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作者: Sky77777777 (八年七亞) 看板: BusTimes
標題: Re: [時刻] 240101 桃客 601
時間: Tue Dec 26 17:43:13 2023
※ 引述《hanksadder (Sentimental Crisis)》之銘言：
: 資料來源
: 桃園客運公告
: http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&newid=2296
: 中壢客運公告
: http://www.chunglibus.com.tw/News/news_show.aspx?news_name=NQA2ADUA0
: 營運業者 桃園客運
: 管轄所屬 桃園市 市區公車
: 營運路線 601 內壢復興宮－捷運迴龍站
: 實施日期 2024.01.01
: 發車時刻
: ■本路線由內壢復興宮發車
: 平常日
: 時 分
: 05 30
: 06 10
: 07 00 30
: 08 15
: 09 30
: 10 30
: 11 50
: 12 －
: 13 30
: 14 －
: 15 10
: 16 20
: 17 00
: 18 00
: 19 10
: 20 10
: 21 45
: 例假日
: 時 分
:
: 06 10
: 07 30
: 08 －
: 09 10
: 10 50
: 11 －
: 12 15
: 13 －
: 14 00
: 15 －
: 16 15
: 17 30
: 18 －
: 19 00
: 20 －
: 21 45
: ■返程預估抵達捷運迴龍站時間 大約+70分
: 異動內容
: 營運異動
: 1. 原路線聯營業者中壢客運營運期滿後，自異動日起退出營運
: 本路線將改由桃園客運全權負責營運
: 2. 調減班次，原平常日23車次、例假日15車次減為平常日16車次、例假日10車次
雖然不知道為何中壢客運要退出營運？
但是看到601這樣大幅度減班
其實我倒是覺得那還不如可以直接停駛算了
畢竟真的很少人會從內壢坐601到迴龍吧
內壢到桃園還有1、168可以代替
桃園到迴龍還有5009、BR可以代替
所以如果真的要從內壢坐到迴龍的話可以坐1或168到桃園轉5009或BR

桃園就一堆這種很奇怪的路線，尤其是跟台鐵對著幹的另外如果目的是桃園火車站的話，直接一路比較實在。168是分去藝文/大有路，不然也是很繞個人認為桃園公車路網要整組打掉重新規劃看能不能更效率。不然桃園司機就那麼多，等不到車就是等不到車

假日一路公車班距和火車差不多了

借問一下，在查替代路線(5009)的時候，出現這個車牌是什麼？https://i.imgur.com/n7moVjr.jpg

就只是後台輸入時手滑多按的w

也手滑太多個XD

像桃園309直行長興路後左轉六福路就可以了幹嘛還要右轉長興路再尻回去南山路，然後再轉回去六福路？？

車牌出現奇怪符號應該是跨監理單位租用桃園客運也有出現新北車輛借桃園營運的也是這樣

原來如此(筆記

通常是手滑多按了比較多，因為台中市公車常常出現多按.的

桃園地確定不是手滑......聽說是系統會打架

這我還是第一次聽說……不過這也解釋為什麼桃園的站牌動態可以做那麼爛了

根據目前觀察，臺中車牌後面有. 的是短軸低地板，中鹿跟巨業（承接豐榮那批）都有

不只路線，時刻表也應該適度調整。桃園到廻龍，各線發車時間幾乎相同或接近