[情報] Ferrari spec 3 engine will gain 40hp

作者: wasdqwer   2018-07-27 11:36:43
傳言 New Ferrari PUs for Haas and Sauber this weekend,
and the upgrade sounds like it's a pretty significant performance boost...
#F1 #HungarianGP
德國提升40hp 匈牙利再提升40hp
sorry 沒看清楚
spec 3 先裝在Hass&Saber上試試,等比利時再換上新的
作者: grapesnake ( )   2018-07-27 11:37:00
又要被檢舉了(欸
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-07-27 11:39:00
換新PU沒有罰退的問題嗎
作者: jerryklu (魯凱)   2018-07-27 11:43:00
這篇是寫Haas和Sauber的PU啊~~罰退沒爭冠車隊那麼嚴重
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-07-27 11:55:00
說好的38匹呢?
作者: gn01891686 (gn01891686)   2018-07-27 12:12:00
好猛...外星科技?
作者: hangzer (-o- y-~)   2018-07-27 12:22:00
40是很誇張的數字 如果是真的今年下半年法拉利會猛衝XD
作者: gn01891686 (gn01891686)   2018-07-27 12:26:00
如果可靠度還是一樣真的很扯,可能會變成14-16的賓士...
作者: kevin1221 (N\A)   2018-07-27 12:34:00
這V6T不限制的話到底有多少潛力阿,可怕
作者: gn01891686 (gn01891686)   2018-07-27 12:51:00
下半季還有9場...一顆夠撐嗎? 還是只是先開,然後spec.2的留下來新加坡用?...那spec.3還是要撐8場這週末就是先推客戶做實驗的概念XD
作者: grapesnake ( )   2018-07-27 12:53:00
法拉利本家應該是到Spa或Monza才會換 我個人猜Monza
作者: hangzer (-o- y-~)   2018-07-27 13:52:00
不過本周比賽比較不靠動力 升級有沒有效要到下一場才會這場大概真的只是穩定性測試而已40匹馬力的升級到底怎麼來的XD 上一個升級聽說也是40匹+
作者: hosichin (小星)   2018-07-27 14:19:00
第二顆引擎沒壞,可以跟第三顆交叉使用規格二的升級當時的說法是只改了油耗,馬力上面並沒有特別提升
作者: Earthpeace (地平)   2018-07-27 14:20:00
研發一個冬天才提升10hp 季中可以40+是什麼巫術
作者: hosichin (小星)   2018-07-27 14:20:00
基本上跟摩納哥讓客戶隊先換引擎一樣的概念,先測穩定性
作者: Earthpeace (地平)   2018-07-27 14:21:00
抱歉按到 等等推回來
作者: hosichin (小星)   2018-07-27 14:21:00
然後40匹我覺得太浮誇了……所以保持觀望_(:3 」∠)_再然後可能會在Spa或蒙札比較吃引擎的站先換規格三的引擎,之後就看分站讓第二、第三顆交叉使用這樣。如果穩定性夠跟沒有意外的話要撐到季末沒問題的。Kimi車上那顆第二套(規格一)也用了7、8站有了…
作者: Earthpeace (地平)   2018-07-27 14:24:00
作者: hangzer (-o- y-~)   2018-07-27 14:26:00
40匹馬力升級+黑科技電池 只要不搞笑的話法拉利勝算很大
作者: hosichin (小星)   2018-07-27 14:33:00
順帶一提上禮拜被雷諾跟賓士抗議的引擎跟電池,FIA不知道有沒有去調查…不過他們是說沒有任何問題,也很滿意法拉拉呈現給他們的東西(配合調查的意味)
作者: gn02143363 (Han)   2018-07-27 14:42:00
法拉利這季人真好,都先給客戶好料嘗鮮,之後再自己用
作者: hangzer (-o- y-~)   2018-07-27 15:04:00
C.Whiting不是說查無不法嗎XD 應該是沒問題 接下來看MGP有沒有辦法搞出自已的版本XD
作者: flycat638 (飛貓)   2018-07-27 16:46:00
應該是都找客戶測試穩定度自己再用(O
作者: notmuchmoney (真的不錯....)   2018-07-27 17:23:00
燃油流速限制沒動之下 馬力增加跟引擎沒什麼關係 都是動力回收榨出來的 一次多榨出40匹也是有點扯
作者: nismo35 (Z-tune)   2018-07-27 17:42:00
看大車隊一直榨V6T馬力也是F1一種看頭去年Monza被慘電,今年法拉利應該會討回來提昇馬力除了硬體的體質,軟體的調教又是另一個難題尤其是這麼複雜PU更是難上加難如果油耗減少,馬力維持沒提昇也算變相提昇馬力就有機會少載油燃油流速限制沒動能增加馬力的方法就是燃燒效率再提昇
作者: kdeath   2018-07-27 17:54:00
bwoah
作者: johnwick9527 (殺神)   2018-07-27 18:03:00
BWOAH
作者: william71114 (威廉)   2018-07-27 18:08:00
不期不待,沒有傷害(;될 Д `)
作者: gn01891686 (gn01891686)   2018-07-27 19:08:00
有新聞稿嗎?
作者: hosichin (小星)   2018-07-27 19:37:00
傳言而已 應該沒新聞稿,就算有可信度也未知
作者: oiuj06 (Ian)   2018-07-27 23:02:00
賓士表示:檢舉稿寫好了

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