[問題] 一般人開特斯拉贏的了拓海的86嗎？
作者: kyle5241 (kyle) 2020-02-26 05:44:53
https://tinyurl.com/wdzybzh
看到一個新聞
就是Tesla Model 3輕鬆打敗了法拉利跑車
比較 Model 3 Ferrari Portofino
價錢 $57,990 $215,000
引擎 雙引擎4輪傳動 3.9L雙渦輪後輪趨動
馬力 450 592
特斯拉最大的優勢是啟動加速、快速煞車、高扭力、四輪扭力可以動態調整
想想這個拿來跑山路最適合了吧
搞不好還可以自動設定自動駕駛自定最佳化路線和速度
如果一般人開Telsa跟拓海的86比會贏嗎？
反過來問拓海開特斯拉會更強嗎？
因為煞車技術在特斯拉似乎沒有那麼重要
特斯拉的電腦會自己調整四個輪的扭力來幫助你過彎
感覺對於拓海最後一場那個對手的無煞車跑法幫助更大
看到一個新聞
就是Tesla Model 3輕鬆打敗了法拉利跑車
比較 Model 3 Ferrari Portofino
價錢 $57,990 $215,000
引擎 雙引擎4輪傳動 3.9L雙渦輪後輪趨動
馬力 450 592
特斯拉最大的優勢是啟動加速、快速煞車、高扭力、四輪扭力可以動態調整
想想這個拿來跑山路最適合了吧
搞不好還可以自動設定自動駕駛自定最佳化路線和速度
如果一般人開Telsa跟拓海的86比會贏嗎？
反過來問拓海開特斯拉會更強嗎？
因為煞車技術在特斯拉似乎沒有那麼重要
特斯拉的電腦會自己調整四個輪的扭力來幫助你過彎
感覺對於拓海最後一場那個對手的無煞車跑法幫助更大
作者: D122 (å°é»‘çƒ) 2020-02-26 05:48:00
看看阿樹跟池谷坐拓海的車吧 要先克服恐懼才行
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆) 2020-02-26 05:57:00
一般人叫你上賽道基本上時速超過200公里後你的本能會感知到生命危險 這使你會開始分泌腎上腺素 掌心冒汗身體發抖基本上會連方向盤都握不好-我一個業餘賽車手朋友跟我講的
作者: billsue (響不停的平交道) 2020-02-26 07:07:00
別說特斯拉，我看就算開的是阿斯拉都沒用
作者: lomorobin (翰) 2020-02-26 07:15:00
最佳化路線是拿來規劃A到B行徑路線的 山道比賽就一條路是要最佳化什麼XD
作者: tos515541905 (司馬棠) 2020-02-26 07:17:00
山道變拉力(o)
作者: supersd (阿拳) 2020-02-26 07:32:00
原po誤以為最佳路徑是過彎的最佳角度XD你是大腳煞車過彎，拓海是半油門過彎，幾個彎後你連車尾燈都看不到了，還妄想贏？
作者: tigerface (乾巧) 2020-02-26 07:38:00
公路賽車拼的是勇氣山路 手誤
作者: dante12315 (泰山劉德華) 2020-02-26 08:06:00
你4沒看到gtr 被電假的嗎 那還是業餘的
作者: carllace (柚子) 2020-02-26 08:12:00
一般人這個前提就輸了好嗎
作者: d125383957 (不可信任) 2020-02-26 08:15:00
你沒技術也開不了多快啊你今天換個一般人敢在夜晚山路開超過100還甩尾？
作者: matter13610 (matter的意義) 2020-02-26 08:18:00
不知道是不是和賓士一樣可以上樹
作者: carllace (柚子) 2020-02-26 08:21:00
你敢以極速衝到制彎點前的0.XX秒才煞車嗎要掌握一個彎的極速還有制彎點，基本上需要長時間的訓練
作者: z19940204 (z19940204) 2020-02-26 08:25:00
GTR的例子參考一下假如86跟你比伊呂坡下坡，馬力大的車不吃香
作者: Arthur818 (Arthur818) 2020-02-26 08:29:00
開的過拓海 不過就填海
作者: z19940204 (z19940204) 2020-02-26 08:30:00
箱根的話就有機會贏了，直線居多彎道少
作者: naideath (棄å難安) 2020-02-26 08:30:00
能算過彎的最佳角度 那是阿斯拉 不是特斯拉吧
作者: carllace (柚子) 2020-02-26 08:38:00
池谷坐拓海車的表現就是一般人離制彎點很遠就會減速了
作者: yuanmi1283 (yuanmi) 2020-02-26 08:42:00
這是天生的能力 有天賦才有辦法練習
作者: carllace (柚子) 2020-02-26 08:56:00
那是可以練啦…在賽車場練是相對安全許多
作者: dimw 2020-02-26 08:58:00
現實的自動(輔助)駕駛是減輕負擔 還有安全到不是像阿爾札特那個樣子
作者: carllace (柚子) 2020-02-26 09:00:00
但是受傷住院是難免的
作者: Renishikawa (石川戀) 2020-02-26 09:08:00
贏不了的，終點前會有落葉讓你打滑的
作者: WindSucker (抽風者) 2020-02-26 09:11:00
AlphaDrive
作者: e04su3no (鋼鐵毛毛蟲) 2020-02-26 09:14:00
速度取決你的心臟 不是車
作者: dimw 2020-02-26 09:19:00
如果是說未來有沒有可能的話
作者: Tr3vyy 2020-02-26 09:20:00
第一個彎就填海了
作者: dimw 2020-02-26 09:20:00
由於機械構造很難還原肌肉的微操動作倒也不是什麼a不ai 智不智慧的問題而是要有創新的動力系統 不只是創新的演算法
作者: AtDe (把後悔留在過去!) 2020-02-26 09:34:00
比TA阿斯拉有機會吧
作者: GeeBen (鄙人不才在下劇本哥) 2020-02-26 09:51:00
人的話變數太大
作者: HERJORDAN (不完美才美) 2020-02-26 09:52:00
沒機會比了 拓海在新作填海很久了
作者: SCLPAL (看相的說我一臉被劈樣) 2020-02-26 10:28:00
修車費營的了(?)
作者: god78987 (god78987) 2020-02-26 10:32:00
看比賽場地 找一個純直線的場地 我就能贏
作者: ScarletRain (Unico) 2020-02-26 10:57:00
特斯拉會水溝跑法嗎？ 不會怎麼贏
作者: gsock (急煞客) 2020-02-26 10:59:00
到時候買法的就會跟你講他們是爽在聲音
作者: Diehardx 2020-02-26 11:00:00
開啊斯拉怎麼可能沒用 他直接用風見準人的數據幫你跑
作者: twmacaron (bamboo) 2020-02-26 11:19:00
打開auto drive就能贏了
作者: kasumi999 (San) 2020-02-26 11:42:00
別雲了,你去開台車去飆看看下坡山路就知道難度多高了..
作者: apps9661509 (Freedom鋒) 2020-02-26 12:40:00
你是不是直接無視掉車重這個關鍵，山路車重是個關鍵點
作者: atbhao05 (mxhao) 2020-02-26 13:56:00
來https://m.xuite.net/blog/hankrs225/twblog/588665133特斯拉戰主流小跑但特用激烈開法太吃電 而起煞車會撐不住約連跑三小時特就準備洗洗睡了
作者: hom5473 (...) 2020-02-26 15:22:00
人家在練車 你在等充電
