Fw: [閒聊] 應該開闢地下公車系統

作者: oftisa (oo)   2018-05-03 23:34:54
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1QwnekGZ ]
作者: oftisa (oo) 看板: Railway
標題: [閒聊] 應該開闢地下公車系統
時間: Thu May 3 22:18:19 2018
台灣擁有鐵路已經超過100年了,卻到現在還沒辦法自製鐵道系統
而興建地下鐵較為昂貴,那還不如興建地下公車系統
如此一來只要開闢隧道,不需要鋪設軌道,以及整體系統,那就可以省很多錢了
馬斯克開了一間挖隧道公司,宣稱大幅降低成本,還能直接使用開挖的土石蓋隧道的牆
可惜,也可悲
中華民國號稱土木很強,但是挖了幾十年的隧道連開挖機都研發不出來
從日本的,到現在開始用中國的,真是丟人現眼
至於大眾運輸最大的問題就是沒辦法到家門口,所以這就是公車比鐵道運輸好的地方了
公車行駛在地底下才不會跟路面的車輛塞車,將地下隧道列為公車專用
警車、救護車、消防車等需要緊急使用的車輛也可以使用(當然沒任務的時候不能用)
那運輸的速度就很快了,再利用自動駕駛的技術減少車距
在交車路段也可以事先知道預判,並且有效率地閃避
公車可以用自動駕駛技術前後串聯在一起,那不就跟列車一樣的意思了嗎?
但是列車只能笨笨的造既有軌道走
公車卻能自行分離,前往各個細部的目的地,自然離家的距離就可以大幅拉近了
以後要更改路線,調度也輕而易舉
所以只要有低成本的挖隧道技術,以及自動駕駛技術就能達到了
馬斯克的隧道是給私家車用的,台灣的隧道是給大眾運輸用的
這就是最大的不同
而且只要用輪胎前進就可以了,不需要建置磁浮系統,便宜、更改線路的靈活性也較高
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-05-03 22:22:00
……我聽過高架BRT但沒聽過地下的 要地下化直接做軌道系統不就好了?我開始懷疑這傢伙也是某T分身了
作者: Austronesian (南洋群島)   2017-05-03 22:24:00
公車載運量低 要地下化蓋捷運比較划算啦公車BRT高架化大眾都不太能夠接受了 望向台中BRT
作者: wadadihaga (ininder)   2017-05-03 22:28:00
幹嘛不市區b型路權+號誌管理就好了?
作者: birdy590 (Birdy)   2017-05-03 22:36:00
挖洞本身最貴 舖軌道反而還好一般來說挖了洞就會傾向使用效率更高的系統
作者: kutkin ( )   2017-05-03 22:43:00
有能力挖地下 就直接用軌道了
作者: copycat14 (copycat)   2017-05-03 23:21:00
你的意思是 自動駕駛和非自動活人混雜在一起 系統太過複雜但是 如果地下全部放純自駕公車 全系統每輛車都是AI打造地下純自駕公車捷運路網半分鍾的班次 路線交錯 都能井然有序但是挖洞成本能降多低呢?
作者: labbat (labbat)   2018-05-04 00:01:00
這有點濫用權威論證的味道
作者: watanmila (watanmila)   2018-05-04 00:37:00
馬斯克大暴走
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2018-05-04 06:47:00
錢你出,什麼都沒問題啦
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2018-05-04 11:24:00
理想很豐滿,現實很骨感,沒有現實感束縛下的想法都很美麗
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-04 12:47:00
看起來不像TuringTest,語氣標點都不一樣
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-05-04 13:03:00
TuringTest又不會這麼認真回推文
作者: Chungli28   2018-05-04 23:46:00
公車串起來,那就是AGT膠輪系統啊,營運成本很高很耗能公車還有廢氣排放問題
作者: phyllia (達叔)   2018-05-05 09:22:00
我吃了幾十年的飯也種不出米來....
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-05-06 06:16:00
以公車的密度,全部地下化的話根本就是地下城了XD
作者: pcchou (pcchou)   2018-05-09 19:33:00
這跟 Brisbane BRT 很像,之前有版友介紹過

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com