我剛剛看了一下嘉義B R T目前的班次離峰30分鐘一班尖峰20分鐘一班，但是其實有不少的
公路客運班次是有行駛到高鐵站的
以下為嘉義高鐵站到嘉義車站班次
紅色為7211
綠色為7212
白色為一般公路客運班次
分別有7205h 7206h 7209h
06:08 11:48 17:00
06:38 11:50 17:18
06:58 11:59 17:38
07:18 12:10 17:50
07:38 12:18 17:58
07:58 12:48 18:18
08:07 12:50 18:30
08:18 12:57 18:38
08:22 13:03 18:58
08:35 13:18 19:12
08:38 13:30 19:18
08:50 13:48 19:38
08:58 13:50 19:43
09:18 13:59 19:49
09:40 14:18 19:58
09:40 14:48 20:18
09:48 14:50 20:38
09:50 15:01 20:39
09:52 15:18 20:58
10:18 15:38 20:58
10:42 15:50 21:18
10:48 15:58 21:48
10:50 16:05 22:18
10:59 16:18 22:48
11:01 16:38 23:18
11:18 16:58 23:48
不過未來台積電在嘉義，如果完工之後，未來7212或許可以增加停靠嘉義科學園區站，讓台
積電的員工可以接駁到高鐵站應付出差需求
https://i.imgur.com/CfDRNKC.jpeg
作者:
labbat (labbat)
2025-05-08 14:04:00這樣才有捷運或輕軌的需要性
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2025-05-08 15:30:00台糖五分車輕軌化(大誤
作者: keita2277 2025-05-08 15:36:00
推樓上，直接四日市市的車拿來用就好竹崎長庚雙線電化，區間車故宮北門
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2025-05-08 17:48:00因為一般公路客運與BRT的路線營運公司有不同間 路線也不同
就算是同公司 不同起訖的路線很難排平均1579返程 圓山發的常常和C線網內互打
作者:
kutkin ( )
2025-05-08 18:33:00一個是親兒子一個是乾兒子
作者:
acergame5 (acergame5)
2025-05-08 19:09:00H那幾條不是專門接駁高鐵的 跟主線的時間怎麼排才是主要考量
作者:
xiaowei (冷夜)
2025-05-08 22:39:00出差都報公帳搭小黃就好了幹麻等公車
嘉義縣公車處也有嘉義車站-高鐵嘉義站-朴子7324、7327(繼續開至布袋)
作者:
noplay (noplay)
2025-05-09 14:56:00議題應該是探討BRT容量不足的問題吧......