如題
這路線也很久了，不過這條路線應該算是低調好幾萬，對乘客來說也是好用的路線吧？！
中間經過三間大學，台大、台師大，北市大，台師大沒有真正經過，但是有到那個古亭星
巴克的路口，一路到中正區跟博愛特區，還有幾個重要的捷運站，包括了公館、大坪林、
古亭跟中正紀念堂等，上班族能從新店一路到中正區，行經很多商辦，到中正區附近很多
的政府機關。
自己還滿常利用餓條路線的，因為研究所在北市大，所以有時候會搭公車往返新店跟學校
，看這班的載客率都很不錯。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-03-01 12:42:00暱稱烏來幹線的849表示：
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oadas (oadas)
2025-03-01 14:52:00還有到法院
其實直行羅斯福的三條公里營收都普普店客最強還是基隆路幹線 再來是松江那兩條
作者:
bahia (bahia)
2025-03-01 17:35:00在新店還要從七張再繞到小碧潭
以前在新店的時候滿常搭644去公館的還有綠13去景美、公館也蠻方便的
店客羅斯福三兄弟還要跟羅幹分食跟強大的羅幹幾乎一路重疊到台大醫院，這樣的好處是 座位很多 車子也多 幾乎都不用等 隨時有車搭 比捷運還快（是真的比搭捷運快）因為捷運還要走下去走上來運氣不好沒全程車同時間路面有公車搭公車已抵達
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2025-03-01 23:54:00不一定比捷運快，平面的車流運氣運氣，上次實測在七張等七分鐘捷運，到公館的時候，比捷運早發車的一台643才到師大分部而已過了公館之後就幾乎沒辦法跟捷運比，畢竟台電大樓站以北的紅燈都很長
那是你在新店呀 你如果是在羅斯福路上又不一樣了公館走下去等七分鐘中正紀念堂換車 到北車再走路上來.跟羅幹直接去北車 是羅幹比較快的
其實身為新店人從新店去公館也是選松幹椅子比較舒服+店客不會比捷運慢太多然後還一段票而已
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2025-03-02 09:22:00離峰到北車快一點，尖峰就...先不說塞車，在和平東路口跟景福門圓環的紅燈，羅幹就卡了很久...搞不好644、849那樣繞比較快說錯，南門圓環才對
專用道直接到潮州街不會卡住吧？而且一個紅燈就左轉過去了 台9線紅燈的時候愛國才會綠燈也才能右轉一女中尖峰時間綠燈比離峰多了30秒 你們真的有在騎車開車的話 新生南路停第一台。 下個路口已經是潮州街離峰時間最多反而只能到師大路呢......
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cs0001cs (party)
2025-03-02 13:13:00是，當年傳說低地板更換時程沒趕上的羅斯福路幹線之一（更有希望的另一條是648）
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NorAku (反或_諾拉阿古)
2025-03-03 01:53:00我沒在騎車啊，只是尖峰坐車的時候公館至少要半小時才會到北車，速度不如捷運綠接紅離峰要去紅線，才是坐羅幹到台大醫院轉乘
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hyscout (ほうげんじゅ)
2025-03-03 09:24:00以前唸台大最愛搭644跟660 因為人比較少
以實際發車情況 644比648好一些 後者常常脫班但青潭應該沒能力在接手第三條幹線
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cs0001cs (party)
2025-03-06 21:51:00青潭光是目前出入的車輛次數就非常驚人了那個坡度巷子的進出量很大，還好650是外放出發