Max Verstappen 說本田的「派對模式」快了幾十分秒，但法拉利還是進步「最大」的
2019-04-25, 18:18
作者：Dieter Rencken and Keith Collantine
原文：
https://www.racefans.net/2019/04/25/verstappen-hondas-party-mode-worth-a-few-tenths-but-ferrari-made-massive-gain/
Max Verstappen 說本田動力提升的「派對模式」讓紅牛在排位賽更有競爭力，但法拉利
的動力單元 (PU) 還是進步「最大」的。
這位紅牛車手在亞塞拜然跟媒體說，本田的高動力引擎模式在排位賽可以快個幾十分秒，
但他承認比起賓士，對於法拉利比起來製造商 (Honda) 的進步較少。
「我認為我們更接近賓士一步，但說真的很難說誰比誰好，因為大家都在進步。」
「正賽來說我們比較有多一點點競爭力，排位賽主要是法拉利比較出色。」
「就像很重要的一點，他們找到了他們引擎得以發揮的點。這樣很好，因為這激勵了
Honda 在原本就很積極的研發上更加努力。」
這周末 Verstappen 將使用 Honda 新款 Spec-2 動力單元，這新的動力單元改善了可靠
性問題。
「對我們來說重要的是，我們一直得以將成績結果最大化，沒有退賽，一次得到第三位另
兩度拿下第四位。有時候這比起獲得幾十分秒優勢卻一直無法完賽更來得重要。」
在年度冠軍錦標賽這麼早就使用新的動力單元，代表 Verstappen 賽季後段可能會遇上罰
位麻煩，但無論如何他認為這是對的做法。
「我真的很高興，因為他們真的很努力才能帶來更新，這總是好事。」
「即使你在後面起跑，還是能夠站上頒獎臺，我認為去年我確實展現了這樣的事，譬如在
Austin 那樣。我認為這不是大問題，我很高興因為在賽季末段，我們與賓士與與法拉利
在動力上的差距真的縮小了。如果這只是因為我們多用了幾具引擎，也不要緊。」