※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言：
: 為什麼台灣很少這種 住商分離 全都是住宅區的區域啊?
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: 大潤發也沒多遠就是，大概20~30分車程就到了吧
: 推 verdandy: 20～30分鐘車程對於台灣人很遠了，假如是外送說不定可 04/06 20:12
: → verdandy: 以多跑幾單 04/06 20:12
: 推 coon182: 住商分離超麻煩的啊，想買咖啡還要走三十分鐘 04/06 20:12
: 推 Hosimati: 20-30分鐘在台灣可能已經到多數人認知的鄉下了 04/06 20:16
: 推 cutearia: 很多透天社區都是這種啊 買個東西開車20分鐘 超級麻煩 04/06 20:20
: → NozoxEli: 很寧靜很清閒沒錯，但最近的商店騎車要20分鐘 04/06 20:39
: → NozoxEli: 還不是超商喔，那附近唯一的就一間雜貨店 04/06 20:39
: → akanokuruma: 車程20-30分對小孩跟不會開車的人很折磨 04/06 20:43
: → yukitowu: 在台灣20~30分鐘的車程不算方便吧 04/06 21:01
: 推 moon1000: 每天上班騎半小時都很煩了 日常出門也要半小時才不要咧 04/06 21:05
: 推 aegius1r: 30分鐘 台北大部分區騎車都到了 04/06 21:16
: 推 KAGOD: 我只走路的叫我走2,30分鐘車程去買晚餐是想殺了我嗎？ 04/07 00:04
看到大多數人提到 20~30車程，我就回想到，
在密西根讀書的時候，買個東西的車程其實不會超過10分鐘
即便到了加州的灣區，在南灣這裡，
雖然住宅區常常是自己幾個block，但是車程20分鐘才能到超市的地方，
那也實在是相當少的地方。
這邊市區開車20分鐘才能到的地方，最少是15公里外，
只是要買東西的話，真的有人會覺得這距離不長嗎？XD
附帶一提，我爸宜蘭那邊的老家大概是這種感覺
https://i.imgur.com/xCDt4gR.jpg
20年前要找個柑仔店可能真的要騎車15分鐘，
現在大概也是5~10分鐘內就能找到7-11或全家了
安靜是很安靜，但有多少人喜歡這種環境啊？

我爸老家那邊靠近壯圍 跟10幾年前比附近其越來越多超商了

加州那段看不太懂？

不過喜互惠超市數量還是那樣...而且比較遠一點

那種超商通常都特殊約，某些程度都是公司補貼

台灣人就算到30歲不會開車的人還是一狗票，你覺得要他們住在沒車就沒腳的地方有可能嗎？

開20分鐘車在台灣就是去大賣場了，那種消費一次的量都很恐怖

何況台灣人對鄉下的路況根本不熟，沒有建築道路，光憑空地農田是能認得出幾條路？

開車假議題啦 台灣是很多人拿了駕照不敢上路直接說不會開比較省事而且機車那麼方便又便宜 養車真的很貴

市區的話 機車跟汽車同樣時間行車距離會不一樣在市區 同樣時間通常機車會比汽車行車距離長

台灣這種郊區基本上有網路水電 宅配能到都還有人願意住

日本的商店是沿著大馬路的 但是只要從大馬路拐進了小巷子 就是很安靜的住宅區 買東西既不會太遠 住起來又不會太吵

市區騎機車跟鄉下騎機車完全是兩回事，鄉下你不可能說停就停，一定要騎上一大段路才有辦法抵達目的地，就算是產業道路，那種路邊都沒什麼的地方你也不可能想停

我三星老家也跟你照片一樣情況 只是魚塭變成田 我阿公過世之後 我弟就跟他女友兩人一起住那 最近的7-11都要騎5分鐘的車

機車的油耗長期下來你一定會選擇開車機車適合市區走走停停，但鄉下道路長途下來你不可能頂著風雨跟車子走一樣長的路

說反了吧？ 鄉下想停就停 都市停車更麻煩？

我是覺得這幾年網拍跟物流普遍後 住鄉下誘因變多了不過缺點也很明顯 就是打掃很煩

怎會覺得開車油耗比騎車少呢?

