https://udn.com/news/story/11321/3188747
台北地區新增許多幹線公車，台北市部分路線還有許多是改了路線編號，主管機關表示幹
線公車可享公車和公車間的轉乘優惠。筆者觀察後認為其中存在兩大問題。
一、很多主要道路有多條公車路線重疊，有些有優惠有些沒有，想省點小錢的人可能要多
花時間等幹線公車，這是很不合理的！難道剛好搭到幹線公車算是好運，沒搭到算倒楣嗎
？基於提倡大眾運輸和節能減碳的目標，建議雙北比照台南全面實施公車轉乘公車優惠。
另一個問題就是路線名稱。老牌路線不應該隨便改號，就像老牌商品不宜隨便換包裝一樣
。公車路線編號有其歷史記憶，改號只是造成混亂！再說幹線公車命名的主要道路，只占
整條路線一小部分，命名太過牽強，又可能讓人誤會，例如承德幹線在石牌和劍潭之間根
本不是走承德路。建議台北市的幹線公車恢復原數字編號，就像新北市在數字外加註方框
表示有轉乘優惠即可。