Vettel, Verstappen, Raikkonen Crash In Dramatic Start | 2017 Singapore GP
https://www.youtube.com/watch?v=Pi-qitmfvlI
https://imgur.com/a/vDkXc
Verstappen認為Vettel造成的起步事故
Verstappen在第一彎前遭遇了法拉利的Vettel和Raikkonen的擠壓，並造成了三輛車連帶著
二次事故受害者Alonso一起退賽。
Vettel幸運躲過了第一圈的嚴重碰撞，但是因為賽車漏液早換呢過打滑撞牆，不得不退賽。
Vettel聲稱自己並不知道事故發生的原因，但Verstappen認為德國人造成了事故。
Verstappen接受採訪時說道：主要是塞巴的責任。他當時擠壓我，可能大沒看見再左邊還
有kimi。
「但這不是一個藉口，如果你是爭總冠軍的話，你不能冒這麼大的險擠壓別人。」
「他到底在想什麼？爭冠軍不能這麼搞，這太不聰明了。」
「我不覺得這是個比賽事故。畢竟他造成了三輛車退賽。」
Verstappen說他曾嘗試避免碰撞，但也無能為力了。
「我曾嘗試退後一點，因為我感覺到他要壓過來了。但是後胎太寬了，我無處可退。」
「我也沒做錯什麼就被夾在了中間，我只是想做到一個乾淨的起步。」
「我很欣慰不止我退賽，我們三個都退了。我們都嘗到了苦頭。」
「如果是我自己犯了錯出去了，那另當別論。」
「我能看到kimi起步很好，所以我沒有防守太狠，畢竟比賽很長。但是200米之後一切都
完了。」
Raikkonen補充道：「我不知道除了起步差一點或者根本別出現之外，我還能做些什麼
才能避免事故。」
「這真的不是我的錯，不管原因是啥，結果都無法改變了。」
「總是有不同的視角，但我真不知道我還能做什麼不同的了。」
The FIA said it will investigate the accident after the race.
https://www.autosport.com/f1/news/131873/start-crash-to-be-investigated-postrace
https://bbs.hupu.com/20258418.html

真要說錯的話，我也覺得是VET：https://goo.gl/ae7y9r

最有希望的新加坡玩成這樣....紅軍2017 掰掰!

Pole to DNF

誰都會這樣防守 只是剛好太多巧合就撞了

這新聞翻譯根本加油添醋https://youtu.be/bnVRPTItM_E我看Sky主播們都一致認為Vet問題比較大

kimi想幫忙拆魚雷，結果炸到了vettel

拆彈失敗經典教案 哈

我覺得不行

除了起步差一點或根本別出現在那...Kimi蠻幽默的

KIMI你不要這麼誠實好不好 難得起跑好表現

Kimi不要往右靠應該就不會撞 或是VET不要往左壓成這樣 法家兩位一起擠就註定掰了

身為vet迷，今年已經已經提早結束賽季了...

接下來只能賭小黑自爆了

Vet如果起跑沒壓被超過要怎麼跟車隊交代?

頭車起跑不壓車拿桿位幹嘛?

Ver哪次事故不是怪別人先？

Ves這麼說算持平了 Vet在爭冠軍 很冒險沒錯 而事實上Vet有沒有實質做錯 這樣也真的是毀掉了自己的機會 VES跟Kimi根本無路可退了...

看不是很懂欸，為什麼Ves一直被黑，就算沒錯也要嘴嘴他，問號

https://imgur.com/4vgxh6W 其實上面推文的GIF很明顯阿一開始Vet離MAX有段距離然後一路切過來 同時KIMI前輪可以從Max旁邊通過沒問題 唯一可以看到兩邊的選擇不剎車往左靠所以KIMI後輪就過不去了 K跟牆的差距一直差不多等距Vet壓太急了 再往前點再押 MAX就不得不剎車了

說到底 任何車手第一瞬間的反應肯定不是煞車（不然怎麼可能會來開F1?）稍稍往旁邊靠一點發現Kimi在 他已經想收慢一點但Vet壓得太快了 Max剛好變成夾心餅乾前後都沒路 千鈞一髮,再慢一點壓進來的確就是好開局 但後話啦 Vet可能完全看不到Kimi(視野死角) 所以悲劇囉...

