原文43
記得8公里免費剛上路時
在車上有看到市府的公文
大意是規定乘客刷卡下車後不得立即持另外一張卡刷卡上車
違反規定司機得拒絕乘客搭乘或直接送警局
不知道目前的規定如何

送警局 這算詐欺

笑死他有下車，詐欺你什麼了。

要這樣玩 就全面收費 一群刁民

有啊 悠遊卡就是報帳用的工具 計算搭乘人數以便做決策如果一人刷兩張卡 等同浮報公款

他有上下車就算兩人次

這公文 感覺有上新聞的潛力....

免費乘車優惠是政府給的，政府怎麼訂規則就怎麼走提早刷下車，再投20元起跳，司機可能很歡迎

不當得利吧！

悠遊卡沒有強制實名制，就算有上下車也不會看證件，無解

規則就是鎖同卡異卡是漏洞，但他有上下車動作就完全合規

如果人在車上沒下車，只是換卡刷，那就不行我下車之後，再上車為什麼就不行？

記得應該是在車上用兩張交換刷不行 有下車可以

問一下，如果是同一張卡刷下車但發現下錯站，馬上又上車然後刷上車，這樣系統會不會像ubike一樣限制?同一張卡ubike還車之後要15分鐘才可在同一站再借車

會，CD時間好像是10分

除非在終點站司機下一趟跑別的路線，不然刷完有10分鐘間隔

有下車 但必須搭不同台車不同車號

公文有貼在公車上看過的

812←→813后里東站無縫轉乘，除非身上有第二張卡，不然就得同張卡刷卡搭車因為812、813目前安排是一台車接力行駛兩條路線

樓上那樣刷卡機要重新設定路線，應該不會有CD時間

二樓這種心態 就讓人感嘆政府幹嘛浪費心血設計這麼多優惠來便民 台灣就是這樣養出一堆雕民政府浪費錢補助民眾 民眾還嫌不夠爽繼續鑽漏洞 無言...國之將亡

樓上扯這麼多，政府自己不也是以人次沾沾自喜？如果不喜歡這樣 大可用半價之類來促銷呀

政府更怕的應該是OD大亂失去參考價值

這樣拿到假OD，分析出來的路線起迄一點意義都沒有