如題
google研究了一下
以前停駛的公車路線
有這麼一條210 明德樂園-小南門(外雙溪-中華路??)
爬了一下都沒有相關資料
有神人有留存資料嗎？
蠻好奇它台北市境內到底是怎麼走的
FB有篇文說民權西路接重慶北路
但民權好像不能左轉重慶0.0
還有其他如 棕8、藍11、內科23、233、238、239、244也都爬不到資料 求神人

自己去圖書館找舊的公車手冊就有

https://i.imgur.com/n7t38gO.jpg 210(虛線)https://i.imgur.com/BKEV8ov.jpg 233(虛線)https://i.imgur.com/VEb8lVn.jpg 238(實線) 239(虛線)https://i.imgur.com/hLExhOE.jpg 244(實線)以上出處:大輿民國77年版公車手冊

https://i.imgur.com/UZdWyjo.jpghttps://i.imgur.com/LVuSkSV.jpg2000年環輿

感謝2位大大

以前的公車手冊居然會把2條線畫在一起

很多公車會安排提前轉或變通方式避開禁止左轉路口.

還有三條路線的 像這個https://i.imgur.com/OaMMJg5.jpg

意外發現以前的公車末班車竟然都好晚...而且班次都很密集...

這三條唯一活到現在的是當時的班距最大的262...

內科23的存活週期太短，能找到的資料有限且2009~2010年間的公家或民間手冊幾乎沒收錄內科或南軟通勤專車的路線資料，即使去圖書館可能也找不到

259,262,504畫一起,某些版本也會把11,229,264畫一起

https://i.imgur.com/p8IJFiT.jpg 11+229+264版本上圖出處:民國78年版 聯管中心公車手冊

以前班距寫那樣，誰知道實際上是不是10小時一班？

以前連站牌路線圖都是參考用的脫班未按時發車切西瓜的比比皆是

那年代沒有捷運，確實會有那樣的搭車需求，所以班次密集的路線相對比較多一些，但確實當時也缺乏查核機制除非民眾等不到車去投訴之類的

那年代的工時規定也沒像現在這麼嚴格

https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/315559內科23路線可以參考上面這篇新聞(基湖站應該是捷運西湖站誤植)

還記得大有262 常常過和平西路就上高架橋...自強市場等車的人常看到高架橋有262呼嘯而過xdd