[情報] 本田:McLaren很好很強大,但難以適應改變

作者: Santander (948794)   2017-09-19 01:07:05
根據本田負責人山本雅史,McLaren是一個強大、系統化的公司,但難以適應改變。
“McLaren合作,我意識到他們是一個大公司,非常井然有序,”山本雅史在本田運動的官網採訪中表示。
“很顯然因此非常強大,但與此同時,他們會發現很難適應改變。”
“像Toro Rosso這樣的公司,是一個正在成長的公司。與合作伙伴一起工作、朝同一個目標,這對我們來說是非常重要的。所以對我們來說,我們非常期待著能夠更近距離合作。”
“以此舉例:如果我們兩支車隊比作不同的菜肴,讓我們來說McLaren是非常復雜的法國菜,事情就是這樣。”
“接著Toro Rosso就更加鄉村,家庭的美味烹飪,你可以在其中加入新的調料。我們對此非常興奮。”
溝通交流是McLaren和本田遇到的主要問題,但山本雅史對新的合作伙伴持積極態度。
“首先Tost先生非常了解日本,”他說。“他了解文化,我們之間有不錯的交流。”
“我們已經看到了他們也是一個年輕的工廠,正在成長,這對本田來說非常重要,因為我們有同樣的思想狀況、同樣的情況。”
“這是與有著同樣心態的車隊的新開始,我們共同前進。Toro Rosso和本田將從現在開始、也將在未來的幾年一起工作。”
“然而,在那之前,剩余的2017賽季我們要與McLaren完成,所以我們之間的良好溝通依舊非常重要,余下比賽的表現也很關鍵。”
山本補充表示,本田希望利用Toro Rosso的機會能夠在2019年與紅牛建立關系,來証明制造商能夠在F1中獲得成功。
“規則會一直持續到2020年,所以我們依舊還有三年,我們想要展示在科技上的進步。我們想要展示本田的潛力,”他說。
“這對我們來說非常重要,來讓世界看到我們會如何進步,以及我們能夠獲得成功。”
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-finds-adapting-to-change-hard-says-honda-954909/?s=1
https://m.hupu.com/bbs/20265533.html
作者: zoidsx (烈空)   2017-09-19 01:17:00
WTF? 自我感覺良好的GP2 引擎廠?
作者: d411079 (羅馬)   2017-09-19 01:19:00
說個笑話 日本人談改變
作者: APM99 (血統純正台北人)   2017-09-19 01:29:00
不是做出改變了嗎 改成用雷諾..
作者: Gavatzky (My Prince)   2017-09-19 04:16:00
用料理形容每個車隊 很有創意
作者: supersd (阿拳)   2017-09-19 07:47:00
很難適應改變的是你自己本田吧?啥都要送回日本才能決定,拜託你們歐洲設個分部比較即時,也還是堅持要回去挖角一個有經驗的能手,日本本廠有人屁股佔著,搞個歐洲分部讓空降的去那裡當主管,不是就一舉兩得?偏不要……
作者: shodeah (文學少年渴望死亡的諾維)   2017-09-19 10:45:00
真的要說本田是惡人先告狀 自己難改變卻推說是別人問題
作者: CrazyShark   2017-09-19 11:55:00
怎風向都倒向麥拉拉了,幫本質QQ麥拉拉管理層有多傲多霸道圈內應該算有名,我倒覺得是麥拉拉挖坑給人跳,沒看到賓士死也不再合作
作者: katpdec ( )   2017-09-19 13:23:00
麥田兩個都差不多吧,半斤八兩
作者: scccc   2017-09-19 17:51:00
明年等著看本田或麥拉拉那個強。我覺得麥隊的機率高一點XD
作者: aortic (Go! GTI)   2017-09-19 19:23:00
坐等麥拉輪現真身
作者: whitecow (whitecow)   2017-09-19 20:32:00
日本人出包第一件事就是推責任
作者: shodeah (文學少年渴望死亡的諾維)   2017-09-19 21:04:00
畢竟現在很明顯問題是在引擎上 然後本田又先推給麥拉拉這就有點沒品 縱使麥拉拉也有問題但本田問題更大
作者: k2541398 (公館水果大王)   2017-09-19 22:05:00
我覺得搞成這樣跟麥隊關係很大欸沒有那個sizezero本田也不會陷入如此天地 浪費兩年的研發時間然後麥隊自己就把本田甩了bernie也譴責了麥隊
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2017-09-20 00:51:00
我要看紅牛Honda幹翻麥拉崙真正GP2水準的是麥拉崙,才不是引擎
作者: k2541398 (公館水果大王)   2017-09-20 01:06:00
我還是要說麥隊搞到如此 有一半的責任在自己身上一開始逼本田搞sizezero想劍走偏鋒就註定今日的後果
作者: wsx1678904 (哇咧QQ)   2017-09-20 01:33:00
McLaren曾經告訴過我們不必在動力單元小型化的步伐上太激進,但我們已經決定將尺寸做到足夠小 這是以前本田方說的 要說麥拉用size zero害本田可以 但是麥拉明明也沒逼很緊 而本田過去幾年因size zero可靠性有問題就算了 但是今年都改用Mercedes的佈局了 人家一開始可靠性問題可也沒這麼誇張而且本田如果真的覺得自己做不到的話怎麼可能接受Sizezero 說麥拉逼本田弄size zero也太奇怪了吧

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