[小說] 東寧書紀番外篇-公路史9 八七水災與高速斬龍

作者: anyen (JJLi)   2025-06-22 22:31:42
第九篇、八七水災與高速斬龍
1959年8月7日,旭始帝甫在宮內慶祝登基第25周年,本該是個平靜的夏日,然而這天起的
連日豪雨,卻在東寧大地寫下慘痛的一頁。
在琉球外海的的第8號颱風雖未直接登陸東寧,但因藤原效應的牽引,遠在東沙島海域的熱
帶性低氣壓和旺盛的西南氣流被拉進本土。從8月7日清晨開始,關中、螺溪[1]和京畿地區
的雨勢從未停歇,雨像潑水般一桶接一桶地下,到了8日傍晚,二林、南投、諸羅等縣累積
雨量甚至飆破1,000毫米。
受創最嚴重的二林縣,烏溪鐵路橋段潰堤,洪水像脫韁野馬般衝進彰化市區,把原本車水
馬龍的街道變成一條條河道。彰化市、和美街、線西莊全都泡在水裡,幾乎成了水都,彰
化的積水直到9日才緩緩退去。京師也沒逃過厄運,曾文溪、鹽水溪部分河段溢堤,京城及
周遭的永康、新港一帶也成了災區。
整場災難最終奪走333條人命,失蹤者41人,近千人受傷,房屋全倒超過2,700間[2]。這場
災難後來被東寧氣象廳命名為「旭始廿五年八月豪雨」,但民間口耳相傳的,都是「八七
水災」這個名字。
通訊中斷、軍隊出動救災
在災後的混亂中,負責國道搶修的公路總局,時任養路組組長朱胤儒回憶道,那天下午最
讓人焦急的,是整個關中、螺溪地區的有線電話全斷,無線電也只有神岡府和通霄縣還勉
強能通,災區各市鎮間鐵公路被大水沖毀,彼此成為孤島,外界完全無法得知災情。
8月8日傍晚,神岡府知事林鶴年、通霄縣知事劉定國先後以緊急無線電,向安平總理府回
報災情慘重,請求國防軍出動救援,首相何建成進宮請示旭始帝同意後,當晚即刻宣布安
平府(府城及新豐郡除外)、神岡府、通霄縣、二林縣、南投縣、諸羅縣進入緊急狀態,
調動京畿、淡江地區的軍隊與裝備開赴災區救援。
因為南北陸路中斷,物資只能先海運至玉山港[3],再靠直升機空投到各災區孤島。公路總
局搶修人員也從各地火速動員,8月9日開始展開國道搶修,優先修復京稻與神投國道[4],
國防軍工兵調來了大量倍力橋與工字鋼梁,發揮極大效用。8月12日,稻江至神岡國道通車
;翌日神投國道搶通;15日,京稻國道全線通車;其餘災損國道在9月底前陸續搶通。
謠言四起:高速斬龍
水退之後,另一場風暴悄悄開始——不是自然災害,而是民間的流言。
雖然國道公路在9月底已經陸續搶通,但許多路段仍以便道方式維持通車,道路、橋梁需重
建者眾,建設大臣郭石頭[5]召集公路總局與南北高速公路工程局開會研商後續的因應策略
,決議重點如下:
1.因協力廠商機具均投入災區鐵公路復原作業,原訂1959年底開工的南北高速公路京璦段
工程,整體工期延後6個月。
2.安平新竹段因水災造成河川改道,需配合延長橋梁或變更路線,預計將延後1年開工。
3.新竹以北未受災路段,仍按原計畫於1960年底動工。
但這時,反對興建高速公路的社會主義人士趁機煽動言論。他們說,這場水災是天公伯對
高速公路工程「斬龍脈」的不滿,是老天在警告人民若再亂挖山修路,災難就會繼續來。
這種說法在新豐郡、懷德郡[6]一帶的農村間還真的傳開了,一些農民甚至以保護龍脈為名
,靜坐阻擋高速公路局人員辦理土地徵收作業,若事態持續惡化,恐將重演百年前因反對
鐵路建設而來的斬龍風波。
但這終究是迷信的餘波。帝國日報很快發表社論《龍脈說騙農民不道德》,譴責這些社運
人士為了抵制帝道工程,煽惑未受教育的農民抗爭。1959年11月,在警力強制排除下完成
最後一處用地徵收,京璦段高速公路在1960年5月9日正式開工——那天剛好是環島鐵路通
車一百周年。
災難中的光與影
八七水災,是繼望昌廿六年(1935年)關中大地震[7]後最慘重的天災。許多人一夜失去
家園、流離失所。而正當災區民心浮動時,國防軍的身影給了人們一絲希望。
8月9日清晨,戰功彪炳的海軍巡防艦「威海」與「東海」[8]將首批物資運抵玉山港。岸上
的軍警、消防員與志工馬上分裝、轉運,物資利用軍用卡車和直升機送進災區。這些畫面
被新聞畫面和報紙刊出後,全國百姓感動萬分。那一刻,很多人心裡都想著一句話:「只
要國防軍出動,我們就有希望。」
災後,旭始帝與首相分頭並進前往災區,撫慰民眾。而這場災難,也讓一個未來的政治明
星(或是梟雄)意外登場。
當時還是海軍參謀本部副參謀長的梁博鷹上校,兼任新聞連絡官,負責對外說明救災狀況
。他一改軍方的嚴肅態度,面對媒體時從容不迫、清楚回應,對記者禮遇有加。他塑造的
良好形象很快傳遍報紙、廣播,使梁氏在民間獲得了一定的聲望。相信當時的東寧人都想
不到,梁博鷹與在印尼拚博的馮季元將軍,若干年後將同在東寧政壇上掀起風雲,或許正
確來說,是比八七水災嚴重數倍的風暴?
(本集完)
後記
原本是要寫京璦高速公路通車時的一些軼事,然而發現高速公路開工到通車前剛好經過八
七水災這個歷史性事件,因此先嘗試撰寫東寧時空的八七水災,以及與高速公路建設的事
件互動。
注釋:
[1]螺溪地區包括二林縣、南投縣及諸羅縣(螺溪三縣),因同屬螺溪(濁水溪)流域而得名。
[2]考量東寧時空的社經發展,八七水災的死傷人數較OTL下修。
[3]相當於OTL日治時期的新高港計畫,在東寧時空按原計畫實施。於1970年更名神岡港。
[4]京稻國道相當於OTL省道台1線台北台南段、神投國道相當於OTL台3線台中南投段。
[5]郭石頭(1900-1963),澎湖媽宮人,澎湖縣選區眾議員(在OTL為台灣省議員)。
[6]郡名係紀念郭懷一在岡山抗荷事件,相當於OTL的日治高雄州岡山郡範圍。
[7]即OTL1935年的新竹・台中地震
[8]東寧海軍巡防艦相關歷史可參閱#1eHTBWN6
作者: a910343 (SaintTay)   2025-06-28 02:54:00
推原創

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com