作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-08-29 20:49:10https://tinyurl.com/yb4e662x
搭公車有人逃票，司機該怎麼做呢？網路上曝光一份公文，有公車司機下車追逃票乘客，
被北市公運處開罰9000元，引發熱議！質疑司機要求乘客補票天經地義，為什麼要被罰？
實際了解狀況才知道，公車業者和公運處都說，司機有其他過錯。
就是這份內部公文，大都會客運駕駛「擅自離開駕駛座追逃票乘客」，被公運處開罰9000
元，簽呈主旨是希望公司幫忙出罰金。照片引發網友熱議，公運處也成箭靶，遭質疑裁罰
失當。
但客運公司澄清，事情是這樣的。
記者張允曦：「還原事發現場，222公車抵達湖光市場站，但乘客沒有嗶卡，她就下車了
。駕駛員從後視鏡發現乘客逃票，因此追了下來，但因為過程中有不當言語，被公運處開
罰9000元。」
大都會客運業務部經理高燦煌：「駕駛員部分的話，因為他情緒控管，還有他的行為是有
待改善的，那我們是會再給他做宣導。」
業者表示會幫司機出罰金，但也要求他改善！
正常情況下遇到逃票，司機會廣播柔性勸導。而當天司機廣播後，下車追人飆出國罵，女
乘客氣不過才到公運處投訴，事後了解，女乘客其實上車時有刷卡。
公運處業務稽查科長郭献文：「她在上車的時候有刷卡，那它是一段票，民眾可能她沒有
去注意到說這個部分是下車刷卡。」
原來一切都是誤會，但公運處認為，擅離座位影響全車旅客安全，加上出言侮辱，因此開
罰。
事實上，公運處透露，前後車門都裝刷卡機後，逃跑事件有增加。公車業者則說，頻率大
約是每2、3000位乘客會有1、2個逃跑。
旅客搭車不付錢，影響司機跟客運收入，也難怪司機對類似事件特別敏感，只是下回再遇
到，處理方式或許要更謹慎。
問題還是罰的法源在哪裡？如果擅離座位可以罰，那幫身障人士放渡板是不是也要罰？出言侮辱又規定在運管規則哪一條？
作者:
reil (REIL)
2018-08-29 21:51:00台北市這個落伍的上車付下車付哪ㄧ年才要改？
作者:
iddqd (iddqd)
2018-08-29 22:17:00現在桃園/台中/台南/高雄大部分的公車客運均要上下車刷卡計費，僅府城客運和港都客運還有一段票單次車上刷卡計費的路線，其他公車客運均要上下車里程計費刷卡，不然會被鎖卡的。那雙北市的公車客運何時跟進呢？
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-29 22:18:00那些一直捧只刷一次很先進很文明的人呢？一邊笑台中上下刷 結果人家才是正確的 顆顆
作者:
acergame5 (acergame5)
2018-08-29 22:42:00上下刷也是有人會逃的
作者:
buslion (公車獅)
2018-08-29 22:58:00在一堆公車混在一起的地方，真的會忘記刷像是瑞八公路沿線，1061/1062、1011、1003是上下都要刷新北管的787跟基隆管的601、602、R86都是只要刷一次就好
作者: jameswade78 (james) 2018-08-29 23:12:00
請自己去查台北市違反公路法77條第1項裁罰基準第四點辱罵乘客有明文列在裁罰基準的，服務輪椅乘客屬於表揚的行為請問有哪位駕駛因為離開位置放渡板被開單的願聞其詳
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-08-30 00:17:00人潮一多，上下車過卡還是一樣逃票
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2018-08-30 01:19:00話說臺中雖然里程計費、上下車感應，但是還是不乏套票的人，他們就是有辦法上下車都不刷…*不乏逃票的人
上下車都刷，分辨有無逃票很容易啊，本案的問題就在上車刷或下車刷沒統一標準導致誤會不是嗎？
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
2018-08-30 02:27:00前幾天看過公車司機引擎怠速空車停靠站下車鎖門買便當.
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-08-30 08:31:00除了北北基意外，全國有哪邊的公車客運還是只刷一次的嗎？台南的府城與四方雖然段次計費可以只刷一次，但市府宣導上下都刷
作者:
robotcl (停停)
2018-08-30 08:49:00改上下刷啦 緩衝區上車的人真的很衰
公路法沒有授權臺北市自己訂處罰要件吧如果在裁罰基準裡規定違規要件是違反再授權禁止原則類似案例可參考最高行政法院91年度判字第1593號判決
作者: jameswade78 (james) 2018-08-30 10:18:00
汽運規則139條跟139-1條已有授權直轄市政府報請交通部核准後實施
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-08-30 10:18:00福建省連江縣只要上車刷卡
就跟你說運管規則不能再授權訂命令...處罰的要件只能寫在法律或法律授權的法規命令
樓上對於法源依據有疑義的，請參考或自行搜尋《臺北市交通局處理公路及市區汽車客運業違反公路法第七十七條事件統一處理及裁罰基準》的條文。被開罰的原因可能是統一裁罰基準中一、(四)無正當理由不讓乘客上車，趕乘客下車或「辱罵乘客」這一點。
作者: jameswade78 (james) 2018-08-30 13:03:00
新聞上有講了駕駛下車時有辱罵乘客
作者:
oadas (oadas)
2018-08-30 14:14:00還是回歸僅前門刷卡投現吧 後門一堆跑票和誤會
在裁罰基準裡訂定構成要件就是違反授權明確性了...
有辱罵乘客是違反公路法 無故離開駕駛座下車是違反內規..(部分公司內部規定有這一項)雖說這種情事公司有幫他付9000罰單 但該追究的還是很難跑掉..除非他在車上當場逮到現行犯並下車追到嫌犯等情事 或車禍事故與協助行動不便乘客上車等...
作者: fly721021 (飛) 2018-08-30 21:49:00
一堆不看上下車刷卡的 怎麼不檢討自己
作者:
robotcl (停停)
2018-08-31 00:00:00看上下車刷卡的根本沒用 有時候司機根本忘記切換
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2018-08-31 10:07:00樓上，我就碰到司機忘記切換而做功德多付一段票
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-08-31 10:36:00所以上下刷卡比較好
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-08-31 10:48:00原來因噎廢食比較好
作者:
skdoco (文ちゃん:"D)
2018-08-31 16:01:00以前都覺得上下車都要刷很麻煩,現在看來反而才是好方法@@
幫司機出罰金？是被判啥刑了嗎？不是刑罰哪來罰金？另外可不可以禁止公司幫忙出罰鍰呢？罰就是要罰本人的由他人代出罰鍰就失去處罰的意義了
請先去搞懂公路法處罰的對象再來講OK?要不要罰本人是業者接到罰單後依個案狀況再決定。
作者: beck901215 (beeeeee) 2018-09-02 11:55:00
改上下刷比較好
當初就新北反對 除非年底新北變天(衝x3.....)
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-09-02 12:55:00就算衝x3選上也未必會改吧