如題
在PTT的交通類版社團看到的
與PTT關係密切某個立委
注意到某客運吸毒駕車的問題
也順帶一提 該客運集團
在雙北地區市佔率六成以上
拿了政府六百億預算的問題
所以會跟交通部討論這些問題
只能說GJ啊
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-09-23 22:57:00我愛+<><
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meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-09-23 23:36:00case by case 再論下去可能要左轉HP版了雖然她追這個案子的本意應該是好的，但不知道能追多久
雖然有立委注意到是好事，但拿取得公司前的勞檢紀錄來罵現任老闆領補助，感覺有點風馬牛不相及，而且該檢討的焦點也可能被分散
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-09-23 23:59:00講句難聽的高走演藝路會比現在順，看看她手上另一個和泰煞車案也弄得不明不白；要就像苗那樣全部投入，或走呱吉半政的路線，不然以她現在的表現也只是在「幫助選民」還沒有到真的「服務選民」，順帶一提我區域是投她，不過現在看起來真的有一點...不太好再講下去要去HP了，先醬
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 00:03:00不要鬥業者鬥到沒公車搭。以雙北市的環境完全不利新業者發展...開到哪都被夾，可能連調度站都難找
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meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-09-24 00:22:00說第一名要監督，大鳥我就沒看過有立委出來罵另一個要注意的是大鳥的發車狀況等等的，不是只有第一名要查而已，第二個稍有能力抗衡的應該稍微「關切」一下吧，立委常常看的是果沒拉正確的因出來分析搞到最後還是在空轉，高層繼續爽領，基層繼續燒肝不然就是能撈就撈能混就混
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-09-24 00:26:00大鳥那問題其實遠比第一名要難解得多....第一名這是樹大有枯枝 大鳥是樹大卻營養不足長不出新葉
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 00:54:00話說第一名永遠只有首都,集團其他成員從來都不是第一名啊XD
這種事台北市議會也會監督，只是媒體把立委的關心放大而已
坐領乾薪的立委多的是 難得有立委關注是個好的開始 不知道某樓在酸什麼 真的是多做多錯呢
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gishileh (300松德 花酒崛起)
2020-09-24 10:23:00她今年一月之前就是臺北市議員啊 而且就是港湖區的就算當上立委 有人跳出來也是好事不過這個產業是比誰比較不爛 這個產業是 一張考卷 全班無人及格 而某間靠著各種花枝招展 拿到50分雖然滿分100 但仍然是全班最高分
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-24 13:45:00沒實力? 接駛大有路線、併北客大都會...讓多少路線復活？要不要看203與205、247與287的差別...然後國道北宜市府線開得比葛瑪蘭交九還勤快,還自創摩天輪發車梗...三重這位吸毒的也不是在首都接手後錄用...若首都沒實力那誰有實力XD若不是首都擴張,原北客大都會也不會去申請桃園基隆的路線
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gishileh (300松德 花酒崛起)
2020-09-24 14:06:00有沒有實力是一回事 但是全部業者一樣爛還上下左右交相賊 才是問題所在
民代關心公共運輸是好事，但常因民代本身非公運高度使用者，或對相關規定、作為熟悉度不足，就雷大雨小的結束了
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-25 01:13:00全台灣需要被檢討的業者有很多,要比爛也還排不到首都...而且只要服務水準有達到基本要求,沒有太多的投訴,政策配合度高...這種公辦民營的受補貼公共事業寡占市場...機關也不太去在意集不集團壟不壟斷,老實說立委拿第一名來做文章並沒有打到民眾需求與機關管理上的痛點
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toulu (迷上黏土臉正妹)
2020-09-25 02:17:00只能說首都集團是目前雙北少數還有能力做出點水準的業者了
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TsBC (小蔡一碟)
2020-09-25 11:27:00人家機關就評他優等, 而且三重司機吸毒還只算是個案, 這家公司的文化比起別家公司, 遇到事情算是很積極在面對...如果鄉民立委對評鑑有意見就提出來請機關研究來修,但這件事以現況生態有沒有迫切地需要做呢?...這種常常政府要拿錢來拜託業者開的產業,有人做就阿彌陀佛了,若有些公車迷覺得要新店大南等等該拿優,第一名集團要扣分,那就提出項目來統計跟評比啊XD