[閒聊] 擁有高度智慧的AI還需要駕駛員的意義
作者: peterfood (æ¾é¼ 症末期病患) 2022-08-30 11:05:51
擁有高度智慧的AI還需要駕駛員的意義
https://i.imgur.com/uJMzP4S.png
駕駛員:人存在的意義究竟是什麼?
[一智和智] 异世界～やさしいせかい～
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駕駛員:人存在的意義究竟是什麼?
[一智和智] 异世界～やさしいせかい～
作者: eddiego (zato) 2021-04-06 15:32:00
她的大便一定很臭...
作者: hermis (火山菌病病人No.01221) 2022-08-30 11:06:00
看樣子可以產生新的性癖，等等我記得之前有個駕駛員被NTR的短篇.....
作者: hank81177 (AboilNoise) 2022-08-30 11:07:00
六代機可能不會有駕駛員了，人類頂多抗12G，無人機可以突破這個限制
作者: AN94 (AN94) 2022-08-30 11:07:00
無人機光是可以無視G力做出操作就海放有人機了
作者: patrickleeee (派脆) 2022-08-30 11:08:00
問題是AI還沒辦法做到用那些高G動作來空戰的地步我是說現實的拉LOL
作者: v9896678 (乂空空空乂) 2022-08-30 11:11:00
要高g動作作戰材料受損會變快
作者: newgunden (年中むきゅー) 2022-08-30 11:11:00
TOPGUN 阿湯哥表示
作者: hank81177 (AboilNoise) 2022-08-30 11:12:00
Not today
作者: dafeichai (宅道油聖) 2022-08-30 11:12:00
男人的浪漫啦ai不會懂
作者: starsheep013 (星絨綿羊) 2022-08-30 11:14:00
協議三，保護鐵馭
作者: xxxzxcvb (阿........) 2022-08-30 11:16:00
六代機一定有駕駛 只是可能有無人子機
作者: wan0zei (JOJO~~~~) 2022-08-30 11:16:00
天竺鼠車車裡還是有駕駛員R
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 11:18:00
民航的終極問題：既然絕多數的事故都有人為那為什麼不乾脆完全無人機化？把培育每一位機長的成本與經驗時間累積起來絕對足夠開發無人駕駛 那為什麼不做？
作者: moritsune (君をのせて) 2022-08-30 11:19:00
要有駕駛員才可以跟AI鬥嘴
作者: honeygreen (蜂蜜綠茶) 2022-08-30 11:20:00
因為出事要有人扛啊
作者: newgunden (年中むきゅー) 2022-08-30 11:21:00
做出來的錢比培訓駕駛員貴到不行真正的原因是失業的空軍那一天發瘋撞大樓怎麼樣
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 11:22:00
其實也只是幹話問題罷了 AI或是機械依然無法取代決策子母機概念的六代 依然是人來做決定
作者: lifehunter (壟天) 2022-08-30 11:25:00
因為AI有時候會出些奇怪的Bug 然後做出些荒謬的舉動
作者: orze04 (orz) 2022-08-30 11:25:00
AI在99%已知的狀況優於人類，但剩下1%是悲劇
作者: guogu 2022-08-30 11:26:00
有人要負責背鍋阿
作者: lifehunter (壟天) 2022-08-30 11:26:00
而且民航現在的操作也幾乎都自動化了
作者: AndyMAX (微) 2022-08-30 11:27:00
現在車子自動駕駛還在撞工程車 離完全自駕載具還有一大段路
作者: orze04 (orz) 2022-08-30 11:28:00
圖形辨識都能把一塊純亂數像素圖辨認成貓
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 11:30:00
這我就不知道了 想像一下你飛在哈德遜河上空機械音告訴你很糟糕 計算得知我們要轉降就近的機場另一個時空 機長告知我們來不及 必須要就地河上迫降雖然電影把NTSB拍得像見不得英雄好一樣的卑鄙小人就是
作者: x851221 (SuperDog) 2022-08-30 11:32:00
你不怕被駭或天網成真？最理想就是無延遲的遠距離傳輸遙控機器人
作者: henryhao (LLH) 2022-08-30 11:33:00
陪葬
作者: protess (釣魚宗師) 2022-08-30 11:34:00
你就這麼篤定不會發生什麼離線干擾莫名關機短路意外?
