https://imgur.com/sxkkxRU.jpg
前F1車隊老闆Flavio Briatore認為，Sebastian Vettel今年最大的錯誤是過於努力爭取
比賽的勝利，而不是專注於世界冠軍。
目前Vettel在車手積分榜上落後Lewis Hamilton有67分之多，如果他能夠贏得2018年世界
冠軍頭銜，那肯定是剩餘的四場比賽出現一系列料想不到的狀況。
但Vettel與Ferrari車隊連串的失誤，替Mercedes AMG車隊的成功打開大門的背後，
Briatore認為他們真正的錯誤，就是沒能顧及長遠利益。他以德國與義大利GP為例，
Vettel非常堅定地於求勝，結果卻造成了撞車事故，每每證明了他太痴迷於贏得比賽。
Briatore在與前世界冠軍Nico Rosberg的一段Podcasting訪談中說：「Vettel不是在爭取
世界冠軍，他只是在贏得分站冠軍，那是沒用的。如果你像那樣丟失三或四次機會，每次
都搞掉25分，那心理上會承受很大的壓力。」
「我相信作為一個車手你面臨的壓力很大，如果可以處在一個讓你能夠應付壓力的環境下，
把自己的工作做好，並且不退賽，你就能爭取世界冠軍，因為當你退賽的時候，這是最
糟糕的情況，我們都狠清楚這一點。」
Briatore說這就是要爭取世界冠軍的人該有的心態，當年他就是這樣教導Fernando
Alonso Alonso，他與西班牙車手替Renault贏得2005、2006年世界冠軍。
並且他指出上個月在Monza賽道的比賽，Vettel與Hamilton之間第五個彎的衝突，是德國
車手總是嘗試一些沒有必要的努力，他說：「你得向他解釋比賽是53圈而不是一圈，我記
得我們在Fernando身上有同樣的經歷。」
「當你想要贏得世界冠軍，拿下第三已經算達標了，不退賽才是最重要的。他在Monza出
的事故一點意義都沒有，說實在的，你知道自己的車更好，你只要煞個車然後跟在他後面
就好了，還有50圈可以要回位置。」
「如果你退賽，連要回來的機會都沒了。當然你可以憑著賽車比其他人強而回到第四名，
但如果你想爭取世界冠軍，你必須非常精通這些，並好好地運用，然後以第二、第三完賽
不是更好。」
「目標是獲取積分，並不是得贏得每一場比賽才能拿到世界冠軍，這不是有關贏得分站的
事，而是拿下積分的事。如果你有一部很有競爭力的賽車，你超越某人，如果你打算跟那
些積分比你多的人發生衝突，那麼優勢就在你的對手那邊。」
https://goo.gl/fAvNeA