說長距離會比較累還比較合理

現在全聯除了山地跟沿海 幾乎一鄉鎮都有一家

全台都想停就停吧 （X

更不用說每個區域會有各區域型不知名超市

現在連鄉下都一堆蝦皮智取店了

都市開車說停就停大概是完全沒有考慮到車位問題，機車才是在這種環境說停就停的，鄉下騎車真的很危險，騎過一次就覺得沒有開車安全

不管在哪騎機車都沒有開車安全啊 鄉下車少明明更好騎車

因為鄉下開車沒在注意路況的很多，騎車才會變危險

都市車流超密集才難騎車吧

住過成田機場的飯店,想去市區用走的要半小時

就我老家房子很大 然後庭院還有種樹 宜蘭又常常下雨加上倉庫車庫 農機間 三不五時還有蛇啊鳥啊雞啊闖進去

我清明回鄉下出門走30分鐘才遇到一輛車，很安全吧這

然後就再也不住成田附近了

台灣人真的是機車寵壞了，以為不管哪個地方二輪總比四輪方便，這也代表台灣真的沒有認真考慮過道路的問題

機場基本上都是蓋在郊外 松山那是極端特例

鄉下很民粹啊 警察太常開單會被調走 所以守規則的也不多

年輕人應該還是比較喜歡租市區，畢竟空間需求還不大

路就那麼小條 還是機車方便

台灣很小 騎機車就是方便很多 要說寵壞也沒錯

說松山是極端特例要不要看他的歷史...

松山原本也是郊外，就跟高雄國際機場一樣

台灣真的會需要開長程的情況很少 短程就是機車的天下 四輪就不是很方便

鄉下開車很舒適 停車方便

尤其台灣停車部分的規劃真的超爛

沒有開過一次車，甚至連車都不碰的人大概不會了解什麼時候選二輪，什麼地方就該四輪

我是常看到開車來倒垃圾的...

我阿嬤家也差不多，騎車5~10分鐘才到超商 XD

現在台灣離市區5公里就會被歸類為鄉下了吧

剛好餐飲外送最遠大概也就是送5~6公里

以前路口還放台垃圾子車，現在還直接收掉都我爸帶來台南丟

去問外送如果要他跑鄉下的單，你看他會不會當場棄單？鄉下騎車狗都不幹

鄉下騎車還要常常被狗追，一堆狗都放外面跑 XDD

你有辦法點平台就會想辦法叫人幫你送到阿當然送到有沒有涼掉糊掉就是另一回事了

走路沒辦法到超商就是遠，哈，最好可以走到全聯住離全聯一個紅綠燈才是生活愜意，缺個醬油5分鐘搞定。

鄉下的狗真的很兇 工業區的狗反而很怕人

之前在宜蘭騎車被狗追好幾次，一次直接磨牆，一次差點跌到旁邊排水溝

我的機車前面置物槽一直都有放防狼噴霧 那種沒繫狗鍊的追出來就直接停下來噴了

台灣長途路程短但規劃方面幾乎是0，很多事不是只用機車比較方便一句話就能帶過的

鄉下很多是把狗當看門犬在放養

機車方便是建立在路況很糟上 很多莫名的小路 不然就是路邊停車把四線道停成單行道 更別說奇葩駕駛不打燈突然就把車停住 這種時候不騎機車還真的很容易寸步難行

我啊 超喜歡的 只是買不起... 買東西就開車去就好...

還有台灣不會下雪 也是機車超多的原因之一

台灣人特色 愛自由(X) 完全不在意帶給他人困擾(O)

台灣是可以隨便違停二輪才多 不然東京大阪一年也沒下幾天雪

台灣開車不方便的原因就是機車太多啊

還有二輪能鑽來鑽去 在台灣這種交通根本最強

第二是台灣住的太小沒地方停車

台灣停車規劃就超爛啊 白線紅線看心情畫的我相信機車族換去開車 你開車只會更塞更不方便而已機車多但單位面積真的小很多

其實原本都有照規定畫線 但是被住戶抗議後就改來改去我家社區門口的白線就重畫2次 先是白線畫太路邊被抗議違停罰單 接著有一樓住戶門口被別人停車出不去又找民代畫成紅線

