作者:
arcross (阿插)
2019-10-13 12:30:43我錢不夠。
想要帥氣的卡鉗外觀，開帥不開快，沒有激烈駕駛。
卡鉗罩太瞎了不考慮，有看到台製仿進口大牌，外觀上和正品沒兩樣。
看了一些文章說台製仿冒品容易漏油，有些維修經驗是換原廠油封、維修包或活塞。
所以想請教一下，這些零件換新之後還會再出問題嗎？
為什麼台製仿卡鉗不一開始就拿原廠油封來用？
作者:
ZeroSea (海)
2019-10-13 13:11:00不要拿自己和他人安全開玩笑
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-10-13 16:07:00油封開好模後 做一個幾塊錢 原廠油封進價打算多少錢?
作者:
zild (Z)
2019-10-13 16:08:00認真賺錢存錢比較實際 台製也有性價不錯的品牌再來仿冒品就是要靴你的 誰管他材料怎樣
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-10-13 16:12:00卡鉗的部分 你可以找中古的某車廠原車原裝品 再重烤漆例如常見的18z 等 相對貨品有保障 耗材也好找 也好看找到好的渠道 也很便宜的至於要配合上的你的車 這要花一點功夫
作者:
KGSox (天天開心)
2019-10-13 20:18:00台製也有不差的品牌 還鍛造 寧願買這種再去烤漆改logo網路上不是不少台製/中製仿冒卡鉗斷裂的例子嗎?
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-10-13 20:30:00斷的大多是卡鉗支架 或是有些說橋位連接卡鉗跟轉向節的配件 這是訂製的做這些小作坊 只是用經驗 材料切出形狀 打個孔 就上了也沒計算強度夠不夠 對於進料材質也沒有辦法檢驗換句話說 你今天買一個大牌的卡鉗 隨便配個支架上你的車斷裂出問題的風險 也沒有低到哪去要嘛就一整套都是大牌的 (還要排除被商家以次充好)要嘛在支架的部分 要花心思去做還有螺絲
作者:
zild (Z)
2019-10-13 21:47:00花一組中古卡鉗不知來歷的 還要配盤配轉接座其實也沒便宜到哪去 然後到時候出了問題 gg