作者:
bwhmj (....)
2019-11-12 16:12:01像621的司機會開別的路線嗎 一天才兩班
如果像600 班次固定也很少的 也是只開600嗎
謝謝
作者: HT2 (歐吉桑) 2019-11-12 16:41:00
600車次很少嗎？平常日一天21班，單程一小時左右？來回一趟就兩小時，一天四班就滿了
作者:
bwhmj (....)
2019-11-12 16:53:00621一天兩班的用意在哪
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-11-12 17:12:00可能還有固定的乘客搭乘
如果是8119有可能就一往返差點舉以前的6506但是實際上是台中發，(55→)6506→6508，隔日再回台中或者說要跑865臨的流程(6506→865臨，6508→866)
621就宣示路權吧。市區端終點在永春超意義不明。拉到松山車站可能好一些或過信義快到政大也不錯
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2019-11-12 19:00:00本來好像有到南港但後來取消縮短到永春更正：是到麥帥新城
後來從松山拉到南港的是重客622...但是自松山線通車後622也縮到剩下只到捷運中山站折返621 622是針對當年的三重接運站讓開車民眾接駁進入台北市區使用 唯獨使用率不如預期 班次也越來越少
作者:
bwhmj (....)
2019-11-12 22:50:00開車路線是公司派的 還是司機選的
很多司機都會開不只一條路線啊你去看公車最後一排座位後面都會放其他路線的板子而且有些司機還會兼開校車
621最早就是經松山到麥帥新城 2009.9.18才縮短到永春然後622在2005年10月前也有一段時間是到麥帥新城的
作者:
bwhmj (....)
2019-11-15 06:05:00為什麼還沒六點就有快跑完一趟的600?
作者:
bwhmj (....)
2019-11-15 10:17:00往港工的五點多就有車可是客服電話同一支？
往港工應該是中興三重站出車的班次 然後中光新同一支指淡是另一支(因為已經是不同的營運個體)
作者:
yzfr6 (扮關二哥!)
2019-11-15 18:32:00司機開幾條路線，要看站場有多少路線，以及站場缺員狀況