作者: auva (流浪在外) 2022-08-30 11:34:00
同理 當工程師都知道該怎麼做時 要中階主管的意義為何
作者: rronbang (Ron1) 2022-08-30 11:35:00
烏克蘭戰爭就有些無人機不能用了吧
作者: Irenicus (Jon Irenicus) 2022-08-30 11:35:00
駕駛員飛上去放無人機 阿不就龍騎兵
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 11:35:00
如果是做為輔助計算 現在的系統做法是沒什麼人有異議比較進階的是彙整資訊後的「判讀」與「決策」
作者: MrJB (囧興) 2022-08-30 11:37:00
Not today
作者: mimimi950 (mimi) 2022-08-30 11:43:00
完全沒人操作的話波音737 Max的MCAS不知道要死多少人之後才會發現問題
作者: kururuj (kururuj) 2022-08-30 11:43:00
所以無人機AI為什麼要有模擬人格
作者: hazel0093 (heart-work.info) 2022-08-30 11:44:00
放兩個猴子看機器才是對的 機器處理99的狀況 猴子處理1的狀況而且飛機起飛跟降落這個部分一定要有猴子盯 因為會有什麼風切變之類奇怪突發的事情
作者: OrangePest 2022-08-30 11:46:00
AI最大的問題就是沒有常識 它可以在大多數的情況下表現得很好 但一旦出現模棱兩可的題目或超出AI專業內容以外的題目就會變得比三歲小孩還不如 人類也不可能事先設想所有可能性拿給AI訓練 像這種攸關人命的工作在可見的未來還是只能交給人類 AI頂多輔助
作者: AN94 (AN94) 2022-08-30 11:47:00
放人就是負責背鍋的啊
作者: lolicon (三次元滾開啦) 2022-08-30 11:50:00
因為一定有ai算不出來的突發意外啊 應該吧www
作者: xxxyangxxx (噹噹) 2022-08-30 11:52:00
作者: ntr203 (Zealot) 2022-08-30 11:53:00
鋼彈w
作者: lucifiel1618 (Lucifiel) 2022-08-30 11:58:00
講得好像人類就很擅長處理意外一樣
作者: cv120345 (cv120345) 2022-08-30 11:58:00
樓樓上完美示範AI遇到常理外情形的白痴行為
作者: rockmanx52 (ゴミ丼 わがんりんにゃれ) 2022-08-30 11:58:00
ALICE系統 《戰鬥麵包師傅與機器看板娘》 KIDD
作者: lucifiel1618 (Lucifiel) 2022-08-30 11:59:00
你覺得ai有時候犯看起來很笨的錯，但你卻沒想過人類常常犯更笨的錯
作者: rockmanx52 (ゴミ丼 わがんりんにゃれ) 2022-08-30 12:00:00
話說現在自動駕駛出的車禍100%是轉到人力駕駛模式發生的喔
作者: su4vu6 2022-08-30 12:05:00
AI不需要100%安全 他只需要比人類安全 :)但人類相信自己比AI好 所以同時運作最安心 :)
作者: Nyaruhodo 2022-08-30 12:09:00
我不知道上面有些推文是反串還是真的相信現在的AI可以飛得比機師好
作者: ayaneru (ayaneru) 2022-08-30 12:10:00
飛機早就可以自動駕駛自動起降了
作者: goolgo (哇) 2022-08-30 12:11:00
車禍100%是轉到人力駕駛模式，那是哪邊的數據啊?
