[新聞] 中市推動幹線公車 明年「六箭齊發」

作者: TPDC (Anxuan)   2021-11-21 10:35:40
中市推動幹線公車 明年「六箭齊發」
自由時報
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中人口日益增多,交通日益繁雜,公車路網可減少搭車時間及
紓解塞車情形,交通局宣佈,規劃在民眾搭乘量最多的復興路、中興路、台灣大道、中清路
、崇德路及北屯路等六大路廊上推動幹線公車,每一條幹線會在明年陸續開通,明年六月底
之前會「六箭齊發」!
交通局強調,目前將路廊上既有公車路線進行轉型,班次服務水準提升到尖峰至少10分鐘一
班、離峰至少15至20分鐘,並賦予各幹線公車專屬顏色意象設計及方便記憶的路線編號,如
台灣大道就是三百號,預計明年六月底全部正式上路,健全台中公車路網。
交通局長葉昭甫指出,台中公車運量從2011年實施8公里免費後,搭乘運量從每年5千萬人次
提升到1.3億人次,在台中活動人口持續提升的現在,一定還有可以開發的客源。
葉昭甫表示,原本規劃在中捷綠線通車後,加上台鐵及這六條公車幹線「八箭齊發」,豈料
竟碰到疫情,還有公車業者客源減少,目前疫情減緩,同時要吸引外來遊客,六大幹線將啟
動,形成健全的垂直大眾運輸主幹路網,配合捷運,發揮1加1大於2的功效,讓遊客一打開
捷運地圖,搭乘捷運到某站後,可清楚要搭乘哪一條幹線公車,非常快速至達目的地。
葉昭甫指出,這次交通局選定復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路等六大
路廊推動幹線公車,除將路線進行微調、班次服務水準加密、全路線使用低地板或無障礙車
輛外,也針對各幹線路廊設計專屬顏色意象,藉此提升整體公車服務水準及民眾搭乘意願。
各幹線公車擁有專屬顏色意象設計及路線編號,100路復興幹線使用的代表色為建設灰、200
路中興幹線為懷舊棕、300路台灣大道幹線為夢想藍、500路中清幹線為翱翔橘、700路崇德
幹線為活力黃、900路北屯幹線為熱情紅,未來在公車車輛、智慧型站牌及候車亭等設施都
能看到相關色彩的影子,透過直覺式的意象設計,增加民眾搭乘公車便利性。
此外,市府還展開觀光公車的推動,觀光旅遊局長韓育琪表示,為提升台中市觀光交通的便
利性,目前已規劃4條示範路線。韓育淇指出,今年9月17日先開行第1條向交通部觀光局爭
取的「台灣好行-台中時尚城中城線」,可串聯市區重要觀光景點。
預計明年再挑選山、海、屯區各1條既有市區客運路線(153、309及151),進行統一識別設
計、車輛彩繪、站牌設置、摺頁編印、網站設置、線上或實體導覽、套票包裝等觀光轉型工
作,逐步完善觀光交通路網,其中文宣編印及套票包裝也將納入交通局的幹線公車及捷運綠
線,宣導民眾造訪台中時可挑選捷運及10條主要公車作為商務及觀光的乘車首選,簡單易懂
且省時方便。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3742834
作者: Yude0109 (Yude)   2020-02-01 20:26:00
指南宮在南投啦
作者: Kakehiko (用localizer晾衣服)   2020-02-01 20:32:00
南投那間叫「紫」南宮.....
作者: cyit15   2021-11-21 11:48:00
那是因為免費吧 連外縣市的人都收費的時候一定會掉
作者: YellowWolf (YW)   2021-11-21 11:56:00
路線圖出來了嗎
作者: cyit15   2021-11-21 11:57:00
昨天看交通局網站還沒
作者: mpgy97 (流浪到屏東)   2021-11-21 12:54:00
外縣市已經收費了呀
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-11-21 15:30:00
接駁跟廢物一樣
作者: boa000 (Hung)   2021-11-21 15:50:00
中港路不是本來就有幹線公車了?
作者: ybite (小犬/小B)   2021-11-21 16:34:00
對,所以這裡頭只有300只需要更改車輛塗裝就收工
作者: cccmn   2021-11-21 17:17:00
中港路路線二十年來不知換過幾次名 塗裝改過幾次 中間還有BRT鬧劇 神奇的是運量愈來愈高
作者: ybite (小犬/小B)   2021-11-21 17:22:00
縣市合併把市公車拉進沙鹿,後來BRT之後整個運量養起來
作者: abian746 ( )   2021-11-21 18:54:00
以前海線特快車 壟斷海線市場更久之前還有大甲行競爭只不過被老胡抄掉之後的大甲行,似乎不願意再經營客運業了,只想要經營遊覽車要不然154最適合經營的業者 絕對是大甲行
作者: ybite (小犬/小B)   2021-11-21 19:16:00
客運業難賺啦,聽說當年本來67是要給從良業者跑的結果已經換第二次經營者了雖然BRT執行不好 但專用道讓台灣大道直接起飛是事實當年抄野雞車抄出一家中鹿客運 現在承接仁友 也是意外
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2021-11-22 16:27:00
台中人,現在不管怎麼改都還是習慣稱中港路 BRT
作者: yasamnoya (拎不拎不拎_吳拎)   2021-11-22 17:37:00
感覺像光頭的TTJ2.0
作者: shiauyuchou (小宇宙)   2021-11-28 14:06:00
就BRT明明是有帶起運量,但被嫌棄的一無是處。確實很多缺點,但BRT絕對不是廢物,機電故意放舊。

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