看了原文與推文，主要還是在於每個人對於地理位置認知不同有關，
近幾年對於起訖點標明這件事，無論業界、民眾、車迷各有各自的流派
要精簡、又要符合大眾認知、又要符合地理位置實在很難
甚至還有必須要跟站牌名稱一樣的要求，到最後是搞死一堆人
※ 引述《jiannfcu (飛在風中的小雨)》之銘言：
: 現在287區實際上只開來回圓山與東湖之間
: 但是他路線名稱仍然顯示東湖<->台北橋
: 如果對公車不熟的
: 又在匆忙之間未去注意路線圖
: 而上錯車就不好了
287區標台北橋其實也沒有錯，大龍街口站位就位在台北橋橋頭，
即使只有306區間在涼州街上有同名的站牌，但就建物位置來說，這樣標示也沒有錯。
(除非遇到那種矯枉過正的善心人士去投訴，否則真的沒必要去改)
→ playchicken: 要抓也是民權幹線吧XD 其他紅29 紅31都寫MRT民權西01/10 07:18
→ playchicken: 路01/10 07:18
推 hyscout: 民權幹線才該改吧 287區都有停大龍街口了哪裡沒到台北橋01/10 10:15
主要是業者的問題，當時首都只要是經過民權西路(承德路以西)的路線就是標台北橋
→ hicker: 所以 287區應該改成 東湖-捷運大橋頭站 01/10 07:34
推 playchicken: 287區沒到大橋頭的轉乘公車站 改東湖-MRT大橋頭不妥 01/10 09:08
原因樓上說了，有空可以去看看大橋頭站站內週邊地圖的轉乘資訊，真的沒有287區
→ taxlaw1991: 再怎樣都沒有202/208/813誤導 01/10 08:06
813的問題應該是主管機關認知是以調度站首站為主，
類似問題也出現在橘13、橘19、927、928的三重，但新北似乎沒有要改的意思。
202與208是即使安和路當地人都還是習慣稱中和，
雖然就行政區名稱的角度來看，改新店沒有錯，但就錯在與大眾認知的新店不一樣。
推 lancerjump: 我很久以前被205的「東園」騙過01/10 08:23
→ lancerjump: 我覺得205要像212寫青年公園才對01/10 08:23
205大有釋出給臺北客運接手後改的，但他改東園也沒有錯
東園的範圍包含壽德里，也就是205光仁國小~德昌街口這幾站的範圍，
其實就跟701的迴龍一樣，樹林三俊街那邊真的也是迴龍的範圍。