※ 引述《Jeeng (吉ng)》之銘言：
: 率先全國 DRTS預約公車進屏科大
: （中央社記者郭芷瑄屏東縣23日電）
: 屏東客運DRTS（需求反應式運輸服務）預約校園公車駛入屏東科技大學，開啟DRTS駛入
: 校園的全國首例，也首創全國DRTS「APP預約」及「晚鳥預約」，初期免費且1人就可派車
: 。
: 屏科大車禍率高，2年前由屏東縣政府提案，屏科大搭上公路總局推動的「大專院校公
: 車進校園」第一波列車，依屏科大提供資料，機車事故1年內減少34%，機車受傷人數由民
: 國104年的514人，減少至105年的446人，搭車人次達6000人。
: DRTS預約校園公車駛入屏科大今天舉行啟用典禮，公路總局副局長黃運貴表示，公路總
: 局104年推動公車進校園，至今有40所大專院校加入，418萬人次搭乘，減少校園交通事故
: ，如今把績效擴大，讓DRTS公車入校園，成為學生接駁新選擇，屏科大的「APP預約」及
: 「晚鳥預約」服務，如果成效良好，將擴大實施到其他學校及偏遠鄉鎮。
: 屏東縣長潘孟安也表示，屏科大DRTS公車的預約模式，縣政府已規劃要擴大到偏遠鄉鎮
: ，希望推動計程車及中型巴士的DRTS，減少機車使用率。
: 屏東客運董事長郭子義表示，目前DRTS普遍採前一天預約方式，配合大學生生活特性，
: 並首創「晚鳥預約」服務，學生可針對已達預約門檻、確定派車的班次進行預約，預約服
: 務結合屏科大校園APP，學生24小時都可預約。
: 郭子義表示，為使大眾運輸更加觸及學生需求，配合學生外宿的狹小道路購置9人座巴
: 士，讓公車能夠更加深入學生的生活，提高使用率。
: 這套系統上月23日開始試營運，普遍獲得學生肯定讚賞，屏東客運及屏科大期待正式營
: 運後，透過刷卡免費及1人即派車的推廣手法，能夠建立學生使用習慣。
: 郭子義表示，將滾動式檢討改進，站點也將從目前的4站擴增，目標是將DRTS服務連接
: 屏科大至屏東火車站與左營高鐵，提供更便利的接駁選項給返鄉返校的學子們。
: 農園生產系4年級郭姓學生表示，屏科大是雷雨區，雨天騎機車很危險，有了DRTS服務
: ，對校外住宿學生的交通很方便。1061123
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711230198-1.aspx
嘉義市的公車路線過少(尤其是鐵路以西的地方)
況且嘉義市也算是老人居多的城市，嘉義市雖然不算大但是公車路線數量完全不足
如果嘉義市學屏東推動這個DRTS，不知道有沒有比較好呢?
這樣對老人或是背包客來說也是相當方便