作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-01 23:43:17http://sindianbus.com.tw/modules/tadnews/page.php?nsn=82
新店客運公告
新店客運 650線
預計於四月轉型為基隆路幹線公車
將汰換為全低地板車隊 且加上公車雙向轉乘優惠
作者:
taimali (無)
2018-03-01 23:51:001032表示 (其實1032可以縮短)
作者: s61222s (Amandali) 2018-03-02 00:49:00
作者:
atb (Transition)
2018-03-02 02:42:001032開一趟下來應該很累
作者:
nektsu2 (N)
2018-03-02 07:59:00可惜了 這條重要幹線卻沒有經過捷運公館站
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-02 08:31:00市府 - 公館 應該會搭284吧
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-03-02 09:45:00沒頭沒尾的幹線，基隆路不從福和橋跑到正氣橋有資格稱?不過基隆路幹線是不容易設計的，跟沿線的聚落有關係公館商圈靠近新生南路底而不是基隆路羅斯福路口這邊信義計劃區又因為車行地下道導致基隆路上站牌難利用
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-02 09:50:001032表示：不過他已經接近滅亡
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-03-02 09:50:00在台大跟永吉路市民大道附近又是沒什麼開發的狀況松山商圈跟公館一樣偏旁側松山車站那而不是正氣橋那以基隆路兩側為中心發展的恐怕只有通化夜市喬治商職附近理想上大概是公館-六張犁跑1路、六張犁-松山跑2841032是最忠實跑完的，可是基隆路頭尾客人沒 284 跟 1 多但幹線本來就是希望班次多跑完整鼓勵轉乘而不要深入鬧區以基隆路的生態而言真的是挺矛盾的
統整下來 基隆路開幹線公車的必要性好像沒這麼高了哦
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-03-02 10:26:00應該是為了湊數完整吧，但後來的都失去幹線意義沒跑完整
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 10:27:00本來基隆路就是台北市東南外環道路的概念基本上還是以通過性車流為主 路上的兩點間聯繫強度倒不高要說1032走完整條基隆路 但原始概念就是從汐止到永和這樣
作者:
nektsu2 (N)
2018-03-02 11:58:00基隆路幹線應該延伸內湖舊宗路 而不是往新店北新路北端只有到忠孝東路 根本無視內湖方向的交通問題明明是台北市幹線公車 卻是新北市民受惠得多
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-03-02 12:22:00作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 12:25:00樓上是看討論熱烈所以打廣告是吧 (=.=+)
作者: Hotem 2018-03-02 13:21:00
舒緩交通壅塞、環境空污、能源用效，得利的是臺北與臺灣。
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-03-02 17:20:00基隆路接中永和、敦南接新店其實比較理想
作者:
boa000 (Hung)
2018-03-02 18:57:00基隆路幹線如果能到中永和比較理想+1，其實可以拉275來改，把原本行經敦化南北路這段統統砍掉往北延伸內湖舊宗路，我覺得這才是最佳解
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-03-02 20:47:00有人要當好公民檢舉違規停車 我們也要當好公民檢舉到處洗版呢 呵呵
作者:
boa000 (Hung)
2018-03-02 21:03:00不然就207增班，把回程繞行公館台大北交大那段直接截彎取直直行基隆路也是不錯解只是東南有法度增車增人力也是問題看來還是650為最佳解
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-02 21:32:00大有都快垮了還幹線 東南幾乎都是補貼/小巴線東南也不太重視公車營運
作者:
nektsu2 (N)
2018-03-02 21:34:00公運處設定市區幹線內容 郊區民眾只能任由業者宰割既然都有內湖幹線 基隆路幹線北延內湖能讓幹線轉乘更完整東側南北向沒有捷運常塞車 多一點公車路線是好的捷運公館站-基隆路-內湖 也是撐得起尖峰4-6分一班公館-六張犁-世貿-市政府-舊宗-港墘-內湖 公車仍具有潛力
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-03-02 21:49:00這 其實已不是幹線公車 而是捷運南北線先導公車了 (無誤)
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-02 22:26:00現在不是有藍7嗎？生意普通而已
作者:
hunng5 (阿豪)
2018-03-03 01:00:00東南還跨及中南部，台北就放著爛?
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2018-03-03 09:56:00大有東南早點退出吧 如果沒心要玩就不要佔著茅坑不拉屎
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-03-03 11:06:00沒犯重大錯誤基本上無法搞他們
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2018-03-03 11:18:00東南在中南部的管理有比較積極嗎XD
話說74之前有個要延伸內科的路線圖leak？延伸過去就可以和內湖幹線轉乘了