前司機路過回你一下，這家的經營主力在學生專車上，客運路線則是佛系經營，反正表定的班次有開出來就好，遇到特殊情況或大型活動也不會配合開加班車，就是這麼消極經營。
我們的班表幾乎都是配合學生專車時間，然後又是單班，所以大部分班表（還是有少數純班車的班表）的第一趟和最後一趟都是載學生上下課，這樣跑下來一整天差不多快到10小時上限。這也說明為什麼下午過後幾乎沒有班車。

原來是這樣，不過也太偏重學生專車了吧，其他客運也接學生專車不至於如此，這樣假日的班次那副可憐的模樣，或許也跟跑學專為主有關…

客運公司要能賺錢才能長久.為了活動臨時增班也是凹司機加班.

也要看業者規模大小,屏客學生專車業務也很大

民營客運公司畢竟不是慈善事業或公家機關，勉強不來