這部是New Top Gear的影片，不知道大家對少了Jeremy, James跟Richard的TG感覺如何。
有些主持人我還是算喜歡啦~這次直線加速對戰者是
Porsche 991.2 Turbo S
Audi R8 V10 plus
Mclaren 570S
Nissan GTR 2017
蠻有趣的組合我覺得，一台NA對三台Turbo，一台後驅對三台四驅，還有GTR跟
其他車的價差等等。
結果有點出乎我意料，第一跟最後都是。
http://goo.gl/XVi0Ka
我以為會是Turbo S第一，然後R8最後的...

可是GTR爆改還是GTR 500塊做的再精美也沒有1000塊討喜

稍早收到的日經中文版新聞日產 GT-R 輸出功率提高 15kW

14年式的GTR不就跑過7”18”多了嗎，0-100也2.8還2.9了不是？http://www.nissangtr-tw.com/tc/web_GTR/media/detail_35404.htm記錯官網是寫2.7

應該是沒辦法在控制成本的情況下，造出更快的車了

日產應該造不出可以匹敵的新車了

其實剛好應驗了4驅贏起步.後驅贏高速

2017GTR很意外

GTR帳面馬力最小 車重最重 馬力還不知道是軸輸出還是輪輸出

我猜第一570S. 最後GTR哈 被我猜中GTR 100-200大概還是8秒其他都6-7秒

GTR 100-200 是不是跟C63/M4 差不多

GTR畢竟也出好幾年了

上賽道比單圈會更有趣

就算上賽道.GT-R這9年的老骨頭就算換人工鈦關節還是吃一堆維骨力.要面對新世代年輕小伙子還能有多少贏面都很難說

GTR賽道撐不住嗎？

基本上,科技進化很快,9年前的車身設計,用到現在真的已經算吃力了,當初480hp能100加速3.8s殺遍四方,現在一堆550hp左右的就能3秒了,再說賽道實力,這9年前當大家還在拚紐不停7:30關卡時,GT-R的數字算驚艷,但現在..大家入門級拚的是7分15附近關卡,大概還有個"便宜"兩字能說而已,可是遇到老美的對手Z06也更便宜

和MT的偉大直線差不多成績啊(GTR) 其它台比較意外吧

用GTR跟其他三台車的價差去爆改..誰輸誰贏還不知道吧 XD

是時間該出R36了 車太重 要瘦身一下

原來9年了 一直以為這批GTR剛出沒幾年

真的在意價格，我也覺得Z06這個選擇更好更便宜，性能不比GTR差

推樓上

GTR 的質感頂多跟G37s 差不多....之前去保養,一台GTR停在我後面現場看到的感想 +_+說不定也就是做成這樣才有機會用這價錢就能買到

STi:我拿價差去爆改也比GTR快