Sky sports F1評論員Martin-Brundle擔心，法拉利使用車隊指令來影響Charles-Leclerc，
可能會損害摩納哥小將的可信度，並會將他降低為一個純粹的僚機角色。
　　在上週日的中國大獎賽上，起步時，Leclerc搶在了隊友Sebastian-Vettel前面，
但十圈後，法拉利下達車隊指令讓摩納哥人讓車。21歲的小將很不滿地遵守了車隊指令，
但他損失了時間，最終使其被紅牛車隊的Max-Verstappen超越，只獲得了第五。
　　在談及車隊指令和Leclerc時，Brundle堅稱，由於本賽季迄今為止，Leclerc的速度
與Vettel相當，因此法拉利應該謹慎對待。
　　「普遍觀點是，在上海，Vettel和他賽車的設置是法拉利中更快的，所以當他最終落
入Leclerc賽車的尾流中，而Mercedes雙雄又在前面遠遠拉開時，車隊不得不為此做些什
麼。」前F1車手在其Sky sports賽後專欄中說。
「他們命令Leclerc讓他過去，這對年輕的摩納哥人來說當然是丟臉而又令人沮喪的事，
尤其是在兩周前因為賽車可靠性問題而被奪走輝煌的勝利後。」
　　「他們不能損害他的可信度，並把他描繪成一個僚機的角色，那在心理上和聲譽上都
是有害的，而且是不容易逆轉的。」
　　儘管法拉利試圖控制車手之間的情況，但Brundle相信，不適當地使用車隊指令，
以及來自Leclerc方面的挑釁態度，對於義大利車隊來說，可能會導致更多的問題，而不是
解決問題。
　　「對於本賽季他們將如何處理車隊指令的問題，法拉利一直是出乎意料地開放和坦率，
如果需要的話，他們傾向於選擇經驗更豐富的Vettel。」Brundle補充道。
　　「這想必是為了避免近年來的一些錯誤和戲劇性事件，那些造成了嚴厲的批評和巨大
的壓力。」
　　「但這並不會淡化或解決問題，因為Leclerc是每一點都和Vettel相當的，而儘管他
年紀還小，但他很有自己的主見。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-04-18/doc-ihvhiewr6825039.shtml