作者:
snxk (run)
2022-02-10 16:52:25111年02月19日凌晨起 班次停駛
阿羅哈客運股份有限公司
新聞稿
首先跟大家說聲：抱歉！
因阿羅哈客運台北-高雄、台北-嘉義兩條路線，自去(110)年12月14日不停駛以來，每車
次平均載運人數仍不理想，入不敷出相當嚴重，加上近期新冠肺炎Omicron變異株來勢洶
洶，本土及境外移入個案似有擴大跡象，已持續影響民眾選搭國道客運意願，因此，公司
不得不再次選擇停業停損一途，以確保員工薪資及資遣費發放，並保障預售票民眾退票權
益(退票機制會再行公告官網)，造成不便之處，敬請各界見諒。
特別感謝交通部公路總局長官，在去(110)年12月本公司預告停駛前給予溫暖的關懷，在
承諾繼續經營後，已完成春節南北返鄉乘客疏運的階段性任務，在公司全體團隊努力經營
下，雖想繼續服務卻也礙於經營現況考量，終究敵不過新冠肺炎疫情帶來的嚴重衝擊，讓
支持公司的長官及乘客失望了，也感謝各界關心與協助，非常不捨，再度感謝。
本公司台北高雄、台北嘉義兩條路線將經營到本(111)年2月18日24時止，對於阿羅哈客運
的乘客好朋友或一同奮鬥的員工好伙伴，無論是車票的履約或是員工的勞動權益，公司會
盡最大的誠意處理完善!
再次感謝各位的支持、愛護及包容!
阿羅哈客運股份有限公司董事長 陳瑞鈴 鞠躬
https://i.imgur.com/md6qO0p.png
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懇請aitt 大師開釋！
作者:
kutkin ( )
2022-02-10 16:54:00終究
又來 方唐鏡喔 到時候又繼續開 讓我們繼續看下去那麼日統也來停駛一下好了
作者:
s705166 (111)
2022-02-10 17:41:00不知道會不會又過幾天說要復駛
作者:
imyoming (其實我不魯)
2022-02-10 17:53:00能倒兩次也是厲害
作者:
xx60824xx (人生的本能 就是求生)
2022-02-10 18:30:00還是來了
去年續駛後裁掉楠梓和岡山兩個站的售票，其實就知道很難撐了
作者:
chihcsck (xxxxXD)
2022-02-10 19:43:00還是有撐完春節 算厲害了
哎......終究到了這個地步，話說之前2021也是停駛兩次
作者: RAY0988 (台灣犬最強) 2022-02-10 21:35:00
北花系什麼時候要收
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-02-10 22:00:00
我關了，我不關了，我又要關了…
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-10 22:16:00等2/18 23:59:59 後再說吧....難說會不會再次鍘刀前留人....不對 應該說是迴光返照
作者:
snxk (run)
2022-02-10 22:25:00目前19日以後各班次正常售票中……
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-02-10 23:52:00端午>暑假>開學>中秋>雙十，還有其他的嗎(？
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2022-02-11 03:18:00希望和欣能接北嘉，不然國光和統聯座位都很小，也沒便宜多少。
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-02-11 08:08:00
真的，要收就乾脆一點，早點讓更好的同業接手
我覺得 要收可以 至少要撐到228連假結束 3/1收較合理
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-02-11 12:03:00我倒了 我復駛了 我又倒了 打我呀
該收就收，228載客也不會太好，能分多少客源出去還是問號呢
作者:
ctkp (艾登)
2022-02-11 13:32:00向日葵客運表示：我終於不用在新營換車了嗎
作者:
zxcc79 2022-02-11 16:07:00所以是全部停駛還是只有那兩條線停駛？
如果依照花東求票社團來推論，228的車票需求沒過年的大
作者: nuc1earsub 2022-02-11 18:25:00
開開關關下一個日統請準備~
有可能，叫你跑完春節再停駛不過蠻期待和欣標下路權，北高免換車
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-11 21:17:00和欣直接跟公總說接駛阿羅哈的北嘉與北高 不就好了....
岡山真的只剩統聯了...岡山要坐客運去新竹只能轉車了高雄來往新竹 變超麻煩...
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-02-11 23:45:00我看政府乾脆重組台X客運好了 民營化之後反而一條條消失
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-02-12 08:17:00時代背景不同，就算沒有民營化也不可能維持過去的盛況
作者:
snxk (run)
2022-02-12 10:31:00官網日期選項壞掉了 目前開放售票至2/25 有需要的請到超商超商系統正常販售中
沒有「其他業者可以直接要求接駛前業者不續營路線」這種事，頂多是協調業者先代駛，後續再走公告申請評選機制選出合適經營業者。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-02-12 18:17:00但乘客的搭車權益也不能不顧 就先"協調""請"和欣先"代駛"到原本阿羅哈的北嘉與北高路權到期日為止之後就沿正常機制(或者就直接順勢)選出業者(就和欣?)來跑
那也要看和欣願不願意，再來3888與3999路線可替代性高，應該請乘客選搭其他同業的同質路線，如果既有路線客況不佳又有不只有一種選擇，那真的也沒有理由一定要請業者繼續代駛
作者:
snxk (run)
2022-02-12 20:15:00北嘉有機會 北高就不必了 原本就是和欣的營業項目 差在”轉乘”這個動作 頂多增班 除非為了新莊站 但不知新莊站客源多不多 或許最後也是請新莊站的民眾到台北或板橋搭車
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-02-12 21:08:001618、1834那精美班次
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-02-13 11:48:00
代駛和正式接手的大概也不出那幾家，很難有什麼亮點…