紅牛車隊的經理Christian Horner在接受英國《賽車運動》雜誌採訪時表示，車隊的引擎
供應商雷諾幫助車隊在本賽季追近了Mercedes。2014賽季，紅牛車隊取得了三場分站賽的
冠軍，但是在2015年陷入低谷。本賽季紅牛修復了與雷諾的關係，雷諾的引擎被貼牌為
TAG Heuer。得益於今年雷諾引擎在可靠性和動力方面的長足提升，紅牛已經超越法拉利
並成為Mercedes的主要對手。
提升最明顯的部分是引擎，欠的債都還清了，Horner告訴《autosport》，「雷諾去年
進行了重組，他們也改變了設計哲學，帶來了新的研發，引擎的表現已經上了一個台階」。
「我們可能縮小了與Mercedes的差距，雷諾似乎找到了真正的方向，他們在法國總部
擁有真正優秀的技術領導者。我們在底盤上也取得了進步，當然這些部分必須集中在一起
才能工作得很好。但進步最大的領域，要我說是引擎」。
雷諾計劃在2017賽季之前不再對現有的引擎進行大的升級。但Horner希望雷諾不要放棄升
級今年的引擎，因為他認為今年還有機會縮小與Mercedes的差距。雷諾引擎的升級幫助紅
牛賽車的圈速在上半賽季提升了大約0.5秒，Horner則希望雷諾在2017賽季開始之前能夠
繼續提供類似的升級。
「今年的引擎絕對達到了我們年初所設定的目標，」Horner說，「所以如果你能再來
一次，那麼我們就有希望再次縮短與Mercedes之間的差距。沒有人知道，Mercedes的葫蘆
裡賣了什麼藥，可能又是前進了一大步」。
在成功超越法拉利之後，Horner的期待是本賽季能夠強勢收尾。「上半年的成績我們
絕對沒有想到，這非常的積極，」Horner說，「能夠回到正確的道路上，所有人都感到鼓
舞。你能夠感覺在我們的工廠，大家忙碌的身影。我們的感覺是，下半賽季我們應該更加
強大，希望我們能夠與法拉利有一場精彩的較量，因為我們會一直競爭到大獎賽的最後一
場。在上半年取得成就的基礎，如果我們能夠擊敗法拉利取得車隊積分榜的第二名，那將
是一個難以置信的成績」。
http://sports.sina.com.cn/f1/2016-08-16/doc-ifxuxnah3598226.shtml