兩三倍以上的汽車車量會讓你不想開車

台灣就不知道誰想的 學美國走車本 還強徵騎樓 =_=

那堆狗很多都養來顧田顧魚塭的，所以都很兇我阿嬤家的魚塭水車就被偷過

水車！！ 那個是怎麼偷的？

舉老家蠻搞笑的 比費利莊豪宅住宅區也找不到小七住豪宅的人在想什麼

因為在住比佛利有錢到有專人幫你處理

台灣開車環境糟的一大原因就是幾乎所有人都用二輪思考，什麼情況都用以二輪本位，看在同時騎車也開車的眼裡真的很為難，我們會選擇開車不是沒有理由的不然誰想整天都在開車啊

台灣超四輪本位吧？ 最近才拿掉一些待轉和禁行機車

你的方便更多都是建立於隨便之上

台灣交通一直在限縮機車的路權 近期才放寬近幾年交通改善真的有感 斑馬線退縮也越來越多了

台北人很多不開車的 有事叫計程車就好

https://i.imgur.com/KIUGP3D.jpeg30分鐘大潤發，我不確定他有沒有想過他給的標準在台灣會飄到哪

活在台灣可以讓你以機車為生的環境不代表你認為機車是安全的，任何一個道路規劃完善的先進國家都不該讓機車成為大眾主要的交通手段

不要說商業區，都觀光風景區了，建議去包個民宿一週體驗渡假人生就好

其實不是單一的問題 台灣的道路設計有問題 都市規劃問題車價問題 薪水問題 違建問題 便民問題 炒房價問題

以前大學就差不多這種環境 是很喜歡 但找不到工作 得要去更遠的市區才行 沒什麼辦法

台灣最大的問題就機車

說台灣道路設計超級四輪本位的 推文是在供三洨

機車過量導致各種規範都要設計得很嚴謹就像抓起一顆蘋果　一般就是直接抓起來這就變成得要「食指彎曲」「食指固定」「食指施力」

台灣規範嚴謹是哪個異世界的台灣

「中指彎曲」「中指固定」「中指...」...etc

怎感覺本末倒置了 不就是交通不方便才不得不騎車嗎==雖然會說什麼幾分鐘路程就要騎車 但那些影響根本不大

香港那邊幾乎沒機車，行人過馬路自己按感應，沒那麼

多有的沒的標線，幾乎全靠用路人跟行人某種默契反過來看台灣　真的有夠瑣碎但要沒機車就需要極為發達的公共運輸接下來就雞生蛋　蛋生雞的問題了

鄉下不是不方便 是就業機會少

還有走路問題就算說住商混合好了有多少人用走的

某種默契是什麼... 有沒有一種可能是他們有做好交通教育

我也很好奇　但就真的是只能用某種默契形容觀光區乃至巷弄內路上行人人潮堪比北捷板南線遊客不計其數　交通教育...應該不是主因

住Ann Arbor 嗎？看哪區吧？

最大的差別就是：幾乎沒有機車　除了極少哈雷之外

美國住過好幾個州 很少離超市超過10分鐘 最多5mi內一定有超市 規劃不會15km以內全都住宅區好嗎 什麼幻想世界

真假？我在波特蘭的時候買個東西都要開一個小時捏

住好幾個州要是你都選town center附近的便宜物件當然離超市近啊我自己是住不起啦，但是假日總是揪過好幾次基地面積quarteracre 以上的Airbnb 開趴，能蓋這種大房子zoning 還真沒遇過15公里內有超市的

動了等等被說圖利

台灣15公里不塞車至少半小時到45分鐘 一堆北七紅綠燈

以前的高雄陸軍航空站甚至就在現在市區裡（五塊厝）然後原po老家這種環境久了真的不會開車都會想開了認識有考照不開車的大概都是都市人，光出門就很可怕但鄉下人甚至還只是會開沒考照就會被叫去載東西我弟退伍還沒從戰駕換照就被我姑姑要求開得利卡載貨了我姑姑那邊工廠在梓官海線上，如果每天騎車會曬成黑脖子可是一離開我姑姑那邊回高雄馬上縮回來變成都市人都不開車

啊你有錢不用工作就會喜歡這種環境了

我家以前要騎10分鐘才有超商，最近旁邊開萊爾富超爽機車就是比汽車方便很多，尤其下班買飯的時候，汽車寸步難行，只有下雨寒流才開車