作者: Wangsl (Wang) 2022-08-30 12:12:00
大概是撞擊前一秒自動駕駛都跳脫了吧XDD
作者: winiS (維尼桑) 2022-08-30 12:14:00
輸出全靠吼系統原來是
作者: th123 (米菇) 2022-08-30 12:15:00
什麼都能靠機器自己做之後 人類就只負責監督吧 萬一機器突然出狀況要把機器修好或是自己接手
作者: ITMazoku (小p) 2022-08-30 12:20:00
不然誰要負責任？ ai開 駕駛負責負責
作者: jjjj222 (綠色藥水) 2022-08-30 12:26:00
說真的 人類的bug才多 每天路上多少交通事故所有的系統中最大的bug都是人
作者: laser789 (PewPewPew) 2022-08-30 12:33:00
AI還真的飛的比人好 沒看空中浩劫一堆 如果機師不介入讓自動駕駛操控 結果反而更好的
作者: lolitass (嘿) 2022-08-30 12:35:00
裝人的成本要拉好幾個級別 太沒效益了
作者: NicoNeco ((ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)) 2022-08-30 12:45:00
你說汽車地上跑會遇到一堆ai無法處理的鳥事，飛機航線時間都訂好的會遇到啥？認真求問
作者: witness0828 (原PO沒有病) 2022-08-30 12:48:00
人有失足 馬有亂蹄嘛 幹你阿斯拉 從此不信AI
作者: played 2022-08-30 13:00:00
AI駕駛的問題很簡單啊，就是出事的時候找不到扛責的。AI駕駛肯定比路上一堆三寶安全的太多太多太多了，但是總是會有出事的時候，那出事時誰來扛責任？三寶撞人三寶負責，AI撞人誰負責？即使三寶出事率遠大於AI但光上面這些責任歸屬的問題就理不清了
作者: BanaRepublic (巴納共和國) 2022-08-30 13:06:00
駕駛員是用來做價值判斷的如果飛機要墜機，只有兩個選擇一個是撞百貨公司，一個是撞公寓大樓艱難的選擇AI選不出來只有人類才能判斷這時該犧牲哪邊把95%的日常重複工作給機器做讓駕駛的心力專注在5%關鍵決策這是正確的
作者: lucifiel1618 (Lucifiel) 2022-08-30 13:23:00
有差嗎反正你讓我來選我也是看心情不然就擲硬幣啊AI搞不好還能算出撞哪邊損害比較小勒，比我強多了
作者: newgunden (年中むきゅー) 2022-08-30 13:37:00
星艦Voy有一集就是AI全像醫生因為二選一之後一直發瘋然後一直重開 然而還是發瘋 最後解是用人類的方式幫AI度過悲傷期
作者: Nyaruhodo 2022-08-30 13:49:00
空中浩劫都是已經遇到事故了，裡面沒了的有些是自動駕駛因素有些是人因，但是有救回來的單靠自動駕駛絕對沒救，肯定還是要靠機師
作者: BanaRepublic (巴納共和國) 2022-08-30 13:51:00
你沒受過訓練，當然選不出來而且沒動腦思考平日凌晨的話，百貨公司人流較少但公寓大廈可能大家都在家睡覺但假日白天可能正好相反特殊狀況當下，人類衡量風險的決策才能考慮到各種AI模型沒包含到的因素
作者: lucifiel1618 (Lucifiel) 2022-08-30 14:03:00
笑死扯半天然後不敢講平日早上午間怎麼辦，不就你不知道該怎麼判斷嗎
作者: BanaRepublic (巴納共和國) 2022-08-30 14:03:00
例如去撞那棟公寓大樓是不是新建案？新建案可能入住的屋主還不多這些都是飛行AI建模時很難全包的因素
作者: lucifiel1618 (Lucifiel) 2022-08-30 14:04:00
我敢說AI對地形的掌握度一定比任何人類都高多了原來飛行員還會掌握最近有哪些新建案啊，長知識了
作者: BanaRepublic (巴納共和國) 2022-08-30 14:07:00
能用一兩話回答的選擇就不是高度複雜的關鍵決策了就是因為難選，考慮點很多才需要專業的人類，盡可能多方面評估題外話，機師對林口那邊的新建案的確是滿熟悉的，不過這是房版的範圍
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 15:15:00
如果有看空中浩劫 應該也有看過自動駕駛的其他系列吧我明明就記得同一套出品 依然著重於機器無法取代人類歸納判讀與決策的能力這個還是同一個團隊製作的喔且儘管是人為因素居多 但依然是出在判讀的能力上有誤機器的判讀能力其實也好不到哪裡去但是計算上只要數據沒什麼問題 就能輔佐人類我記得一次是皮式管凍結導致儀器出錯空速不對 機組員無法得知正確的空速導致升力不足而做出錯誤決策但回到皮式管問題交給ai也不會因此變正確
作者: Nyaruhodo 2022-08-30 15:21:00
法航447 因為空速管出問題自動駕駛切掉所以才交給機師處理，但是機師處理也錯誤
作者: r85270607 (DooMguy) 2022-08-30 15:47:00
所以了 你叫ai去做判斷 我們沒辦法得知ai會不會就會對但我們能信賴的是 ai不會手賤沒事亂搞
