2019-04-24
作者：Frankie Mao
原文：
https://cn.motorsport.com/f1/news/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E5%B0%86%E5%9C%A8%E5%B7%B4%E5%BA%93%E5%90%AF%E7%94%A8%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%89%88%E6%9C%AC%E5%BC%95%E6%93%8E/4374874/
(https://tinyurl.com/y3ron6p5)
本田確定將在本周末的亞塞拜然大獎賽前為兩支紅牛車隊啟用第二版本引擎。
巴庫賽道擁有一條超過兩公裡長的直線路段。本田決定從周五第一節練習起，在紅牛和紅
牛二隊的四輛賽車上使用第二版本的內燃機。日本製造商相信升級後的內燃機“耐久性和
壽命得到改進，有更好的可靠性，也在性能上有一點改進”。
中國大獎賽期間，紅牛二隊的 Danii Kvayt 和 Alexander Albon 已經用到了2019賽季的
第二套動力單元。其中，俄羅斯人在第一節練習後，本田發現他的引擎存在問題，而泰國
新秀則是因為在周六練習結束時嚴重撞車。
本田技術總監田邊立治表示，Kvayt 的引擎故障是因為“質量控制問題”引起，而這也是
日本製造商決定在巴庫為所有賽車更換引擎的原因之一。
本賽季每位車手依然只能使用三套動力單元，其中內燃機、渦輪增壓器和MGU-H為三個，
包括MGU-K在內的其他部件則為兩個。本田此舉意味著兩位紅牛二隊車手早早地處於處罰
“引擎罰單”的邊緣，而 Max Verstappen 和 Pierre Gasly 也有很大的可能性會在賽季
進入尾聲階段使用額外的引擎。