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作者: Omnitrix (?) 看板: car
標題: [心得] PORSCHE 718 BOXSTER-3千公里心得~
時間: Wed Apr 30 16:17:56 2025
哈哈！是我啦！歷經2個月的時間，終於開滿3千公里啦~ 來點心得分享！
首先是選配清單，當初以不超過奢侈稅為前題，額度好像剩不到20萬可以選，
於是選了最重要的跑車計時套件後，剩下的就湊到接近奢侈稅XD。
原廠選配：
外觀 - 鋁合金防滾桿、車門把手高亮澤黑色烤漆。
https://i.imgur.com/1Xbvxcj.jpeg https://i.imgur.com/kXWOXgu.jpeg
就是單純的外觀跳色點綴。有的人喜歡防滾桿同車色，原廠是黑色，
但內裝已經很黑了，個人覺得做出跳色差異，選擇銀色的鋁合金防滾桿，好看很多。
車門把手同理，原廠是同車色，離奢侈稅還有點扣打，就選了~
動力 - 跑車計時套件（含駕馭模式切換器）、64公升油箱。
https://i.imgur.com/JSJ3qfy.jpeg
買Porsche必選，選了之後，方向盤右下多個旋鈕以及按鈕，
旋鈕可以切換4種模式上-一般、右-運動、下-運動+、左-自訂，
坦白說，一般模式，在普通道路上已經可以八掉很多種車了，是很夠用的，
除了自訂沒去設定外，個人體感，運動 = 一般稍微再強化，
運動+ = 非常強化XD 油門反應提升超明顯，換檔延遲，引擎轉數提高~
感覺是有下賽道，或是有大直線才用得到。
搭配7速PDK雙離合器自手排變速箱，那換檔邏輯滿分啊！
像玩極速快感的直線加速賽，每個升檔位都完美換檔XDDD
排檔桿在D檔時往左撥，會切成手排，但就是單純的前退後加檔，
當然也有排檔撥片可以用，但PDK的加速換檔，體感可說是非常讚了！
64公升油箱，加滿系統顯示500公里可用，加到滿多少錢沒有記^^" 應該有快2千，
平均油耗印象是在8上下，有開過上班通勤進台北市，出差至台中市，
這部分印象比較模糊... 參考就好XD
燈光 - 電動收折車外後視鏡（含迎賓燈）。
https://i.imgur.com/Qji5VPo.jpeg
唯一的功能就是，上鎖時，車外後視鏡會自己收起來~ 不用自己去用手掰
輔助 - 吸菸套件、前座乘客腳部空間置物網。
https://i.imgur.com/1Xbvxcj.jpeg
本武不抽菸，但選了之後，在手扶箱前方會多個蓋板，壓一下打開，裏頭有點菸器，
以及一小格的空間，大概是悠遊卡的一半不到大小吧，可以用來放零錢。
不抽菸的點菸器，用途則是多了個12V可以充電~
前座乘客腳部空間置物網，容量不大，塞個寶特瓶飲料差不多。
雖然正副駕駛都有杯架且可以調整杯徑，但非常淺，有時轉彎容易將調整杯徑弄鬆。
台灣改裝：
外觀 - 跑車造型銀色排氣尾管，競速黃跑車計時套件碼錶底色、安全帶。
排氣管 改裝後：https://i.imgur.com/Q5yNLMJ.jpeg
改裝前：https://i.imgur.com/nVyfI3I.jpeg
個人覺得中置雙出更好看！且業務說可以在台灣改，就選了~
內裝的跑車計時套件碼錶底色、安全帶，原廠都是黑色，與鋁合金防滾桿同理，
選了之後很滿意，畫龍點睛，特別好看~~~~~！ 很喜歡！
接著將分為動力、操控、空間舒適、整體性來分享~
1. 動力 - 非常滿意
2月底交車拿到車主手冊後，官方是這樣描述的：3千公里前為磨合期，請勿超過4,200轉。
（當然有幾次踩破4,200的束縛，到5000左右XD）
因此都順順開，沒特別大腳，2千轉有開過到120左右；但在一般道路上超車，也很夠了！
訓車階段，有甩過一次尾巴，當時是停等紅燈的靜止狀態，綠燈後馬上可以左轉，
油門稍微過4千轉，加上方向盤打的急，後輪就甩出去並發出輪胎摩擦地面的聲音！
但當下沒有慌張、冒冷汗的感覺，反而油門稍微收，方向盤反打一些，就正常直線前進，
很特別的經驗！！！明明還在訓車，這樣也能甩尾XD
2.0升，水平對臥四缸渦輪增壓、300匹馬力，作為人生第一台新車，很滿足幸福~
2. 操控 - 非常滿意
超平的底盤 106殺灣
https://i.imgur.com/3LV09A2.jpeg https://i.imgur.com/zAhit8J.jpeg
3千公里的輪胎 原廠配18吋，覺得很夠用~
https://i.imgur.com/ENZZWJ1.jpeg https://i.imgur.com/8tfJH5s.jpeg
