[新聞] 推低碳運輸 中市70輛電動公車上路

作者: wahaha02 (wahahagan)   2017-11-14 10:05:00
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內文:
推低碳運輸 中市70輛電動公車上路
【大紀元2017年11月13日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)台中市政府積極推展綠
色運輸,其中公共自行車iBike至今已有216處站點。市府交通局長王義川表示,市長林佳
龍上任後,iBike除原市區持續佈點,也同時往原縣區延伸,讓iBike使用更普及全市。同
時,台中市目前已有70輛電動公車上路,數量居冠全國,將持續鼓勵客運業者投入,打造
低碳大眾運輸環境。
台中市議會13日進行第2屆第6次定期會交通地政業務質詢,市議員張雅旻、邱素貞等人關
心「自行車369政策」iBike租賃站的設置規劃,也向交通局建議許多設置點,例如潭子區
潭子火車站、神岡區神圳國中、仁愛公園,大雅區戰車公園、大雅公園等。王義川表示,
這些都會納入規劃儘速建置,未來潭雅神站位完成後,將有助於串聯北屯與豐原區間的iB
ike站位,發揮「甲地租、乙地還」的群聚效益,達加乘效果。
市議員陳政顯則關心市府推動電動公車普及化,台灣大道以電動公車行駛的規劃為何?王
義川指出,台中市目前共有70輛電動公車上路營運,其中有40輛電動公車,行駛台灣大道
部分路段,未來將持續協調客運業者改以電動公車行駛台灣大道,以降低該路廊的碳排放
量。
王義川說明,台中市目前還有4條路線及35輛電動公車正籌備中,積極朝明年底達成150輛
電動公車目標努力。同時,為加速電動公車發展,交通局已向環保署爭取「關鍵8微克─
綠色交通計畫」,獲中央同意補助電動公車相關項目,鼓勵台中市客運業者投入打造低碳
大眾運輸環境。
心得:
比起二三十年前,台中公車進步很多,低底盤公車、電動公車、路線也變多,台灣大道的
公車更是跟捷運一樣頻繁,
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-11-14 10:22:00
電動公車的老問題 妥善率還是個問題呀....
作者: tourism1003 (僕。米叔)   2017-11-14 10:25:00
比起二三十年前,台中的公車是之前就進步很多的,不是現在,謝謝
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2017-11-14 11:02:00
有嗎?我只看到一直在縮班而已
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-11-14 11:15:00
比二三十年前進步,但比兩三年前退步主幹道公車比捷運頻繁是常態,忠孝西路公車也比板南線多
作者: tourism1003 (僕。米叔)   2017-11-14 11:27:00
所以正確的說法應該是“比起二三十年前,台中公車在兩三年之前有奠定基礎,那個時候進步很多”
作者: starmi (海星星)   2017-11-14 13:27:00
車變多 班次變少 這樣嗎?
作者: reil (REIL)   2017-11-14 13:46:00
愚蠢
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-11-14 13:57:00
電動車跟低碳不必然有關係......
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-11-14 14:34:00
電動車的電來自台中火力發電廠的話要怎麼低碳有本事自己蓋風力水力核電專門供應給電動車用
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2017-11-14 15:21:00
或是在車頂架設太陽能板的電動公車 XD
作者: tgyhum (vinc)   2017-11-15 13:38:00
要節能節碳結果把錢花在買貴鬆鬆的爛貨 而不是去想辦法增加載客數
作者: lidongyun (Dong)   2017-11-15 23:07:00
比2,3年前退步,不抑制私家車,用火力電廠的電發動電動車,是能抑制啥
作者: windty (風)   2017-11-17 08:46:00
台中公車在老胡當市長時期就進步很多 龍哥則是不知道在幹嘛 搞退步的

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