明年方程式賽車將會有個新賽事，而且專為女性而設，名為W Series，目標為女車手邁進
F1鋪路。這個新的系列賽，2019年賽季會於歐洲多國上演，更設有150萬美元獎金。
奇特的要求
W Series可算是一個比較奇特的比賽，除了6個分站之外，更另設評判面試篩選環節，務
求揀出最好的車手陣容。賽會不要求參賽者帶來贊助商，但其「吸金力」亦會是評審考慮
的一個因素。換言之，女車手不單在場內須具備實力，還要在場外得到足夠支持。
賽會希望，賽事可以盡快讓女車手於F1落場。
F1女車手奮鬥史
F1並非一直都只得男性落場作賽，意大利車手Giovanna Amati是最後一個F1女性正式車手，
但她在3個分站都未能成功殺入正賽。
最後一個落場作賽的女車手為另一意國女車手Lella Lombardi，她亦是F1目前唯一一個曾
得分的女性。
至於首名落場參戰的女性為Maria Teresa de Filippis，她在1958及59年參加了5場分站，
但在1958年法國站，賽事總監以「女人要用的頭盔就只有焗油機」為借口，拒讓她參賽，
一年後戰畢摩納哥站，她決定退出F1。
冀打破男女不平衡現狀
女子方程式賽車評判之一、F1名將Coulthard認為，車壇中根本沒有男女之別，「給她們
相同的機遇，在同樣的條件下比試」。曾效力麥拿侖的他又表示，現時女車手在F3因財力
問題而遇到樽頸，希望賽事可以打破現狀。
W Series將會採用Tatuus F3 T-381，6站均為30分鐘的賽事，總冠軍將可得到50萬美元，
有助車手爬上下一個梯級。賽會表示，希望將來可以將澳洲、亞洲及美洲加入賽事版圖。
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