中置引擎、後輪驅動、前後45：55的完美配重，操控對我來說，實在無可挑剔，
本武的第一台二手車為07年的Camry，轉彎、車速快一些，有點像開船的晃，
換開Porsche 718後，轉彎這動作，讓你有更多信心，指向性精準，入彎的判斷更好判斷，
以及更早的出彎補油門，但又不會過頭，就是車輛能告訴你，後輪快失控囉，
的那種感覺XD 似乎有點只能意會，無法言喻；超車、變換車道，都讓人很安心~
方向盤轉起來只有將近約1圈半，但同樣的迴轉，我不必什麼倒車再來，一氣呵成！
雖然只選三神器之首的跑計，但沒有PTV？沒有問題，沒有PASM？也沒有問題，
718本身，完全沒有問題XD 這台車真~~~ 不錯！!
3. 空間舒適 - 非常滿意
市區通勤 好市多採買
https://i.imgur.com/W2Jm8qA.jpeg https://i.imgur.com/LE9pfuw.jpeg
本武188公分，在座椅與方向盤調整好後，前方腿部空間還很足夠，
且椅背也有空間再往後傾，本武的肩背算寬，但原廠椅背可以很舒適貼著包著，
方向盤是手動調整，為什麼不是電動？問就是輕量化！有出差開過長途到台中，
沒有坐得腰酸背痛，一直都很舒適，副駕駛更不用說，商務艙的空間啊XD
關篷時，也不會有壓迫感，頭部還有舒適空間，且關起來開跟一般轎車沒兩樣，
就是引擎在後面，輸出聲大了些，因為敞篷的緣故，車頂會有些小異音，以及共振音，
放音樂、聊天談話、引擎聲，會把異音蓋掉；原廠喇叭很不錯，不用選到BOSE XD
冷氣夠冷，暖氣也夠暖，前陣子氣溫比較低的時候開篷，也不會覺得冷到不行！
本武有裝快譯通的電子照後鏡行車紀錄器，將鏡頭位置往副駕方向靠，整體視野很良好，
不會有X柱看不到的情形，即便沒有盲點輔助，依然能清楚知道自己的位置！
要出遊、採買，也不是問題，行李箱空間，前150公升、後122公升的容量，
真的非常夠，放個20吋行李箱在國內旅遊，綽綽有餘！
4. 整體性 - 超級滿意
https://i.imgur.com/fOgUhk2.jpeg
可能人生第一台二手車是Camry的關係，升級成718後，體感巔峰XD 好像都只有優點似的，
真要說缺點，大概是下雨天捨不得淋雨，所以不開，然後換開Camry，
鑰匙插錯邊（保時捷在左邊，一般車在右邊），油門、煞車沒力，方向盤太輕XD
好像還真沒什麼負面的感覺@@"
718的敞篷真的很香，只比硬頂Cayman貴5萬，911的敞篷比硬頂貴約47萬左右= =...
Boxster比Cayman輕5公斤，911敞篷比硬頂重65公斤。
PORSCHE 718 BOXSTER真的很讚，帥氣、FunCar、實用度，不是那種樣樣來一點，樣樣鬆，
而是十足的都能兼具到想要的需求；有考慮買敞篷車的人，本武推薦這影片參考看看，
雖然是大陸人製作，但真的是我看過最細介紹的作者了！
https://www.youtube.com/watch?v=Q-vRkwZhsr8
題外話：
我把改裝下來的零件，與新北保時捷+業務送的贈品，放進家裡的展示櫃，
https://i.imgur.com/RjzHxJg.jpeg
感覺很有一回事，真不錯~
https://i.imgur.com/TrKYPWc.jpeg https://i.imgur.com/WAJlVux.jpeg
同場加映：惣流·明日香·蘭格雷 XD
https://i.imgur.com/KIp07BM.jpeg
以上一點一心得分享，
理性討論，謝謝大家！

讚歐，O大已經破3000可以開始大腳油門了，我差不多時間交車都還沒破千

北部交車禮都比較好，QQ內文本武本武的，是金城武的簡稱嗎XD

交車禮要看業務誠意，我在新北交車禮就比原PO差，交車後業務還離職QQ借版問一下，請問有718的群嗎？ 保時捷群裡好像都Cayenne/Macan車主為主

不愛！容易打滑 要自己救車，動力反應不及時 常自己拉到三千轉 很吵，底盤確實不錯

這裡有一個718的群，有空可以一起來聊聊https://i.imgur.com/mdfghMi.jpeg

718最近要辦全台車聚

感謝，已加入

3000km是要分享啥? 抗議! 炫富~~

黑水鬼low掉了…該升級daytona了

我還沒兩千就有大腳油門了耶 雖然次數不多啦 會怎樣?

因為911 convertible有後檔玻璃跟更多的硬骨所以比較重

718車友已凋零，今年辦不起來了

硬要拍錶