其實我是覺得如果MAX位置是龍哥的話應該不會撞

你一格一格推當然可以有神視野 但現場那個才0.1x秒 根本沒有"任何"人類來得及反應 以你貼那個圖 Max也只是輕輕靠左躲龍哥年輕可以避免頂多是他不漏賽一開賽就跟Kimi超了Vet XD

阿災 畢竟不是車手 只是覺得老油條會意識到左邊有車跟牆不論併排或左後方覺得MAX當時應該滿腦子Vet 沒注意到KIMI起步很快

要說老油條 Vet那樣大關門是最菜蟲的 他自己的選擇玩掉WDCMax自己的說法是他一開始就注意到Vet,所以他沒有做太狠防守所以他滿腦子Vet 沒注意到Kimi應該是腦補 乾脆點如Kimi說,他們兩個都不該出現在那裡就好了...反正Vet菜蟲一年總會有一兩次 而Ham今年菜蟲病還沒發 有機會的 他們兩個一年都總會出現一兩次XD

http://tw.iqiyi.com/v_19rr8og3kw.html 完整比賽

Vettel起跑關閉的動作還是一樣幼稚

Vet可以壓 但他壓太快

FIA看起來覺得再罰，今年後面就沒門票了吧

這不是廢話？你正常看到Kimi上來都不做點防守嗎？

比較像是發現KIMI..對阿 所以其實MAX跟VET那邊空間並不是完全沒有阿

你現在回頭看到Vet硬關當然覺得Max靠 但Max本來就是正常不兇的防守嗎？@@

不過都不判罰了 就賽道事故吧

恩 看到了 VET確實切太兇

沒地方躲是講Vet開始切的時候 又不是講上帝視角...- -但我覺得怪Vet頂多就怪他忘記自己不能「太冒險」 不能怪他錯 這防守也算是世界冠軍必備的（逼你退） 他看不到算他衰

應該說Vet跟MAx都沒預期到KIMI起跑那麼好 XDDDKIMI不在那裡的話 Vet的動作確實不會有任何問題 (攤手)

XDDDD 所以 Kimi 說得沒錯 我根本不該起跑太好的（哭～）

Kimi:難得我起跑用飛的....早知道我就慢慢來惹

https://youtu.be/n-IMVwClDww 分析

看了好多次重播 ...kimi.......唉

樓樓上的影片分析的挺有道理

https://imgur.com/a/vDkXc 開版的這張圖看起來就是沒空間了

其實除了這真的是賽車事故外Max講得滿中肯的

Max這次退賽還蠻冷靜的...

我也覺得max說的有道理，新加坡站，又是雨戰，不知要出幾次安全車，又是要爭wdc的人，確保你跑在ham的前面就夠了，反正只要身後要超車的人不是ham，都可以穩穩慢慢來，安全至上，把車開回來最重要

樓上說的有理,不過這樣就不是Vettel了XDD

要退一起退

看了s大的連結,就是搞不不懂怎麼會有人說kimi去撞max..

車隊跟一般車迷都會認為:反正HAM起跑p5,VET守住位置就ok這在撞車後MGP也對HAM念茲在茲:完賽拿積分比較重要^^b但車手要是會乖乖聽話~他們恐怕都沒辦法在隊上當老大吧

Vet會保守跑就不是Vet了

龍哥一度P3,然後就被殞落

KIMI右後去撞到VER左前有很難懂嗎@@？ 也不是說kimi錯 只是技術上是這樣https://i.imgur.com/R7DpX7V.jpg這個時候 VER收油減速 Kimi持續衝刺 形成速差 Kimi右後就撞上VER左前

kimi起跑慢一點的話就不會有事故了 是誰的錯很明顯就不說了

其實VER先喝杯茶再起跑 也不會撞啦XD

你乾脆說KIMI退賽就不會有事故好了 反正他衰出名嘛

A大在反串...吧？XD

事後諸葛都很會

話說撞車這種事情一定是事後諸葛吧，誰事前猜得到啊

事前我只覺得新加坡下雨會影響紅軍的100%優勢....(茶)

這個結果超展開 賽前我只預估些微碰掉鼻子罷了 反正會出SC 前五六台可以大亂鬥 誰知道...XD (其實我心中還真的想Alonso搞不好真的p2結束 哈）

Alo很倒楣 沒被撞到還真有機會上頒獎台

上站HAM起步壓往STR，so現役兩個最多世界冠軍的車手都錯了

今年大牛推出RB13主打Unlucky for Some...看看今年的VER...那個Some指的是？？

HAM壓車就沒事，VET壓車老出事，這證明......

kimi往右？車載研究方向盤很久看不出來，被吹歪的吧

kimi不往右無法進T1,他應該預估Max也會往右偏,才會大膽壓過去,只是沒想到Max被Vet卡住只能直直走

其實我看Kimi沒怎麼轉 就是超過了Max 然後Max要閃Vettel往左偏後要退後退不了

Kimi當然沒什麼轉 因為他本來角度就不是平行賽道不過要入第一彎自然沒法平行賽道

KIMI是微微偏右，VET是快速向左...VER起步是轉右，看到VET這麼殺偏左一下，看到KIMI，在轉右

左打閃完前車本來就要拉回不然去撞牆？

我同意樓上的觀點,所以其實kimi雖然起步優秀,但開進了死路