[情報] 環保節能 微型油電系統簡介(mild hybrid)

作者: bearland (夜鷺食穀)   2016-12-10 21:29:24
微型油電系統(mild hybrid),是一組「電動馬達+48V鋰電池組」的小型節能系統。
它的優點是體積小、重量輕、價格便宜。 (本文PTT網頁版 https://is.gd/KTPWc9 )
目前已有多家車廠計劃推出微油電引擎,包括Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Suzuki,
賓士, BMW, Audi, GM, Fiat-Chrysler, Hyundai...等等。
賓士明年推出的新引擎,就會內建微型油電系統。
以下是汽車零件大廠Delphi的微型油電系統說明。
(圖) 微型油電系統(mild hybrid)運作過程示意圖
http://i.imgur.com/AnJkJfP.jpg (source: Delphi Automotive PLC)
(圖) 微型油電系統架構示意圖,它的電動馬達有與引擎相連結
http://i.imgur.com/u6gNfd1.jpg (source: Bosch)
(圖) 48V鋰電池組 放在車子後廂
http://i.imgur.com/9i0XfMt.jpg
電動馬達裝在引擎旁邊,並以皮帶與引擎連動,同時肩負發電機和啟動馬達的功能。
車子在減速時,電動馬達能透過煞車系統,以及透過幫引擎減速來回收動能,
同時幫48V鋰電池進行充電。
車子起步時,鋰電池會供電給電動馬達,來額外增加車子起步時的加速動力,
等車子達到一定的速度後,電動馬達會自動切斷,停止輔助引擎動力,
等到駕駛人放開油門,這時候車子仍會繼續前進,但馬達會和引擎連動, 回收動能,
幫鋰電池充電。
踩煞車時,微油電系統也能透過煞車系統回收動能,幫48V鋰電池充電。
(圖) 電動馬達回收動能來充電、48V鋰電池輸出電力 運作過程說明圖
http://i.imgur.com/IImGOJ4.jpg
(圖) Delphi改裝一輛歐規Civic 1.6D柴油車,用來測試評估微型油電系統
http://i.imgur.com/pumNhtw.jpg
另外,48V鋰電池還會供電給汽車電系相關機件,分擔降低引擎負荷,
引擎就會更省油。 例如供電給冷氣空調、電動輔助方向盤、水箱幫浦、汽油幫浦、
各項主動式安全輔助系統、冷卻風扇、變速箱幫浦等等。
(圖) 微型油電系統會供電給各個電系機件,分擔降低引擎負荷,讓車子更省油
http://i.imgur.com/7iYwFO3.jpg
(註: Delphi女副總裁說目前冷氣壓縮機的皮帶仍是由引擎帶動)
Delphi宣稱微型油電系統可以幫缸內直噴汽油引擎省油15%。
另外,微型油電系統還有電動增壓器"e-charger",可消彌增壓遲滯,增加低速扭力,
在歐規Civic 1.6D柴油車實測,起步扭力平均增幅達25%之多,油耗進步10%。
(圖) 由Delphi改裝的歐規Civic 1.6D柴油車微油電版,在歐洲街頭進行道路測試
http://i.imgur.com/4PQhvjl.jpg
汽車研調機構IHS預估在2025年時,全球會有10%的新車配備微型油電系統,
一年可省下151億公升的燃油,等於減少3500萬噸的溫室氣體排放量,節能減碳效果大。
Delphi微型油電系統的價格約在$600~1000多美元。
除了Delphi以外,Bosch也有提供微型油電系統套件。
(圖) IHS產量預測圖,在2025年時,全球會有1247萬輛新車是微型油電車,
一年可省下151億公升的燃油
http://i.imgur.com/BY0Rykp.jpg
(圖) Johnson Controls公司的48V鋰電池實物照片
http://i.imgur.com/USDLkcU.jpg
[影片] Suzuki SHVS微型油電系統 動畫影片簡介 (片長4分37秒)
https://youtu.be/2SswlsyuXb4
[影片] Delphi的微型油電系統 原廠簡介 (片長2分18秒)
片中可以看到微油電版的Civic起步加速比原廠版快。
https://vid.me/IaAs
出處
[Motor Magazine] 48V Systems Gain Ground
New electrical architectures address power constraints
https://is.gd/sR1lay
Delphi原廠新聞稿
It's Easy Being Green(er)
http://delphi.com/media/feature-stories/details/its-easy-being-greener
作者: WizTonE (Racerlution)   2016-12-11 15:10:00
看起來是把大部分引擎耗油最多的部分交給馬達負擔
作者: bearland (夜鷺食穀)   2016-12-11 23:21:00
電動馬達分擔引擎的工作,讓引擎專心做它的事,內燃機引擎起步時很耗油,電動馬達再出力幫忙推一把
作者: chienjr (瞭解自己也是很難的任務)   2016-12-13 00:36:00
更早之前就有用過這個名詞了,不過現在又稱micro hybrid打錯了,現在變成mild hybrid翻成微油電好像有點會跟之前micro hybrid弄混
作者: bearland (夜鷺食穀)   2016-12-13 09:12:00
謝謝補充,而mild hybrid,汽車媒體也是翻成微油電例如這篇報導 https://is.gd/GHQZp8

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