麥拉輪說輪胎沒問題w
作者: glenn608 (小賴) 2019-06-19 20:53:00
每年用一樣的不就好了
作者:
mygoing (高雄哪裡買calume)
2019-06-20 02:11:00麥拉輪是能有什麼問題
作者:
supersd (阿拳)
2019-06-21 07:41:00法拉利沒競爭力的原因:車不夠快，pit常出槌，車手不夠抗壓，結束