港珠澳大橋通車首個周日 上千人等不到車回家怒爆
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連結香港、澳門和廣東珠海的港珠澳大橋上周三正式通車後，昨日是第一個周日高峰。香
港和澳門口岸分別出現上千人大排長龍，卻遲遲等不到俗稱「金巴」的港珠澳巴士，許多
民眾排隊時氣得開口大罵。
昨日為港珠澳大橋通車後首個假日高峰，許多人趁著假日分別到香港或澳門一日遊，準備
傍晚搭車返家時，卻因為「金巴」嚴重脫班造成大混亂。有旅客等了2小時才上車，不少
人不滿鼓譟，還有參加一日遊的大陸旅客叫苦說：「真是花錢買罪受，好辛苦。」
據了解，今次港珠澳大橋口岸「淪陷」，初步認為是金巴班次不足，加上繁忙時段雙層金
巴太少(大半小時才有一輛)，大部分只有單層金巴行走，載客量不足，致難以迅速疏導同
時間出現的大量人潮。另在澳門及珠海口岸，因售票機不收現金，只收支付寶及澳門通等
，不少乘客要大排長龍到售票處購票，再排隊搭金巴，相當不便。
昨日晚間約7時港珠澳三地口岸金巴站出現回家人潮，香港口岸有逾千人排隊輪候金巴返
澳門或珠海，不少人面容疲憊。有遊客稱傍晚6時已辦好出境手續，但在金巴站苦候近兩
小時才排到搭車。澳門口岸也有上千人包括記者排隊等金巴，結果記者排隊45分鐘才上到
金巴，其間有警察帶著數名拖著行李男女插隊登車，引起乘客鼓噪。
業界人士透露，下午傳出有珠海金巴司機集體「放飯」導致脫班。盛傳有司機有感同工不
同酬，疑似作無聲抗議。據業界消息，港珠澳三地的司機薪酬各異，香港司機月薪逾兩萬
元港幣（約7.9萬元台幣），澳門因司機求過於供，薪資更可觀；至於珠海司機，據稱月
薪也有上萬元，但有同業人事質疑此金額有「灌水」，指以中國大陸薪資水平，司機月薪
不可能上萬元。
香港運輸及房屋局凌晨公布，據港珠澳大橋管理局資料，昨全日大橋收費站總車流為3120
架次，其中1581架次往香港，1539架次往珠海、澳門。據港府於2008年為興建大橋進行的
可行性研究報告，曾指大橋於通車初期，日均車流量估計可達9200至1.4萬架次，即使以
最低的目標車流量計算，昨日創下大橋通車後最高紀錄的車流量，只有當年預測的1/3左
右。（大陸中心／綜合外電報導）