Re: [閒聊] 舉手過馬路有夠智障
作者: seer2525 (冠軍都是一場夢) 2022-11-25 01:56:39
※ 引述《Giganoto (耀日星)》之銘言：
: 補個，我看到這篇貼出來是因為前幾個月交通部重新在推行人舉手過馬路，被很多路權yt怒
: 批沒有用，依照台灣駕駛素質，根本就是讓行人更危險，而且交通部不是第一次推舉手過馬
: 路，在2019年就有新聞報導出來在台灣的危險性，後來看到這篇才發現原來日本很早之前就
: 在做行人舉手過馬路了，
: https://youtu.be/qGEdG2DIYQ8
: https://youtu.be/zot1MHgi-H0
好笑的是日本宣導舉手是讓駕駛能看到你 好讓他能及時停下來讓你先過
但台灣的駕駛問題是 他們不讓你不是看不到你 而是不想停下來讓你先過
這樣根本不是舉不舉手就能改善的問題
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210703-OYT1T50171/
日本把舉手加回交通教則是去年的事 原本是寫在1972年制定的道交法裡的教則
但在1978年不明的刪除了 日本交通安全協會認為是因為
會讓行人覺得「只要舉手就不會出事故了」
這個教則建立跟修改都是在 日本第一次交通戰爭後 1970年~1980年死亡數下降的期間
當時日本年交通死亡人數約9000人 最嚴重的時候是1970年 1萬6千人
所以日本是下降的那幾年開始宣導
台灣近幾年是長這樣
https://i.imgur.com/hNBlZgV.png
https://i.imgur.com/1mdbmmw.png
97年到106年的9年降了大約23% (777人) 但107年開始到現在又是年年增加
不覺得台灣的交通教育 還有很多比舉手更該教的嗎?
我相信在台灣路上走過的 都不會覺得只要我舉手那些車就會讓自己先過
: 補個，我看到這篇貼出來是因為前幾個月交通部重新在推行人舉手過馬路，被很多路權yt怒
: 批沒有用，依照台灣駕駛素質，根本就是讓行人更危險，而且交通部不是第一次推舉手過馬
: 路，在2019年就有新聞報導出來在台灣的危險性，後來看到這篇才發現原來日本很早之前就
: 在做行人舉手過馬路了，
: https://youtu.be/qGEdG2DIYQ8
: https://youtu.be/zot1MHgi-H0
好笑的是日本宣導舉手是讓駕駛能看到你 好讓他能及時停下來讓你先過
但台灣的駕駛問題是 他們不讓你不是看不到你 而是不想停下來讓你先過
這樣根本不是舉不舉手就能改善的問題
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210703-OYT1T50171/
日本把舉手加回交通教則是去年的事 原本是寫在1972年制定的道交法裡的教則
但在1978年不明的刪除了 日本交通安全協會認為是因為
會讓行人覺得「只要舉手就不會出事故了」
這個教則建立跟修改都是在 日本第一次交通戰爭後 1970年~1980年死亡數下降的期間
當時日本年交通死亡人數約9000人 最嚴重的時候是1970年 1萬6千人
所以日本是下降的那幾年開始宣導
台灣近幾年是長這樣
https://i.imgur.com/hNBlZgV.png
https://i.imgur.com/1mdbmmw.png
97年到106年的9年降了大約23% (777人) 但107年開始到現在又是年年增加
不覺得台灣的交通教育 還有很多比舉手更該教的嗎?
