作者:
nismo35 (Z-tune)
2018-06-30 12:23:07中文消息來源: http://goo.gl/6ZxyzF
Porsche 919 Hybrid Evo感覺開很大的外掛，讓Hybrid對性能大加分：
．內燃機2.0L V4就有720hp，體積重量都縮小，在直路中能有720hp撐住再加上DRS，
可以避免在Nurburgring的那一段超長直路掉太多尾速
．前軸電動馬達超過400hp有4WD的優點而且每逢出彎必開，能用最大綜效扭力出彎，
偶爾在出高速彎能用較大的綜效馬力
Porsche 919 Hybrid Evo比LMP1-H版：
2.0升 V4 渦輪增壓引擎500hp－＞720hp
前軸電動馬達 400hp－＞440hp
綜效馬力 900hp－＞1160hp 增加260hp
增加 53% 的下壓力
有DRS主動減阻系統
車重 889kg －＞ 849kg 少40KG
Project ONE SPEC:
約1400KG
內然機500hp以上
前軸馬達320hp(2組MGU-K)
後軸約670hp(包括1組MGU-K)
綜效馬力約1000hp
在Onboard畫面幾乎每踩煞車出彎會開前軸馬達，大概有4次沒有煞車就開馬達
https://www.youtube.com/watch?v=qetSEn4xPY8