不用風吹日曬 台北轉運站 明年開放遊覽車接駁
2022-12-18 00:57 聯合報／ 記者周湘芸／台北報導
台北轉運站明年起將開放作為遊覽車停靠站。本報資料照片
台北車站東三門長期作為旅行社遊覽車接駁站點，每到尖峰時刻多輛遊覽車等待民眾上下
車，與其他汽車交織常造成車道壅塞。傳出台北轉運站明年起開放近半站體，作為旅行社
遊覽車接駁站點，採預約制，每輛車可靠站15分鐘，並有候車室、電子看板等，旅客上下
車不用再拖著行李風吹日曬。
中華民國旅行業品質保障協會國民旅遊委員會主委朱永達說，已規畫開放台北轉運站兩層
樓、20個站體，並於12月23日、27日舉辦兩場說明會，邀集轉運站代表聽取旅行業者意見
，使用規範修訂完成後就開放試營運。
台北車站東三門每天平日平均有30多輛遊覽車臨停，假日平均則有100多輛，尖峰時間落
在上午7點至8點半，但該處黃線僅有3輛遊覽車停放空間，為了等待旅客上下車，不少車
輛不惜臨停紅線，車道常大排長龍。
台北轉運站將釋出部分站體提供旅行社遊覽車停靠服務，開放時間為每天上午6點半至9點
，每輛車需酌收費用，可臨停15分鐘接駁旅客，回程持發票則不限時段供旅客下車，不需
再收費。
據了解，台北轉運站共有48個站台，服務對象主要為台北地區旅行社約1400間，預計明年
1月開放試營運，明年3月正式開放。
有業者認為，若僅支付小額費用能減少違規罰則風險，旅客上下車兼顧舒適及安全性，樂
觀其成；另有業者擔心，未來移至轉運站內，民眾得走更遠的路抵達候車站，是否埋單仍
需觀察。
https://udn.com/news/story/7266/6846761
心得：
這種包車類的不用路邊隨便停好是好，不過不清楚台北轉運站是否有空月台可以做此使用
不會排擠到國道客運業者月台吧 (還是我有理解錯誤的部分？)
有看到有人說是因為現在國道客運減班不如以往 所以不用這麼多月台，言下之意就是
有點衰弱，所以才會有多餘空間釋出給遊覽車
會常有糾紛 之前國道客運疏運外包車就常跟綠牌的吵架主要紅牌駕駛也不一定去過交九
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-12-19 13:54:00也好，不然東三門也蠻擠的，而且街友一堆...
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2022-12-19 15:07:00不怎麼好，搭板南線跟火車的旅客去東三門方便很多應該整修東三門增加棚子遮雨可能好一點更不用說很多領隊是用台北車站空間集合點名的可能會進轉運站的是台灣觀光巴士散裝行程的乘客吧團體包遊覽車業者沒必要跑進轉運站
作者:
kutkin ( )
2022-12-19 17:26:00真是諷刺，以前還嫌裝不下的說
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-12-19 17:46:00火車公車來搭的要跑比較遠了
作者:
snxk (run)
2022-12-19 18:00:00台北轉運站都逼業者租月台 當然有閒置月台 一樓售票處還空成那樣 自己不會活化
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2022-12-19 20:20:00蠻感慨的 現在中長途國道客運凋零成這樣 客源被台鐵搶走
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-12-20 00:22:00既然有空間，怎麼不是把國光鄭州路、東三門那堆收進去還有連續假期的站外下客
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-12-20 19:36:00國光鄭州路那棟應該也是跟台鐵或北市府租地的，明年也要滿6年，如果是臨時性建物就會面臨使照到期