我相信在台灣路上走過的 都不會覺得只要我舉手那些車就會讓自己先過
作者: scott032 (yoyoyo) 2022-11-25 01:58:00
台灣就駕照好考罰則輕無退場機制最近新聞有無照酒駕四次第四次撞死人才判刑
作者: ztO (不正常武士) 2022-11-25 01:59:00
我對「只要舉手就不會出事故了」感到質疑，我一直都有舉手過馬路的習慣 但我從不認為舉手 就保證自己安全，怎麼會有人蠢到認為舉手就安全了，這反而是教育失敗吧! 舉手只是稍微增加一點安全率罷了 聊勝於無的程度，但舉個手也不是困難的事
作者: scott032 (yoyoyo) 2022-11-25 02:00:00
可以無限無照酒駕直到撞死人的世界
作者: Ttei (T太) 2022-11-25 02:00:00
真的有瘋子越來越多的感覺
作者: f92174 (麻) 2022-11-25 02:01:00
警察根本沒在抓禮讓行人啊
作者: ashkaze (畏怕陽光) 2022-11-25 02:01:00
台灣玩法不就是要讓車先過
作者: kuninaka 2022-11-25 02:01:00
年年增加到底是為什麼酒駕太多嗎
作者: Wishmaster ( ) 2022-11-25 02:02:00
台北連走路都沒在讓得好嗎
作者: AN94 (AN94) 2022-11-25 02:03:00
台灣交通可是高速刷首抽用的
作者: minie0114 (Quelpo) 2022-11-25 02:05:00
停下來讓你過 但汽車又徐行前進 好像在逼你快點走根本原因是台灣駕駛人的素質低下 所以行人舉手沒啥用
作者: aqswde12349 (Last Embryo) 2022-11-25 02:08:00
酒駕率是有下降啦，但死亡率上升了
作者: andy0481 (想吃比叡的咖哩) 2022-11-25 02:10:00
台灣舉不舉手都是地獄級挑戰 放鬆不得 日本怕讓人習慣舉手就停車能爽過 簡單難度過太爽反而有舉手無敵的錯覺
作者: shlee (冷) 2022-11-25 02:20:00
我騎車開車都會讓行人然後被後車叭w 走路我是都直接讓車子先過了 除非他示意讓我先過反正不管怎樣就是先讓再說 早就對台灣交通放棄 保命卡重要
作者: popq7894 (精射膜添淪) 2022-11-25 02:38:00
重返榮耀你可以去看yt 很多影片留言就真的是你最後說的那樣
作者: DkvupEX (DK) 2022-11-25 02:52:00
跟刺槍術一樣 有用但沒什麼用 無法直接解決問題
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊) 2022-11-25 02:54:00
其實有一個地方很可怕是是2008~2021年 事故件數翻倍受傷人數不斷攀升，死亡人數看似有下降但可能是跟醫療技術進步有關係" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow"> 這些國家的死亡率也是逐步往下
作者: ffdagger (風紋熊) 2022-11-25 03:17:00
台灣一堆駕駛根本目小+A柱無限大
作者: chy19890517 (mocat) 2022-11-25 03:38:00
臺北已經是有在讓的了好嗎==中南部那個才是真的沒在讓
作者: THEKYLE (CK) 2022-11-25 03:38:00
台灣過馬路就是Chicken game啊
作者: sendicmimic (ç«è…¿å“ˆå¯†ç“œ) 2022-11-25 03:59:00
搶快的問題沒解決，做什麼都是假的。
作者: polarbearrrr 2022-11-25 04:06:00
一直在想行人和車輛號誌分開會不會好點，大家就多等一段不會有誰禮讓誰的問題。比在塞車熱點行人和車輛打結好多了
作者: bluejark (藍夾克) 2022-11-25 04:13:00
台灣交通的問題太複雜了 所有的路設計就亂來啊日本還有住宅區與商業區還有大眾交通
作者: vivianqq30 (vivianqq30) 2022-11-25 04:35:00
道路工程考照 執法三個大方向全都爛到骨子裡啊 雖說一小部分道路工程跟人的交通素養觀念有慢慢改善 但絕對沒有爛的速度快…
作者: pttabs (pttabs) 2022-11-25 04:39:00
有時候行人站人行道邊，不確定要不要過斑馬線，若有舉手則明確，表示要過馬路行人車輛的溝通，也會更明確車輛包含汽機車等所有車輛
作者: pjason (JASONX) 2022-11-25 05:03:00
舉磚塊過馬路應該有效(x
作者: iamnotgm (ä¼½è—之黑) 2022-11-25 05:06:00
本來會死的靠醫療技術救回變半身不遂甚至癱瘓的概念?
