※ 引述《hqq (地圖工作室)》之銘言：
: 其實這是一則2個月前的舊聞，但本版一直沒貼，就補充下吧。
: 自從臺中公車取消發車時刻表後，公車「機動發車」，更可以任意脫班了。
: 下一班由公車業者「機動發車」（而且業者的「班距」十分寬鬆），所以發車時間變成無
: 法確認。在公車到站時間網頁查詢會發現許多站的狀態是「尚未發車」，也就是不知道要
: 等多久。其實「班距制」不是不可行，但是臺中公車的班距實在太寬鬆，不乏「10-50分
: 」這種的。很快的，臺中搭公車的族群應該都會氣炸，改為自行開車騎車。
http://lawsearch.taichung.gov.tw/GLRSout/LawContent.aspx?id=GL001174#lawmenu
臺中市汽車客運業管理自治條例
第 十 條 汽車客運業招呼站依下列規定設置，市區汽車客運業並應經本
局許可：
一、行車站距除情形特殊外，市區汽車客運為二百五十公尺以
上；公路汽車客運為五百公尺以上。但行駛國道者，以一
公里以上為原則。
二、招呼站應揭示該站名稱、路線編號、沿線站名、頭末班車
時間及班距、業者服務電話等；班距大於三十分鐘者，應
書明全部班次。
以50路為例
https://www.traffic.taichung.gov.tw/df_ufiles/e/50%E7%B7%9A(1070720)(X12).JPG
夜間超過30分鐘班距的就有固定時刻
如果班距制路線或時段有等到50分鐘，就拿起手機打1999或寫市政信箱
讓交通局來釐清到底是業者還是路況問題