按停車鈴公車司機「連2站沒停」 乘客傻眼
何可妍 施協源
2025年2月21日 週五 下午1:53
昨(20日)有民眾搭乘新北299路公車，準備下車按了下車鈴，結果司機竟然直接過站；上
了忠孝橋後，明明應該下橋停靠，卻繼續往新莊方向開，甚至在下橋後，還略過一個站點
，連續2站沒有停靠，讓車上乘客直呼太誇張。
事後客運業者表示，司機到職不到一年，忘記路線造成疏失，也向乘客致上歉意，將補償
每人300元超商禮券。
https://i.imgur.com/Ij1iKGk.jpeg
圖／TVBS
下班尖峰時段，公車上人潮滿滿滿，卻遇到這樣的狀況。
乘客vs.司機：「沒有停，我們都有按下車，對啊奇怪我想說怎麼那麼長。」
明明應該要下橋停靠站，司機竟然繼續直行，連2站都沒有停。
乘客vs.司機：「（我等下會載你們回去）你等一下會載我們回去，是不是。」
承諾會載乘客回去，但有的乘客趕時間，只能先下車。
乘客：「司機沒有停中華路口，什麼意思，現在直接下來新北大道路口。」
有民眾20日晚上8點半左右，搭乘299路開往新莊方向的公車，司機從台北車站上了忠孝橋
後，下一站應該要下橋停靠「新北大道中華路口」不過司機竟然沒有下橋，繼續往新莊方
向，下橋後也沒有停靠下一個站點，新北大道重光街口。
民眾不滿說，下班時間人潮多，期間也有人按下車鈴，但司機卻沒有停靠。
記者vs.民眾：「(司機有承諾說他會再回來)他還會再繞回來，可是我已經遲到啦，所以
還是沒有用。」
其他民眾說，這條路線人潮多，這樣繞一繞嚴重影響乘客行程，針對公車司機疏失，業者
回應。
大都會客運協理魏光男：「本公司感到非常抱歉也請有耽誤到的乘客，撥打本公司免付費
電話，本公司會派人奉上300元的超商禮券，非常抱歉耽誤到大家時間。」
客運業者表示這名司機來不到1年，因為疏失忘記路線了，造成民眾不便非常抱歉。
只是搭公車遇到這樣的狀況，耽誤了乘客寶貴時間，難免讓人搭出一肚子火。
https://ynews.page.link/bnLCa

講一聲就好 沒人講喔

禮券面額變多了 以前不是都200嗎XDD

好好喔 這樣就有三百塊

北車跟新北大道中華不停，那麼刺激的喔XD

兩大站不停，很天欸…

被略過的是新北大道中華路口跟重光街口好嗎

北車哪可能不停？

還得是優等業者的底蘊

太誇張了 我以為還當作20年前的299不經三重中華路....啊 是20多 不止20年而已....因為後來就全都下中山橋了

物價上漲 公車運價 從14點多元 漲到25點多元旅客補償禮券200->300 300

司機也是人，忘記靠站雖不應該但難免會發生，乘客如果能馬上提醒的話司機也會就近找安全的地方或下一站停靠

說講一聲的，肯定沒遇過會大小聲的

在測試中間不停嗎

299直 少停那站省不少時間

樓上講的那就以前299白牌(公車處)......XDD而那也已經是至少25年前的299了......

以中山橋的公車密度 直接走去對面搭可能還比較快

三重那站忘記停不是乘客說一下就可以靠邊的不太了解新北中華路口如果忘記停要怎麼靠邊

真的很扯

根本沒有下橋吧？

看起來是沒下 大概就記錯匝道

這也算是公車業者缺工造成的問題之一，司機訓練時間是不是被壓縮太嚴重，導致新人到職之後很快就要正式上路

其實不是菜鳥的專利，有些老鳥跨線支援還是得自己情商熟路線的跟著帶路，或犧牲自己休假跟一趟明明網路地圖都有免費的路線分享跟導航，卻被一些鯛魚弄到完全不能碰3C產品

導航也只能顯示路徑 站牌實際位置可能還是得實地看一遍吧(?

至少知道該在哪裡切出匝道、左右轉

老鳥會出問題啊，我看過223司機支援302，轉進明德路結果發現不妙，在路口倒車XD

這問題在缺工之前 有時就會發生了在缺工還未如現在嚴重的許久之前 有搭到一班1062往台北本來該在內湖下南京東路匝道的 但司機卻錯過了只好繼續開到圓山下中山高 再折返回來 重新下內湖交流道

導航沒你想的那麼神 經常超晚才跟你說要下去 完全沒辦法應變

盡信導航不如沒導航

有沒有可能在公車上裝公車專用導航系統提示轉彎還有站牌位置

其實都能開發出來，只是誰出錢，樓上說的晚報有2種，一個是定位飄掉，一個是司機開太快

其實更大的問題是圖資不正確+播報邏輯經常與實際駕駛行為、路型所需應變時間有落差有些匝道前老早就劃雙白線 導航提示你下交流道的時候早就切不進去了