雙北7月改上、下車皆刷卡
是不是也影響了轉乘優惠這方面的時間差
#1FeRhPoN (Bus)
之前有少部分乘客困擾，上一段搭車刷卡+等公車時間+萬一下一般公車是下車刷卡
萬一路程較長或塞車，下車刷卡時已經超過轉乘優惠限制時間
變通方式是特地跟司機講一下，上車就先刷卡
那7月後改制，就不用再特地去跟司機拜託了
而且當初是講捷運轉公車間轉乘優惠
現在還多了不少幹線公車轉乘優惠
公車、捷運轉youbike轉乘優惠(北市)
那如果改上、下車皆刷卡，這方面的銜接時間差更寬裕了吧
原本分上、下車刷卡，如果前一段公車是上車刷卡
後面搭的公車是下車刷卡，這樣時間差較長
改上、下車皆刷卡的話
轉乘時間差應該是上一班搭車下車刷卡跟後一班公車的上車刷卡時間來計算吧？
會想到這個，是中午剛好要從板橋到台北車站拿個東西
住板橋埔墘附近，照說來回都搭265各一段票即可
不過回程時改搭667，想說測試一下新北市府跟Bus+ 合作的下車提醒功能：
https://tinyurl.com/y77yvd33
實測下車自動按鈴正常，下車前5分鐘、快到站 app也會通知提醒
然後查了一下扣款，有點意外，回程只扣7元
才想到了667有幹線轉乘優惠