[新聞] 新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹縣府

作者: tgordoncheng (初來乍到)   2022-04-30 16:01:40
前情提要:#1YQLc7Ys
新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹縣府回應了
2022-04-29 15:19 聯合報 / 記者巫靜婷/新竹即時報導
新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營
,新竹區監理所證實已收到新竹客運函文,不過強調將收集縣市政府意見後,盡力與客運
業者協調。擬停駛路線中,多達26條路線行經新竹縣,已有多位縣議員表達關切,縣長楊
文科也於今日答詢,應想辦法突破。
新竹客運3月底發函給公路總局新竹區監理所,說明其營運許可證到今年9月12日屆滿後,
將不再繼續經營,相關路線共34條受影響,影響縣市包含桃園市、新竹縣市及苗栗縣,其
中全程在新竹縣境內的路線共16條,跨新竹縣至桃園市、新竹市境內也有多達10條,對新
竹縣市偏鄉學生、上班族通勤影響甚鉅。
消息一出,新竹縣多位議員表達關切,希望竹客停駛路線能夠挽回,或是公路總局和縣府
能拿出因應之道,交旅處今日表示,縣府於4月初收到公路總局新竹區監理所來函詢問,
表示新竹客運考量營運成本表達不續營,詢問相關縣市政府意見供公路總局參考及後續處
理。
新竹縣政府已於4月中旬回函,明確表達縣民的交通服務不能中斷,仍請主管機關公路總
局積極協調業者續營,或轉介其他業者繼續提供服務,據了解其他鄰近縣市也回覆相同意
見。竹縣日前並透過縣籍立委林思銘向交通部長王國材表達縣府及縣民意見,也獲得部長
及公路總局承諾會協助處理。
交旅處長游志祥表示,將持續與新竹區監理所了解處理狀況,視需要會請監理所召開與4
縣市政府協調會議,由於新竹客運於竹縣行經路線多屬於基本民行,班次較少、載客量較
低,仍希望爭取業者續營,參考其他縣市案例,若無法續營,可能採取路線整併或調整班
次,不過仍需要4縣市政府共同協商。
新竹縣長楊文科表示,新竹客運因不符經濟效益與成本,無法做下去,立委林思銘拜託交
通部提升補助經費,這是第一步,而縣府過去也曾在偏鄉如尖石鄉與計程車合作也是辦法
之一,另外在竹北市區也能考慮釋出路權,讓民間業者經營快捷公車,或是由縣府經營大
眾運輸,利用補助找民間業者合作等,將請交旅處思考如何突破,讓需要公共運輸的民眾
方便。
縣議員吳旭智今日質詢則建議縣府可像台中市府一樣,透過市府大量挹注經費資源,引進
新客運公司、補貼車資,提升客運載運量,包含前8公里免費、提升服務品質等,希望大
眾運輸運量得到突破。不過交旅處初步回應,新竹縣財政考量與台中市差異太大,後續將
盤點新竹縣市區客運缺口,與公所合作向公路總局爭取補助辦理。
https://udn.com/news/story/7324/6276748
作者: playchicken (playchicken)   2022-04-30 16:14:00
疫情之下大眾運輸真的退步很多出了雙北的公車客運班次都很悲劇
作者: jeffh (還是要幸福,My love)   2022-04-30 16:17:00
之前放掉竹北免巴和71,72,73時就有跡可循了
作者: HuanYuWu (霧霜)   2022-04-30 18:19:00
這些路線感覺很吃補助,但如果真的有需求,但又不高,小黃公車似乎是解法
作者: labbat (labbat)   2022-04-30 18:36:00
計程車需要前一天預約,比較適合定期搭乘比如就醫的
作者: laolu0630 (新庄子老魯)   2022-04-30 18:53:00
其實也未必要用小黃公車新竹縣是人口增加的區域 竹北新豐湖口芎林這些都是人口增加的地方 但現有的公車路網不符使用需求導致很多高中 甚至公立高中 都以租遊覽車作為校車為主最大的客源抓不到 當然沒客人重新檢討路網 建立火車站為樞紐的公車轉運功能才更有用
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-04-30 20:09:00
不如先從尖峰時候的通勤路線先開始抓,居民生活路線再慢慢研討尤其看病、買菜路線,說不定一天4班足矣...
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-04-30 20:31:00
但這種路線4往返不見得能夠養車養人
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2022-04-30 21:41:00
以往對於養車養人的重視程度較現在低,但因疫情影響加上重新找人的難度大幅提升,故經營方針變成能夠養車養人是首要任務,這無法迴避。
作者: Fezico (尬廣跟上)   2022-04-30 21:43:00
這種偏鄉路線整併一下搞不好還能撐,但眾多民代一定就不開心了。民代們那個嘴臉,顆顆講補助也很好笑,說一套做一套。先哄進來再砍補助款
作者: trtcool   2022-04-30 23:25:00
5606有的車班跑超過80分鐘,也嚇跑一些乘客
作者: laolu0630 (新庄子老魯)   2022-04-30 23:38:00
5606 所在的新庒子真的沒人搭車嗎? 早上一堆學生在等車 但等的是校車公車到不了學校醫院 使用意願當然會降外加新竹台一線交通越來越惡化 造成上述行車時間變長現在應該著重在新庒子到新豐火車站的短程接駁路線而且適度延伸到其他新豐鄉內聚落
作者: andy810625 (瘋子凱)   2022-05-01 01:32:00
竹客的新竹市區免費路線可以說是被電動公車害慘了啊
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2022-05-01 12:06:00
這些都是和公路總局的談判手法,絕大部分路線都不會停駛的
作者: jeffh (還是要幸福,My love)   2022-05-01 13:21:00
https://reurl.cc/vdgln1 樓上,2007年時嘉客,新營,興南,高客和屏客也是有過一樣的狀況#17MLlEhf (Bus) 當年的南部五家業者偏遠路線停駛潮
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   2022-05-01 23:03:00
2007年的大停駛潮真的讓人心有餘悸
作者: trtcool   2022-05-04 00:36:00
談判也需要改善的,阿羅哈後來還不是停了新竹調整路網、需求反應沒什麼用 不走傳統動線的根本沒人搭,預約叫車麻煩,司機沒班空著也很困擾唯一解就是地方政府用力投錢下去才能改善
作者: dotZu (良牙)   2022-05-04 01:07:00
因為疫情很多業者也是很慘,也沒辦法吧。看要找補助看別家想不想開還是怎樣。

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