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作者: liquidbox (樹枝擺擺) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 清除低端人口會讓國家更進步嗎？
時間: Sun Dec 3 08:39:36 2017
未必會讓國家更進步，因為同樣的人口與面積，
會因為軟硬體基礎設施及管理手法的差異而帶來不同的結果
自從工業革命以來，所有國家就是朝都市化的方向前進，
理由無他，過去自給自足式農業被需要大量勞力的工業取代
而工業不能像自給自足式農業一樣遍地開花，只能集中在少數地方
人力因此必須朝特定地點移動，
集中後使都市形成、擴大，進而產生磁吸，吸引更多人口
人口達到一定規模後，專業服務會形成，分工更細
生產力提升，都市競爭力更強，生活也更方便
原本都市化比率很低的時候，各鄉村農村都是一個小金字塔，
高度不高，底部不寬，能做的事有限
都市則是一個大金字塔，高度高，底部寬，
有人負責低技術、有人負責高技術任務
但人口集中過程中，軟硬體基礎建設也必須以同等甚至更快的速度提升
這包括糧食、交通、居住、社會福利、醫療、教育等
如果供應成長不足，而人口持續湧入，原本人力帶來的好處就會變質為壞處
巴西或孟買的都市貧民窟，或者在中國稱為蝸居，
反映的主要就是都市成形過程中，土地供應不足，地價變高
但這些勞力未必願意因此回到農村種田，因為回農村死更快
交通資源供應的不足，就會造成塞車，
中國戶籍制度對農村戶籍人口享有都市的醫療教育權利設限，
就造成都市內的二等公民
人口集中都市必然造成這種現象？
會出現基礎建設供應不足的普遍是發展中國家，
東京不僅沒這問題，即使大量觀光客湧入都不會造成都市資源不足
原因是東京在軟硬體基礎建設及管理上投入很多心力
一個都市要強大需要很多條件，例如知識、技術、資金等，
但最根本的條件仍然是人，
因為從生產端，勞力多寡決定於人口，從消費端，市場大小也取決於人口
有了人口後，才有生產產能跟消費潛能
但要不造成問題，都市管理高層必須同步提升基礎建設，或至少管理進入人口
例如新加坡對車號設限就是一種管理手段，因為他們其他資源供應充裕，但道路不足
清理低端人口，就是把一座大金字塔從底部砍成小金字塔
小金字塔做不了什麼事，但還是會有新的低端出現，
因為低端只是相對的存在，砍不完，永遠都有低端
餐廳服務生、停車小弟、粗工零工、無論如何都要有人來做
孟買之所以沒人願意清理貧民窟，原因是很多有錢人的傭人就是一大早從貧民窟出發上班
再講一個老例子，如果一個營區裡都是將軍，那星星最少的那個就要負責割草刷油漆
每個都市在感到資源不足時，都會祭出管理手段，
但驅逐貧民只是反映都市管理者能力的不足，
因為他們明知人口湧入卻不提早管理，例如限制車號進城、收道路使用費，
或像東京一樣，到處開發新市鎮
而清理低端人口也讓一堆高端受害，如快遞沒人做影響電商一樣，
低端工作永遠都有需求，沒人做就高端自己下來做
為何中國清理低端人口，不是被清理的人也跳出來反對？
因為他們可能有朝一日也會成為被清理的對象，
因為高端人口發現沒有低端人口很不方便
管理都市人口的手段很多，因為每個大都市都有經驗，
但直接驅逐在國際間本來就是少之又少的案例