作者: karta018 (石頭先生) 2022-11-25 05:21:00
你第一台車轉到一半停下來等行人，後面一堆就叭叭叫了，還看過後車等不及直接外切超車差點撞到人，因為這樣有前車死角
作者: RoChing (綠野賢宗) 2022-11-25 05:31:00
有很多該教的可以都做啊，又不是選一個，就算不多但至少可以減少掉那些「其實也願意讓但誤以為對方要讓」的事故
作者: mahimahi (鬼頭刀魚) 2022-11-25 05:48:00
反正在台灣就是讓車先過 我可不想被撞死= =
作者: Pep5iC05893 (結束) 2022-11-25 06:22:00
覺得舉手無敵有什麼稀奇的 很多人都認為有板金有輪子發動引擎 前方的一切事物都該讓開
作者: pal42204 (四二二零四) 2022-11-25 06:27:00
垃圾台灣人理由最多啦，停下來行人才敢過啊，要不然台灣人這種低等動物水準行人在路口猶豫不是很正常
作者: mapulcatt (cosi fun tutte) 2022-11-25 06:30:00
說穿了不就台灣駕駛沒耐心等 你任何想保護行人的措施只要會增加駕駛的等待時間 他們就有高機率不鳥你的措施
作者: pgame907 (情人節送菊花) 2022-11-25 06:43:00
開車的人的問題
作者: st002650 (眼鏡娘是偉大的存在) 2022-11-25 06:53:00
台灣就是車越大路權越大，通通給我讓開
作者: LJL452 2022-11-25 07:17:00
台灣比中指過馬路 車子比較容易停下來
作者: ztllmtjm7x (甘闇) 2022-11-25 07:18:00
台灣舉手過馬路會有小黃停下來吧！
作者: feng0312s (feng) 2022-11-25 07:20:00
台灣撞死人還會說幹嘛用生命捍衛路權呢
作者: lomorobin (翰) 2022-11-25 07:31:00
台灣舉手沒有用，問就是A柱在搞。
作者: staff97531 2022-11-25 07:39:00
行人自己也要加快吧，很多時候車輛要右轉還要等一堆人慢慢走，變紅燈之後車還在原地，脾氣再好都會翻白眼
作者: kimokimocom (A creative way) 2022-11-25 07:42:00
昨天在中和才看到貨車直接刷一個老太太卡
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 08:01:00
3E先搞好再來 不過華國最先做的是限縮檢舉：（
作者: joey0vrf (莫瑟思) 2022-11-25 08:04:00
慢慢走是多慢？ 不要拿幻想當路恐症的藉口 說難聽點就算燈打著等到下個燈號也才兩三分鐘不到的事
作者: linja (阿咪) 2022-11-25 08:07:00
台灣的交通對策都是憑感覺，數據分析都是先射箭再畫靶，唉
作者: joey0vrf (莫瑟思) 2022-11-25 08:10:00
更別說綠燈轉彎你下個燈還是紅的 急三小
作者: DJYOSHITAKA (Evans) 2022-11-25 08:13:00
不爽行人慢慢走 全部人車分離時向號誌阿 到時候會不會來靠盃說紅燈等太久QQ
作者: awenracious (Racious) 2022-11-25 08:20:00
拿手機當面對這他們錄影搞不好還比較有用只是不保證會不會有8+9衝下車嗆你拍x洨，來輸贏
作者: kagura2270 (Daath) 2022-11-25 08:22:00
在屏東，那些不會讓的駕駛會跟你說「沒有看到車嗎」
作者: kayliu945 (kali) 2022-11-25 08:26:00
又提慢慢走喔 難怪台灣交通會這樣……
作者: wcl1617 (TACo) 2022-11-25 08:26:00
1.台灣只有台北在讓。2.舉手真的能讓汽車駕駛提早踩剎車。3.汽車駕駛並不想撞機車
作者: wcp59478 (真是邪門) 2022-11-25 08:30:00
使用者水準太低 執法者又沒能力管理 當權者又不處理每次上下班一堆路口都站警察 功能9成也只是站在那揮揮手
作者: fenix220 (菲) 2022-11-25 08:44:00
台灣刁民水準 不EY
作者: skywalker105 2022-11-25 08:45:00
台灣人是基礎人民素養低下的問題，多等幾年老人去了會好很多
作者: AdmiralAdudu (嘟嘟嚕都大都督) 2022-11-25 09:05:00
別都怪老人 年輕人也一堆gta玩太多的路怒症猴子素質差的就是差 不分群體
作者: w9515 (卡卡) 2022-11-25 09:09:00
每次停車讓行人都被叭+1 不過我沒差就讓他叭 他越不爽我越爽 敢下車我就都錄起來報警：）
作者: forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…) 2022-11-25 09:25:00
這篇是重點，又不是沒看到是不想讓行人過
作者: as508114 (carmelo) 2022-11-25 09:34:00
被叭倒是還好 得知自己和垃圾不同反而讓人神清氣爽
作者: elantree (Schick) 2022-11-25 09:53:00
看過日本的小學生舉手過馬路
作者: cn5566 (西恩) 2022-11-25 09:59:00
台灣的交通教育是針對行人 日本的交通教育 你看到舉手以為日本也是在針對行人做教育 實際上他們對駕駛以及道路設計上做了更多事情 行人只是最治標的做法之一
作者: felix1031 (芥川) 2022-11-25 10:57:00
3樓是理智的聰明人，但世界上白痴佔多數啊
作者: skywalker105 2022-11-25 11:19:00
剛剛才在中和的無燈號斑馬線上被車子按喇叭，土著國ㄏ
