Fernando-Alonso相信，一場「神奇的」新加坡大獎賽對McLaren來說只是一次性的，而在
接下來的比賽中，它將再次陷入掙扎。
在濱海灣街道賽道上，西班牙人從第11位起跑，最終僅落後於Mercedes、法拉利和紅
牛的六輛賽車，得到了第七名。
這是McLaren自四月份的阿塞拜疆大獎賽以來獲得的最佳戰績，同時也是Alonso在最
近三站比賽中第一次拿到分數。
但兩屆世界冠軍在賽後明確表示，他並不指望出現持續性的好轉。他承認，是賽道本
身的特性幫助McLaren取得了好成績。
「這是一條相當獨特的賽道。」Alonso說，「這是一條對設置來說很複雜的賽道，也
便於取得最佳成績。」
「我們今天套了Magnussen的圈。在Monza和Spa，由於有很多直道，他們套了我們相
當多的圈，所以我認為，這是一條非常規的賽道，我擔心在即將到來的比賽中，我們將再
次遇到困難。」
Alonso一度在比賽中創造了賽道正賽的單圈紀錄，但Haas車手Magnussen在最後幾圈
換上最軟胎後，從他手中搶走了最快單圈。
「我們盡了我們所能的最大努力。」西班牙人補充道。「（我們有）一個很好的開局，然
後我們努力優化策略，首先用紫色的那組[極軟胎]，然後用黃色的[軟胎]，如果
Magnussen沒有換上最軟的話，我們甚至會拿到正賽的最快單圈，所以對我們來說，這是
一場神奇的比賽。」
「我們知道，每次我們來到新加坡，我們都有機會，但你不得不努力抓住機會，因為
很多時候，你會因為小細節而錯過它們（機會），但我們通常不會。」
Alonso比賽中唯一的一次小問題發生在他被擋在Romain-Grosjean身後時——那是在
Haas車手第一次進站之前，西班牙人認為有些事情對Haas的傷害比對他的更大。
「當我們等待Grosjean進站時，那裡的情況變得複雜了，但他們過分聚焦於我們並試
圖阻擋，他們失去了一個位置給Hulkenberg和每個人。」Alonso說。
Grosjean最終只獲得了第15名。
Alonso的隊友Stoffel Vandoorne由於在週六的排位賽Q1中就被淘汰，正賽中他只能
以第18位起步。他只獲得了第12名，同時延續著自己不得分的紀錄——現在已經有11場了。
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