事情是這樣
今天早上 台中的東南客運67路司機 突然停在門口紅線就不動了
引擎也沒關 我想說司機可能在打掃車內之內的
過了3分鐘還是沒動靜
車子廢氣一直噴 我實在受不瞭就手機開錄影去看司機到底怎麼了
司機果然不在....
後來司機回來手上提著東西 (應該是下車買餐點)
於情於理來說 司機跑車辛苦沒人可以幫買便當
但至少也熄個火啊
請問打電話給東南客運 反映此事 公司能轉達到該名司機嗎??
不然一次就給他檢舉到警察那邊 對該司機也不好...

上次遇到305在一廣前面停車下來抽菸 然後到仁愛醫院站內停著衝去上廁所... 這種工作環境 哀

人有三急....屎在滾或是水庫將潰堤的狀況就請見諒了

那也請熄火關引擎啊 司機要吃飯上廁所 我也要呼吸啊

公車發動前也是要先暖車+等AIR升高，若只是臨停不如不熄火

倒是好奇在東京坐的公車停紅燈時都要熄火，他們會有這些問題嗎？

人家的法律是用來尊守的，台灣只要不便就不尊守人家就算會因此出問題，還是以法律為優先

推HT2歐洲你停車不熄火看看 還給你3分鐘咧 1秒都嫌多環保意識高漲的國家 停車就是馬上熄火沒有delay藉口

在奈良搭公車也是停紅燈立刻按鈕熄火,即使只有10秒.但在京都名古屋就沒遇到....

停個幾分鐘就沒air，那車子也該修了啦。

我是贊成要熄火。但東南的車子老舊，會不會是因為車況問題不敢熄火？

車老舊你家的事啊 在台灣只要能比較方便 交通法規都變參考用

其實這問題應該是要罰公司 但是臺灣勞工沒人權 公司都會轉嫁給勞工如果有心請把這問題轉給立委要求立委訂定職業駕駛法案

推，車老舊你家的事，法律就是要遵守

東南目前在台中用的底盤都可以在同業找到同梯來比車況

不知那個「後來」不知是過了多久？